本報記者 楚麗君

    9月26日，國家發改委召開專題新聞發布會，介紹重大基礎設施建設有關情況。國家發改委高技術司副司長張志華表示，為加大對新型基礎設施建設的支持力度，今年6月，國務院出臺利用政策性開發性金融工具支持重大基礎設施建設的專項政策，近期又啟動了專項再貸款與財政貼息配套支持部分領域設備更新改造的工作，這兩項舉措都將新型基礎設施納入支持重點。隨著這些政策的落地，一批新型基礎設施建設工程將加快啟動實施，為穩定投資、擴大內需發揮積極作用。

    “下一步，國家發展改革委將進一步加大工作力度，從四個方面支持新型基礎設施建設。一是加強統籌規劃。二是加大投入力度。三是補齊短板弱項。四是強化以用促建。”張志華表示。

    對此，排排網財富研究部副總監劉有華在接受《證券日報》記者采訪時表示，新基建是中國經濟持續發展的動力，也是中國產業轉型升級的基礎，因此，新型基礎設施建設獲得了政策的大力扶持，尤其是今年以來跟新基建相關的政策密集出臺，多地加碼新基建。因此，這有望帶動新基建行業加速發展，而且新基建覆蓋領域非常廣，擁有非常大的投資機遇。

    華泰證券在其研究報告中表示，通過對今年以來各級部門頒布的政策進行梳理，發現年初以來新基建相關政策密集出臺、落地，政策暖風已經吹向新基建，其中新能源、數字經濟是重點發力方向。

    市場表現來看，東方財富Choice數據顯示，9月份以來，截至9月26日收盤，新基建板塊內有12只個股期間跑贏同期上證指數（跌4.71%）。

    值得一提的是，最近一個月，有機構對于新基建概念股表示看好，具體來看，有43只個股獲機構給予“買入”或“增持”等看好評級，占比超八成，其中，海爾智家獲得看好評級次數最多，為30次，美的集團、深信服、中天科技、歌爾股份、北方華創等個股獲得看好評級次數也均在20次及以上。

    估值來看，截至9月26日收盤，A股的最新動態市盈率為16.48倍，上述獲機構看好評級的新基建概念股中有10只個股的最新動態市盈率均低于A股的整體水平，其中，中國鐵建、中國中鐵、特變電工、工業富聯等個股的最新動態市盈率均低于9倍。

    對于新基建板塊的投資機會，接受《證券日報》記者采訪的三十三度資本基金經理程靚表示，新基建整體可以從兩方面去看待，一方面，短期基礎型也稱為先投資后收益的類型，比如新能源汽車充電樁、特高壓、城際高速鐵路和軌道交通、5G基站，這些都是需要進行底層基礎鋪墊的，所以時間效應上比較短，主要都是以規劃和業績相配合的交易為主。另一方面，遠期持續型也成為了邊投資邊收益的類型，比如大數據中心、人工智能、工業互聯網，在一定程度上，這些承載著未來更多轉型的內涵性價值。

    黑崎資本創始合伙人陳興文對記者表示，未來是一個數字化、智能化的時代，其中，人工智能、大數據中心與5G基站是“重頭戲”。在一個持續增長的行業勢態下，布局新基建領域中的人工智能，大數據與5G基建的頭部公司，預計未來三年會有不錯的正向資本驅動力。

    細分領域方面，中金公司認為，車聯網是由單車智能邁入網聯自動駕駛時代的重要基礎設施，政策持續加碼或將推動車聯網的滲透率進一步提升。

    表：最近一個月獲機構看好評級次數10次及以上個股一覽

制表：楚麗君

（編輯 上官夢露 策劃 趙子強）