本報記者 朱寶琛

    日前，北京九天微星科技發展完成中國互聯網投資基金億元級戰略投資的交割。這是九天微星完成的第七輪融資。

    九天微星是中國商業航天政策開放后，最早成立的民營衛星公司之一。從硬科技基金中科創星的天使投資開始，九天微星陸續得到多只“國字號”產業資金的青睞和持續加持。

    像九天微星一樣，如今，越來越多的商業航天公司涌現，探索宇宙，逐夢藍天。根據北京未來宇航空間技術研究院去年11月份發布的《2019中國商業航天產業投資報告》，到2019年年底，國內已注冊的商業航天領域公司194家，較2018年增加37.6%。國內商業航天企業以民營企業為主，民營航天企業共176家，占國內已注冊的商業航天公司的90.72%。

    商業航天，正迎來發展的好時機。

    政策大力支持

    讓企業吃下“定心丸”

    如今，我國發展商業航天的大氣候已經基本形成，并且，當前我國航天技術已經到了實現廣泛商業化應用的關鍵階段。

    這要得益于國家出臺的一系列相關扶持政策。

    2014年11月，國務院出臺了《關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》，首次提出鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設。完善民用遙感衛星數據政策，加強政府采購服務，鼓勵民間資本研制、發射和運營商業遙感衛星，提供市場化、專業化服務。引導民間資本參與衛星導航地面應用系統建設。

    自此，商業航天政策門檻逐漸被打破。

    2015年，《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃（2015-2025年）》出臺，明確鼓勵民營企業發展商業航天。2015年因此被稱作“中國商業航天元年”。

    此后，我國與商業航天相關的政策一直保持著連續性。

    資本市場亦對航空航天業發展予以支持。比如，《上海證券交易所科創板企業發行上市申報及推薦暫行規定》提出的六大領域中，其中一大領域是高端裝備領域，主要包括智能制造、航空航天、先進軌道交通、海洋工程裝備及相關服務等。

    在已經上市的科創板公司中，不乏與這一領域密切相關的企業。比如，航天宏圖是國內領先的遙感和北斗導航衛星應用服務商，致力于衛星應用軟件國產化和衛星應用產業化；鉑力特的金屬3D打印定制化產品在國內航空航天增材制造金屬零部件產品市場占有率較高。

    值得關注的是，隨著最近各地地方兩會的陸續召開，航天航空被寫入多地的政府工作報告。

    比如，廣東省提出“珠海要壯大智能家電、生物醫藥、航空航天等優勢產業”；陜西省提出“持續壯大新一代信息技術、航空航天和高端裝備等戰略性新興產業”；甘肅省提出“推進航空產業園等重點項目”；海南省提出“打造種業、深海、航天三大科創高地，建設全國深海科技基地、成果孵化轉化基地和航天重大產業基地”。

    “政策的支持是企業發展的定心丸。”西安中科天塔科技股份有限公司總經理曾偉剛在接受《證券日報》記者采訪時表示，西安國家民用航天產業基地發布的政策中鼓勵“提升總裝集成能力”“提升應用示范能力”，鼓勵了中科天塔加大力度開拓航天系統工程項目，繼續堅持科技創新、自主研發。

    曾偉剛所說的這一政策，是去年5月份西安國家民用航天產業基地發布的《西安國家民用航天產業基地支持商業航天產業發展的扶持辦法》。這是國內首個系統性支持商業航天發展的專項政策，提出從9個方面加大支持力度，引導培育技術創新、產品成熟的商業航天企業，支持落地一批應用示范效果明顯的場景應用，進一步推動商業航天向更高更深層次發展。

    成長空間大

    各方積極布局

    當前，數字經濟成為拉動全球經濟增長的重要引擎，商業航天作為數字經濟時代科技行業發展主線之一，對于促進經濟高質量增長、產業數字化轉型具有重要意義。

    那么，我國商業航天的市場的成長空間有多大？多位接受《證券日報》記者采訪的專家普遍認為“很大”。

    “從市場來看，目前商業航天在我國尚處于一片藍海。”廣東粵港澳大灣區硬科技創新研究院常務副院長楊軍紅在接受《證券日報》記者采訪時表示，隨著全球商業航天競賽邁入白熱化，我國商業航天的細分垂直市場、專業科研領域、產業鏈上下游都有著極大的發展空間。

    曾偉剛給出的答案是“還有很大”。他認為，細分市場、專業領域有待持續深入開發，進一步深化產業鏈上下游合作，整個商業航天領域的發展前景，是非常可觀的。

    對此，曾偉剛以中科天塔為例進行說明：公司2018年開始運營，2019年12月份發射了國智恒好年景中原金水一號衛星，當年公司實現盈虧平衡；2020年，啟動了絲路一號衛星項目建設，這一年在經營上略有盈利；2020年，公司的銷售收入和員工相比2019年實現了翻倍。

    中科創星董事總經理張輝則從細分領域予以闡述：通信方面，是千億元級的規模，涉及到通信系列衛星的制造，地面接收終端加上用戶服務，產值未來應該是最大的；導航方面，如果全部用北斗，同樣是千億元級別；遙感方面，目前尚在深度開發應用，需求規模在幾百億元左右，如果算上社會的商業企業系統用起來，能達到千億元級別。

    “總體來看，整個產業的規模較大，近期至少可以媲美航空產業規模。”張輝說。

    與此同時，張輝表示，從近期目標來看，商業航天要把功能釋放出來，下一步要把航天的能力運用到社會發展、經濟發展、人民生活上。這就需要商業航天或民營公司建立起一部分新的產業鏈能力。

