新能源車和鋰電池是今年內兩大熱門概念。下游需求爆發,碳酸鋰價格大幅上漲。上海有色金屬現貨價格顯示,12月16日,電池級碳酸鋰報價23.6萬元/噸,價格單日漲幅4000元/噸。11月末電池級碳酸鋰每噸價格突破20萬元,12月價格繼續走高,本月累計漲幅達到15.68%,與去年同期相比,漲幅更是達到402%。
近期,由于下游市場需求猛增,出現一貨難求局面,生產商和貿易商紛紛上調碳酸鋰價格。有機構表示,隨著春節假期臨近,下游市場對于原料囤貨情緒高漲,預計短期內碳酸鋰價格仍將不斷上漲。
鋰價進入第三輪上漲
碳酸鋰處于鋰電產業鏈的中游,主要用于生產磷酸鐵鋰和三元材料中的正極材料。今年以來,我國新能源車產銷兩旺,滲透率快速增加,同時儲能行業也高速發展,上游原料鋰及電池產量供不應求。疊加我國鋰礦進口依賴度高,受疫情等多因素影響,海外鋰礦擴產并未達到預期,鋰價便在供需緊張之下一路上漲。
前三季度國內新能源車銷量約182.6萬輛,同比增長181%;動力電池裝機量約82.42GWh,同比增長152%。類型方面,三元動力電池裝機量約47.67GWh,同比增長105%;磷酸鐵鋰動力電池裝機量約34.55GWh,同比增長274%;后者裝機量占比由去年同期的28.2%提升至41.9%。
新能源汽車行業持續景氣下,多家鋰電池企業宣布擴產。12月9日,天奇股份在投資者互動平臺表示,自今年8月擴產后,公司碳酸鋰的產能可達每月180-200噸,在子公司擴產技改項目完全達產后,碳酸鋰產能將全面提升至年產5000噸。除此之外,11月至今,已有富臨精工、川發龍蟒、中銀絨業、天原股份等10余家上市公司公告擬加速磷酸鐵鋰相關項目投建擴產,預計將對上游鋰需求形成提振。
中信建投表示,11月國內新能源車產銷再創新高,鋰電池上游原材料剛性緊缺,價格維持高位,疊加年底備貨節奏加快,鋰價第三輪上漲進行中。
12只概念股
年內股價翻倍
證券時報·數據寶統計,A股市場碳酸鋰概念股有21只,最新總市值超過2萬億。受益于下游持續高景氣,12股年內股價翻倍,江特電機以超4倍漲幅居首,藏格礦業漲幅超過3倍,西藏礦業、西藏城投、天華超凈、鹽湖股份和融捷股份等漲幅均逾200%。
隨著鋰產品價格持續高企及下游需求不斷放量,概念股業績整體表現亮眼。數據寶統計,從未來業績增長性來看,9家上市公司全年業績有望成倍增長。機構預測江特電機、多氟多2021年凈利潤同比增幅居前,分別高達39倍和19倍。
碳酸鋰作為熱門行業,機構關注度非常高。以機構調研家數統計,上述21股今年內合計有3400多家機構參與調研,環比2020年增幅為423%,去年全年合計調研機構家數僅為649家。今年內,調研機構數超過100家的有10股,天賜材料、拓邦股份、天齊鋰業分別有超過500家機構參與調研。
北上資金12月以來加倉多只概念股,其中天賜材料、億緯鋰能、鹽湖股份、中信國安、多氟多、比亞迪、南都電源增持超過100萬股,天賜材料加倉1189萬股居首。融捷股份、雄韜股份、雅化集團、贛鋒鋰業、江特電機12月以來被減倉,其中江特電機被減倉超過1000萬股,受公司被證監會立案調查影響,12月13日北上資金單日減倉該股超過1500萬股。
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