本報記者 李勇
繼國常會近期兩次關注大宗商品價格后,國家發展改革委等五部門日前也召開會議,聯合約談提醒大宗商品重點企業。對此,有券商分析師認為政府層面對大宗商品價格的持續關注對促進上下游行業協調發展、營造和諧穩定的市場和價格秩序將起到積極作用,對礦山機械等制造行業都將產生積極的正面影響。
此外,記者注意到,中下游的生產制造企業也多措并舉,積極應對大宗原料市場波動帶來的影響,特別是一些細分行業中的頭部企業,因其具有的多方優勢,更顯從容。
今年以來,部分大宗商品價格持續大幅上漲,有些品種價格接連創出新高。對于此輪價格大幅波動,前述分析師認為系多方面因素共同疊加作用的結果,也反映出市場上存在著過度投機炒作的現象。記者注意到,在政府連續點名多次“喊話”之后,此前一路飆漲的大宗商品價格均不同程度出現回調,部分品種近期降幅明顯。
“國常會兩次強調大宗商品價格調控,就是警告投機資本,不要過分地進行炒作,要回歸正常的市場軌道。”某新能源企業總裁祁海坤在接受《證券日報》記者采訪時表示,政府層面的持續關注和調控,有助于穩定市場價格,引導和梳理資金回歸理性投資。也有市場人士認為,政府層面的相關舉措,將有助于保障大宗商品供給,遏制價格的不合理上漲,以減輕中下游制造企業的經營壓力。同時,大宗原料價格的上漲也是把雙刃劍,短期影響企業的利潤率,中長期也將優化行業格局。
“國內工程機械行業內多家企業自疫情發生以來一直在持續超負荷生產,多種先進機型甚至供不應求,行業的一些頭部企業也希望借此機會打破行業之前的‘價格戰’惡性循環,進而提升行業發展的新生態空間。”祁海坤認為,技術先進性競爭、數字化轉型競爭、智能操作人性化競爭的新時代、新格局正在出現,這也是一種全新的供給側改革,將驅動頭部企業進一步做強做大。
記者注意到,今年以來,深交所互動易和上證e互動等交流平臺上,投資者關注相關上市企業原材料問題的提問也明顯增多,有的公司回應稱一直堅持多元化原料供應戰略,也有公司回應稱將通過加強內部管理,強化預算控制,加強新產品開發力度,提高新產品的附加值和新產品銷售比例、適時開展商品期貨套期保值業務等一系列措施,進一步規避原材料價格波動風險。
“企業對上游原料議價的能力強不強,有沒有向下游轉嫁成本的能力,能不能通過加強管理提升效率、降低成本,有沒有較強的技術水平提升盈利能力,都是制造企業應對大宗原料價格波動所需面對的挑戰。”前述市場人士認為,越具規模的企業越具議價能力,向下游的價格傳導也更順暢,且一般都具有充足的戰略性儲備庫存和優秀的供應鏈管理能力,因此,相關細分行業的頭部企業在應對原料波動時也更具優勢,將更加從容。從中長期來看,這些行業龍頭投資價值已經凸顯。
“為了對沖原材料價格上漲帶來的影響,公司采取了一系列行之有效的具體措施,包括通過套期保值,提前鎖定鋼材價格,在生產中,通過提升鋼材的利用率水平,降低生產成本。”三一國際相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示,在上游原材料的采購上,公司通過供應鏈降本管理,限定了零部件供應商的漲價空間。同時,公司的產品中,小港機等優勢產品已經開始提價。此外,公司還通過引進智能制造技術、加快工藝升級等多種途徑,有效控制生產成本。
“應對原材料上漲,短期或許可以通過提前備貨、抱團采購等方式去應對,從長期看,加強運營管理,提升科技創新能力和產品附加值,提高產品的品牌溢價才是根本途徑。”對于此輪大宗原料波動,前述分析師認為強者恒強,整體實力強大的創新驅動型企業,也更具抵御波動的能力。
“三一國際的應對策略就是對現有產品盡量不進行提價,通過科技創新不斷研發推出新產品,通過新品的升級迭代提高公司產品的附加值,提升企業的整體盈利水平。”三一國際前述負責人告訴記者,公司2020年度就有52款新品下線,電動寬體車、電動堆高機、正面吊等新品一經推出,就受得了市場的歡迎。
記者注意到,隨著三一國際數字化轉型的不斷推進,公司運營效率近年持續提升,公司還啟動了寬體車、支架、大/小港機4個燈塔工廠的建設,利用大數據、工業互聯網及機器人技術,以實現制造過程的少人化和生產過程自動化,全面提質增效。公司此前公布的2021年第一季度業績顯示,今年1至3月份,公司營業收入較去年同期大幅增長約55.3%,凈利潤較去年同期增長約32.4%,顯示了較好的增長勢頭。
“在十四五智能制造數字化轉型的大背景下,要么設法做大,要么進入被重組的體系,圍繞頭部企業完善現有產業鏈,新工程機械市場需求不會留給落后產能任何坐收財富的機會。這意味著,對于有些工程機械企業來說是重大機遇,有些則是重大挑戰,甚至是生存危機。”祁海坤認為成本的增加、環保的加持、下游結構性需求強勁等各方面的因素疊加,核心競爭力強、數字化轉型深入、進口替代向出口邁進的國際化工程機械龍頭公司會長期受益。
(編輯 張明富 才山丹)
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