本報記者 趙子強

    周三，A股市場表現(xiàn)為震蕩整理，上漲板塊明顯減少，但特斯拉概念異軍突起，早盤一度快速拉升，截至收盤，東方財富板塊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，特斯拉指數(shù)上漲0.94%，排名第五位。

    從個股表現(xiàn)來看，周三板塊內(nèi)交易中的90只個股漲多跌少，有55只個股上漲，34只個股下跌，上漲股占比61.11%，江淮汽車、京威股份、當(dāng)升科技等個股漲幅居前，均以漲停價報收。

    從資金流向來看，周三板塊合計大單凈流入6.56億元，有43只個股呈大單凈買入態(tài)勢，其中，寧德時代位居榜首，大單凈流入3.24億元，億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)在第二和第三位，凈買入額分別達2.16億元和1.81億元。

    消息面，5月20日，有媒體從特斯拉中國處了解到，首批中國產(chǎn)長續(xù)航后驅(qū)版Model3已于當(dāng)日交付給消費者。

    另外，5月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了4月份我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份新能源乘用車批發(fā)銷量6.4萬輛，同比去年下降30.0%，環(huán)比3月份增長14.8%。分析人士表示，整體來看，疫情過后我國的新能源汽車銷量依然保持增長態(tài)勢，但4月份增速開始放緩。全年累計產(chǎn)銷量同比繼續(xù)下降但降幅收窄。

    對于特斯拉板塊的投資策略，華寶證券最新研報顯示，特斯拉Model3持續(xù)降價，國內(nèi)工廠接近滿產(chǎn)看好特斯拉國內(nèi)銷量持續(xù)放量。補貼新政取消能量密度要求，多地出臺公共交通電動化支持政策，此外配套磷酸鐵鋰特斯拉有望下半年發(fā)布，看好磷酸鐵鋰電池有望2020年實現(xiàn)高增長。建議關(guān)注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈、磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈以及布局海外供應(yīng)鏈的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

    華西證券認為可抓住四條主線投資布局特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈：1.動力電池及產(chǎn)業(yè)鏈：中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完備，龍頭企業(yè)已具備全球競爭力，以CATL的CTP為例技術(shù)水平已經(jīng)達到全球領(lǐng)先，受益標的寧德時代；2.特斯拉國產(chǎn)化單車配套價值量較高的供應(yīng)商：推薦拓普集團、銀輪股份、華域汽車，此類公司拓產(chǎn)品、拓客戶能力強，進入特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈后ASP和技術(shù)水平有望不斷提升；3.細分領(lǐng)域具備全球競爭力的供應(yīng)商：受益標的三花智控；4.成本優(yōu)勢突出的供應(yīng)商：推薦均勝電子。

（編輯 孫倩）