本報記者 謝若琳

    見習記者 毛藝融

    今年以來，A股市場并購活躍。同花順iFinD數據顯示，截至12月4日，A股市場共發生3446起并購事件（按首次公告日計算并剔除失敗案例），總價值達1.54萬億元，數量與資金規模分別同比增長41.11%、21.26%。

    從并購規模來看，交通運輸、電力設備、公用事業領域的交易總價值分別達到3208億元、1186億元、1030億元；從并購數量來看，醫藥生物、機械設備、電子等行業均在300起左右，位居前列。

    接受《證券日報》記者采訪的專家認為，從類型來看，產業鏈整合類并購占主流。預計數字經濟、新能源、高端裝備制造等政策重點支持的行業是未來產業并購的重要領域。

    多為控股權變更、拆分上市

    年內A股市場并購類型更加多元化，多為控股權變更、拆分上市等，且涉及多個行業。據記者不完全統計，控股權變更的有27起，累計交易價值近千億元。同時，年內已有近30家A股上市公司披露分拆上市意向。

    中原證券宏觀策略分析師周建華對《證券日報》記者表示，上市公司之間并購，核心邏輯是提升公司價值，通過資本化運作實現利益最大化。

    北京師范大學經濟與工商管理學院副教授胡聰慧對《證券日報》記者表示，從企業層面來看，上市公司之間的并購，是企業良性競爭、做大做強的必然選擇；從市場層面來看，并購則是提升市場效率、優化資源配置的重要途徑。

    對于分拆上市，中國銀行研究院博士后邱亦霖對《證券日報》記者表示，分拆上市后，子公司有更為獨立的財務體系，有利于企業完善公司治理結構等。

    產業鏈并購成趨勢

    同花順iFinD數據顯示，前述3446起并購事件中，產業鏈整合類并購占比達58.47%，約占六成。

    對此，胡聰慧表示，當前，企業間并購更多是出于整合資源、發揮產業鏈協同效應的考慮。上市公司通過并購降低產業鏈中的不確定性，進而確保經營業績。在全球經濟不確定性增強的背景下，產業鏈并購既是市場格局演進、行業生態進化的重要方式，也是企業保持自身競爭力的重要戰略舉措。

    周建華認為，產業鏈整合類并購，一是出于對關鍵資源的爭奪，例如新能源行業上游鋰礦資源相對稀缺，供需矛盾比較突出，中下游電池、電動車的產能釋放需要上游鋰礦資源做保障。二是為了實現產業鏈上下游協同，以節約成本、提高效率、提升市場占有率。一些產業在進入調整期后，亟需專業化整合來提升產業效率，加之當前我國對制造業產業轉型升級“強鏈補鏈”的鼓勵，不少上市公司通過并購實現產業鏈整合。

（編輯 吳澍 姜楠）