【證券日報】

    車企獨立子品牌融資加速 “車二代”集體發力資本市場

    8月2日晚間，長安汽車公告稱，公司聯營企業阿維塔科技（重慶）有限公司（以下簡稱阿維塔）在重慶聯合產權交易所以公開掛牌方式增資擴股引入投資者，最終確定六家投資方。

    據阿維塔公告顯示，公司完成的A輪融資，由國家綠色發展基金領投，招商金臺、國投聚力、韋爾股份旗下韋豪創芯（聯合體）、中信新未來等多家投資機構跟投。同時，阿維塔現有股東長安汽車和南方資產等也在本輪追加投資，擬分別投資11.69億元和1億元。

    道森股份擬定增15億元 加速向新能源智能設備制造商轉型

    本次發行前，公司控股股東科云新材料有限公司持有5824萬股，占公司總股本的28%。本次非公開發行結束后，公司控股股東、實際控制人不會發生變化。

    “道森股份意在從傳統石油能源設備制造商向新能源智能設備制造商轉型。公司不久前收購的洪田科技是國內鋰電銅箔設備領域知名企業，相關技術能夠加快其‘新賽道’切換的效率，減少學習成本。道森股份本次定增繼續加碼銅箔領域，將加快其轉型進度。”浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林對《證券日報》記者表示。

    第二批試點機構首只養老理財產品面世 9小時銷售超29億元

    自今年3月1日起，養老理財產品試點范圍擴展為“十地十機構”后，時隔5個多月，第二批獲批試點機構中的首只養老理財產品正式面世。

    8月3日上午9時，中郵理財有限責任公司（以下簡稱“中郵理財”）首只養老理財產品——中郵理財郵銀財富添頤·鴻錦封閉式系列2022年第1期養老理財產品公開發售。《證券日報》記者從北京豐臺區郵儲銀行一位理財經理處獲悉，該產品初始計劃募集規模上限為30億元，截至當天下午18時，該產品已銷售29億元，剩余額度為1億元。

    【證券時報】

    又一批基金隱形重倉股曝光 多家中小公司被相中

    8月1日，立中集團公布了中報。神愛前旗下三只基金都重倉了立中集團。在此前公布的基金二季報中，立中集團是神愛前在管的平安策略先鋒和平安轉型創新C的第十大重倉股。對于去年底剛成立的平安品質優選A而言，立中集團則并未出現在其一季報和二季報的前十大重倉股中。

    截至二季度末，平安品質優選A對立中集團的持倉達到了7339萬元，較一季度末的持倉市值漲超50%。除了公司本身股價上漲的因素以外，季度內，平安品質優選A也對立中集團進行了小幅加倉。值得注意的是，平安品質優選A與上述另外兩只基金的前十大重倉股構成頗為接近，最大的區別是將投資延伸到了港股通標的，港股小鵬汽車首次進入該基金的前十大重倉股行列。平安品質優選A對港股的重點布局，或許是立中集團并未進入該基金前十大重倉股的原因。

    兩個月規模猛增1000億 同業存單基金配置差異顯現

    據Wind數據統計，截至目前，同業存單基金總規模已經突破2000億元大關，這距離6月初突破1000億元僅僅過去了兩個月，規模增速迅猛。

    與此同時，去年12月首批成立的6只同業存單基金也交出了首份定期報告。二季報顯示，在運作滿半年后，首批6只基金均已經把同業存單配置占比提升至80%以上，部分基金還配置了短期融資券和政金債，或在持券集中度上有所差異，使得產品收益率略有分化。

    南玻罷免與新提名董事均獲通過 前海人壽增強話語權

    此次遭罷免的王健，來自南玻原第一大股東中國北方工業公司。自2016年開始，北方工業就大舉減持南玻A，2017年已經退出了前10大股東名單。背后股東減持殆盡的背景下，王健2018年7月被聘為南玻總裁。此時，南玻第一大股東已經是前海人壽，可見當時雙方并無嫌隙。

