本報記者 任世碧
11月1日,換電概念板塊企穩(wěn)反彈,截至收盤,其整體漲4.43%,跑贏上證指數(shù)(漲2.62%)。個股方面,通合科技、愛仕達、奧特迅、開普檢測、許繼電氣等5只概念股漲停,盛弘股份、英可瑞、易事特、萬馬股份也分別大漲12.78%、10.12%、7.48%、7.09%。
與此同時,當(dāng)前市場主力資金也在積極布局換電概念股。11月1日,換電概念板塊整體呈現(xiàn)主力資金凈流入態(tài)勢,合計吸金4.77億元。其中,許繼電氣、通合科技等2只概念股主力資金凈流入均超1億元。
換電模式的發(fā)展與政策息息相關(guān),2020年以來換電模式利好政策持續(xù)加碼,換電產(chǎn)業(yè)迎來加速發(fā)展。2020年4月份,財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補貼政策的通知》,要求新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下(含30萬元),同時為鼓勵“換電”等新型商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展,對采取“換電”模式的新能源汽車產(chǎn)品不執(zhí)行30萬元限價要求,換電模式得以快速發(fā)展;2021年10月份,工信部發(fā)布《關(guān)于啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作的通知》,將11個城市納入換電試點范圍;2021年11月1日《電動汽車換電安全要求》實施,這是換電首個通用的國家行業(yè)標準,有利于提升換電行業(yè)的標準化程度,促進換電模式發(fā)展。
近期,全國各地紛紛推出換電政策紅利。10月31日,三亞市人民政府辦公室印發(fā)《三亞市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點建設(shè)方案》提出,以社會運營領(lǐng)域為突破口,聚焦“公務(wù)、巡游、網(wǎng)約、租賃、物流”等應(yīng)用場景,打造三亞換電車輛推廣樣板工程,試點期內(nèi)換電車輛推廣4500輛,其中社會運營領(lǐng)域3500輛,私人領(lǐng)域1000輛。9月29日,上海市發(fā)改委等10部門印發(fā)《上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》提出,支持高水平換電站示范建設(shè);對港口、物流、環(huán)衛(wèi)、出租車等特定公共服務(wù)領(lǐng)域的換電站給予設(shè)備補貼支持。
對此,接受《證券日報》記者采訪的排排網(wǎng)財富公募產(chǎn)品運營經(jīng)理徐圣雄表示,換電對于推動新能源汽車發(fā)展至關(guān)重要,換電具有較多的優(yōu)點,能夠降低購車成本,增加消費者出行的便捷度,換電還可以利用峰谷電價差降低充電成本,解決充電難的問題。但換電也面臨部分安全隱患、電池標準不同等諸多問題,而電動車換電安全要求的正式實施,解決了換電模式無標準可依的問題,有助于推動換電行業(yè)發(fā)展。
東興證券在綜合各地規(guī)劃后預(yù)計,“十四五”期間換電站數(shù)量將迎來爆發(fā)式的增長,換電設(shè)備市場規(guī)模將實現(xiàn)超10倍增長,年均復(fù)合增速可達122.30%,市場空間預(yù)估超5500億元。
在政策大力支持下,新能源汽車換電滲透率逐步提升,換電產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展期。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至2022年9月份,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報換電站1762座。省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的換電站數(shù)量前十的分別為:北京市、廣東省、浙江省、江蘇省、上海市、山東省、四川省、河北省、湖北省、吉林省。換電運營商主要有蔚來、奧動新能源和杭州伯坦,分別運營著1160座、494座和108座換電站。
可以看到,換電概念板塊上市公司盈利持續(xù)改善。同花順數(shù)據(jù)顯示,在49家換電概念板塊上市公司中,16家公司今年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤同比增長,占比32.65%;上述49家換電概念板塊上市公司中有22家公司今年前三季度歸母凈利潤同比增長,占比44.90%。
作為“聰明錢”的QFII也提前布局了部分換電概念股。統(tǒng)計顯示,截至今年三季度末,上述49家公司中,積成電子、英威騰、愛瑪科技、數(shù)源科技、萬馬股份、金智科技等6家公司獲QFII新進持有,合計持股市值3.57億元。
在換電概念板塊的投資策略方面,金鼎資產(chǎn)董事長龍灝對記者表示,政策對新能源汽車的扶持力度不斷加大,換電模式在一定程度上改進了新能源汽車的充電方式,目前已有多家企業(yè)進入換電賽道,未來的成長發(fā)展?jié)摿^大。建議關(guān)注換電產(chǎn)業(yè)鏈中擁有的快換系統(tǒng)、充電系統(tǒng)及動力電池技術(shù)的龍頭企業(yè)。
浙商證券表示,充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源汽車大規(guī)模發(fā)展的基礎(chǔ),“十四五”期間公共充換電設(shè)施建設(shè)有望提速,建議關(guān)注:1.第三方充換電服務(wù)運營商:寧德時代、協(xié)鑫能科、特銳德、萬馬股份;2.充換電設(shè)備供應(yīng)商:億嘉和、科士達、麥格米特、瀚川智能、博眾精工、山東威達、易事特;3.整車800V高壓零部件供應(yīng)商:欣銳科技。
表:11月1日漲幅超5%的充換概念股
制表:任世碧
(編輯 孫倩)
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