日前,交通運輸部、國家鐵路局、民航局、國家郵政局、國家鐵路集團聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出進一步推動冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展,更好滿足人民日益增長的美好生活需要,服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局。其中提到,要優(yōu)化樞紐港站冷鏈設(shè)施布局、完善產(chǎn)銷冷鏈運輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、推廣應(yīng)用智能化溫控設(shè)施設(shè)備、創(chuàng)新冷鏈運輸組織模式等。
《意見》要求改善農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最初一公里”冷鏈物流設(shè)施條件,鼓勵生鮮電商、寄遞物流企業(yè)加大城市冷鏈前置倉等“最后一公里”設(shè)施建設(shè)力度,在社區(qū)、商業(yè)樓宇等設(shè)置智能冷鏈自提柜等,提升便民服務(wù)水平。
《意見》提出培育冷鏈運輸骨干企業(yè),提升市場集中度,打造一批知名冷鏈運輸服務(wù)品牌。同時要求增強跨境冷鏈物流服務(wù)能力,支持國際物流企業(yè)通過合資合作、自建網(wǎng)絡(luò)、兼并收購等方式,延伸境外地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
冷鏈物流政策持續(xù)落地
與發(fā)達國家相比,我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚,發(fā)展時間較短,目前我國冷鏈物流行業(yè)規(guī)模已達3800億元以上,但我國冷鏈物流行業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面同發(fā)達國家相比存在較大差距,2020年我國人均冷庫容量僅為0.13立方米。行業(yè)集中度仍然較低,百強企業(yè)市占率約為18%,行業(yè)第一的企業(yè)市占率不到2%。
2021年底以來,冷鏈物流行業(yè)政策持續(xù)落地。2021年12月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,要求布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地。今年1月,國家發(fā)改委印發(fā)《國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實施方案》,對“十四五”時期國家骨干冷鏈物流基地布局建設(shè)作出系統(tǒng)安排。今年2月,中華全國供銷合作總社發(fā)布《“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項規(guī)劃》,對農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的冷鏈物流進行布局。
地方相關(guān)政策也在相繼出臺,山東省《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年構(gòu)建內(nèi)外雙向聯(lián)通的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),到2035年全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系。浙江省《關(guān)于支持冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》提出積極培育冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)。
機構(gòu)預(yù)測10只概念股
今明兩年凈利增長
證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,A股中冷鏈物流概念股有30余只。近期物流概念股表現(xiàn)活躍,冷鏈物流相關(guān)股票跟隨上漲。廣匯物流、中儲股份、雪人股份等6只股4月以來漲超10%。
截至4月12日,多只冷鏈物流概念股已經(jīng)發(fā)布2021年年報或業(yè)績預(yù)告。根據(jù)年報和業(yè)績預(yù)告下限數(shù)據(jù)看,冷鏈物流板塊整體業(yè)績亮眼,14只股去年實現(xiàn)盈利。中集集團、順豐控股、安通控股2021年凈利潤均超10億元;長虹美菱、盾安環(huán)境、交運股份等個股凈利潤翻番。
順豐控股、中儲股份、鐵龍物流、中糧工科已發(fā)布今年一季度業(yè)績預(yù)告,均為預(yù)喜,其中順豐控股業(yè)績扭虧,中儲股份預(yù)增下限達到470%。
以機構(gòu)預(yù)測數(shù)據(jù)看,10只概念股今明兩年凈利持續(xù)增長,機構(gòu)預(yù)測申通快遞、中糧工科、順豐控股、松芝股份、海容冷鏈今年凈利潤增超50%,預(yù)測中糧工科、申通快遞、順豐控股、英維克、海容冷鏈明年凈利潤增超30%。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
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