    此番，前海人壽提議罷免王健的理由是其未能勤勉盡責維護上市公司利益，干擾董事會正常運行，缺乏對公司發展戰略的長遠規劃，已不具備相應的履職能力。王健對此大為不滿，回應稱前海人壽在之前兩次董事會換屆時，均對他連任投了贊成票，目前突然認為他不具備履職能力前后矛盾、邏輯混亂。王健還稱，他在擔任董事期間的101次董事會，前100次均投了贊成票，不存在干擾董事會正常運行的行為。

    【上海證券報】

    “夕陽產品”成潮貨 誰在引領摩托車新消費

    “全國都沒貨，這款車型目前還有100多臺沒交付。”近日，春風動力上海青浦店的一位工作人員指著一款售價3萬多元的摩托車對上海證券報記者說。

    銷售火爆的不僅是春風動力一家。數據顯示，今年上半年，我國中大排量摩托車累計銷售22.2萬輛，同比增長46.6%。整車銷售還帶動了培訓、駕考、社群等多方面需求。目前，抖音“摩托車”話題的播放量近600億次，微博“摩托車”話題則有50余萬條的討論和20多億次的閱讀，小紅書“摩托”詞條下有超108萬篇筆記。

    數萬億增量規模“誘惑” 機構競逐B端基金代銷業務

    從無人問津時的冷清，到賺錢效應后的熱鬧，B端基金代銷這一新興賽道，正成為繼C端基金代銷之后，各大基金銷售機構的逐鹿之地。

    有券商測算，目前B端代銷平臺的公募基金代銷規模不到1.5萬億元，但到2024年底，卻有望超過7萬億元。迅速擴大的規模誘惑，疊加相對較低的進入門檻，吸引著后來者不斷入局。面對這個萬億級的“蛋糕”，B端基金代銷機構如何獲取競爭優勢？圍繞客戶需求迭代出更好的產品和全方位的服務，解決痛點并創造價值，或是未來的制勝關鍵。

    多地落實穩增長政策 推動重大項目落地見效

    近日，山東、山西、寧夏、新疆等多地發展改革系統，聚焦做好下半年經濟工作，迅速落實穩經濟政策。各地明確要求，把握三季度新開工這個關鍵點，用好政策性開發性金融工具，推動一批重大項目落地見效。

    8月1日，國家發展改革委召開上半年發展改革形勢通報會，要求推動穩增長各項政策效應加快釋放，充分發揮投資關鍵作用，切實加大力度做好項目前期工作，加快政策性開發性金融工具資金投放并盡快形成實物工作量。

    【中國證券報】

    重大項目加速推進 基建投資力挺經濟復蘇

    “到年底前再完成投資近3000億元，盡快形成實物工作量，釋放市場需求。”8月3日召開的國家電網有限公司重大項目建設推進會議強調，全力推進重大項目建設。

    二季度以來，多部門、多地對穩投資進行再部署再加力，一批重大項目“上馬”并加速推進。專家表示，本輪穩投資凸顯著力解決項目資本金難題、加快項目建設進度、盡快形成實物工作量的特點，預計三季度基建投資同比增速有望明顯回升，全年基建投資同比增速可能達到11%以上，將有力支持經濟復蘇。

    分拆上市逐步升溫 逾百家公司參與

    近期，南嶺民爆披露的發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書（草案）顯示，中國能建擬分拆子公司易普力重組上市，南嶺民爆將通過收購易普力成為民爆行業產能規模第一的上市公司，這也是A股首單“分拆+借殼”交易方案。

    中國能建此番動作背后是A股分拆上市近年來逐步升溫。這一轉機始于2019年境內分拆上市規定出臺。數據顯示，截至8月3日，共有110家A股上市公司在上述政策出臺后公告擬分拆子公司在境內外上市。

    信貸結構有望優化 金融活水滋養實體企業

    浙商證券首席經濟學家李超表示，預計7月新增人民幣貸款約1萬億元，較去年同期略降。“寬信用政策環境延續以及‘準財政’工具發力有助于支撐新增信貸。”他說。

    在天風證券首席固定收益分析師孫彬彬看來，進入7月，政策性開發性金融工具以及央行專項再貸款等加速落地，對新增信貸構成利好。綜合來看，7月新增信貸數據會有超季節性的良好表現。