本報記者 姚堯
9月21日,航運概念板塊指數上漲3.15%,位居同花順概念漲幅榜榜首,大幅跑贏上證指數(跌幅0.17%)。具體個股方面,在航運板塊的30只個股中,共有26只實現上漲,占比86.67%。其中,招商南油、海油發展、長航鳳凰、中遠海能等4只個股漲停。
對此,黑崎資本創始合伙人陳興文告訴《證券日報》記者,“目前歐洲正迫切需要建立新的能源供應渠道。未來,歐洲將向中東、北非、美國等地尋求原油進口替代,使得VICC(大型油輪)運價上行,疊加個別地區受臺風影響運價出現大幅上漲。”
除了地緣政治等因素影響外,資金也是航運板塊上漲的重要因素,大單資金正積極搶籌部分航運板塊個股。9月21日,該板塊共有12只個股獲得大單資金凈流入,凈流入額達到7.14億元;其中,大單資金對包括招商南油、海油發展、招商輪船、中遠海能等4只個股的凈流入額也均超1億元。
陳興文認為,航運板塊今日大漲也與國慶假期即將到來有關。他表示,“航運、旅游、酒店、消費具有相互聯動的關系,隨著國慶假期臨近,近期機票和酒店預訂數據量較高,所以航運股今日上漲也與這些因素相關。”
部分航運股優異的業績也對市場表現形成了支撐。從航運公司披露的2022年上半年業績報告看,共有16家公司凈利潤實現同比增長,其中,包括山煤國際、安通控股、中遠海特、閩東電力、招商南油、招商輪船等在內的6家公司上半年凈利潤同比增長均超100%。
良好的基本面預期是獲得機構持倉的重要因素,部分航運股也獲得了機構的持倉。截至2022年二季度末,共有包括中遠海特、中遠海控、海油發展、中集集團、海航科技等11家公司前十大流通股股東名單中出現社保基金、養老基金、險資、券商和QFII身影。其中,招商輪船等還獲得兩家及以上機構共同持倉。
對于航運板塊的投資機會,排排網財富研究部副總監劉有華告訴《證券日報》記者,“航運板塊受以下三方面利好支撐。首先,歐洲能源危機導致航運需求激增,預計歐洲天然氣進口需求將持續增長;其次,近兩年LNG船增速有所放緩,從而造成了航運市場出現供需錯配現象;最后,歐洲LNG進口持續保持溢價,有助于推動運價維持高位運行。”
陳興文表示,“2021年,航運業景氣度較高,而原油市場相對低迷,各大造船廠集運船舶訂單排滿而油輪造船意愿較低,運力缺口短期無法彌補,運價會長期處于高位運行。看好原油等遠洋運輸周期景氣上行。”
最近30日內,航運板塊還有12只個股獲機構給予“買入”或“增持”等看好評級。其中,包括招商輪船、中遠海能、山煤國際、中遠海控等4只個股均獲得5次以上機構集中推薦。
表:最近30日內,航運板塊獲機構給予“買入”或“增持”等看好評級個股一覽
制表:姚堯
(編輯 喬川川 策劃 張穎)
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