    “未來要助力經濟發展、助力社會發展，要以這一目標建設相應的產業鏈。”張輝說。

    也正是看到商業航空廣闊的發展前景，各方都在這方面積極布局。

    近年來中國航天相關企業的年注冊量呈現逐年穩定增長趨勢。天眼查專業版數據顯示，我國目前有超過1.5萬家經營范圍含“航天”，且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的航天相關企業。從注冊資本上看，半數以上的相關企業注冊資本在500萬元以上。

    楊軍紅介紹，廣東粵港澳大灣區硬科技創新研究院立足于廣東粵港澳大灣區，擁有大量先進制造產業集群和廣闊的消費市場，這對商業航天發展有著先天的地緣優勢。自2019年落地廣州開發區以來，便設立了商業航天創新中心，致力于開展自主創新的新型航天測控技術研究，通過將天基信息網絡和云平臺、大數據技術融合，打造國內一流的空間信息技術研發和智能化應用平臺。

    “目前正計劃開展南太平洋某地衛星地面測控站建設項目。”楊軍紅透露，后續還將持續提升自主創新研發能力，積極拓展航天系統工程項目，為中國航天事業添磚加瓦，貢獻力量。

    曾偉剛介紹，中科天塔2018年開始運營，著力于圍繞航天云立方平臺為核心的業務，為用戶提供綜合值班、計劃編制、控制計算、遙測綜顯、遙控發令、載荷管理、健康管理和配置管理等標準化功能模塊，同時提供軟件技術服務以及航天系統工程服務。

    中科創星投資的項目有九天微星、微納星空、星空年代、中科宇航、長光衛星等諸多硬科技企業。

    “像微納星空在衛星制造領域擁有非常專業的隊伍；九天微星通過市場需求來引導衛星制造需求，形成閉環，在衛星應用的服務能力上比較突出。”張輝說。

    而這也是張輝挑選投資標的的一個重要指標。他介紹道，首先，要看人是否靠譜。精湛的技術加上高質量、高效率是產業發展的絕對優勢，因此需要靠譜的人。其次，必須對行業、對所在的領域要有所了解、有所敬畏，跨界不太可行。第三，商業航天人一定要有創新精神，做與過去不同的事情，而且要比過去做得更好。

    未來五年或迎爆發期

    多個問題待解

    近年來，我國在商業航天領域奮起直追，國家陸續發布政策，支持產業發展。而2020年底發布的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出，發展戰略性新興產業。加快壯大新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環保以及航空航天、海洋裝備等產業。

    那么，我國商業航天何時會迎來爆發式發展？楊軍紅表示，我們正處在繼20世紀載人登月高潮后的又一個“星際大航海”時代，預計未來5年全球都將會迎來衛星應用發展的集中爆發期。

    曾偉剛表示，綜合考慮到航天科工、航天科技以及各商業公司發布的星座計劃以及部分已經發射的試驗星，預測未來3年左右會迎來衛星發射的爆發期，相應的，未來3年-5年會迎來衛星應用發展的爆發期。

    “實際上，很可能比我們推測的更快，我們看SpaceX，星鏈計劃在2019年5月發射第一批衛星，目前已經發射過千顆衛星，并且開始提供衛星互聯網服務。”曾偉剛解釋說。

    在商業航天發展過程中，多位接受記者采訪的專家認為，仍有一些問題待解，以促進行業更好地發展。

    楊軍紅希望，大幅提升航天科技創新能力，要推動建設商業航天領域研究基地，超前部署戰略性、基礎性、前瞻性科學研究和技術攻關，大幅提升原始創新能力，為此需要加強戰略科學家、科技領軍人才、企業家人才和高技能人才隊伍建設。

    同時，期望各地能出臺商業航天支持政策，商業航天產業投入大、門檻高、回報周期長，且對國家安全具有重要戰略意義，因此更加需要中央和地方政府長期的支持和指導。

    此外，亟待完善航天多元化投資體系，鼓勵引導民間資本和社會力量有序參與航天科研生產、空間基礎設施建設、空間信息產品服務、衛星運營等航天活動，促進航天產業與商業經濟深度融合。

    曾偉剛有兩大期盼：期望各地出臺商業航天更有針對性、實操性的支持性政策，商業航天具有高投入、高門檻、回報周期長的特點，需要中央和地方政府長期的支持和指導；期望商業航天企業有更多的機會與“國家隊”合作、學習，一方面商業企業需要更多的商業機會，另一方面航天具有特殊性，國家隊的技術經驗都十分寶貴，值得學習。

    張輝提出，當前制約行業發展的因素，主要體現在耐心和信心。

    他解釋道，耐心主要體現在兩方面，首先，行業的發展需要一個科學的過程，資本對行業的支持一定要有耐心，要坐得住冷板凳，而不是急于尋求結果；其次，航天業失敗很正常，所以，不要把一次失敗看得太重，不要著急，要沉得住氣。

    至于信心，張輝稱，現在很多人對民營企業信心不足，信任感下降，認為各方面“不太行”，不敢合作。其實不然，經過近幾年的發展，有些企業的技術積累都挺不錯，已經從過去的“不行”慢慢發展到現在的“基本行了”。“如果把‘行’比作‘1’的話，他們已經達到了0.8甚至0.9的水平。”

    鑒于此，張輝呼吁：給民營企業多一些信心和嘗試的機會。就像國內芯片行業的發展，下游客戶支持了，國內芯片公司發展得就很快。

（編輯 上官夢露）