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鐵路股份制改造更進(jìn)一步 國(guó)鐵科創(chuàng)板第一股鐵科軌道成功上市

2020-09-01 00:52  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 李喬宇

    本報(bào)記者 李喬宇

    繼1月16日“中國(guó)高鐵第一股”京滬高鐵在A股上市后,8月31日,又一家“國(guó)鐵系”公司——鐵科軌道作為“國(guó)鐵科創(chuàng)板第一股”上市。當(dāng)日,鐵科軌道開(kāi)盤(pán)股價(jià)漲逾60%,盤(pán)中觸及39.96元,截至收盤(pán),上漲52.89%,報(bào)收34.34元,總市值達(dá)72.32億元。

    “鐵科軌道主要以科技研發(fā)為主,所以我們要在科創(chuàng)板上市。”鐵科軌道董事長(zhǎng)韓自力在鳴鑼開(kāi)市現(xiàn)場(chǎng)告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。“這預(yù)示著鐵科軌道將借力資本市場(chǎng),邁向新的發(fā)展階段。”

    韓自力表示,鐵科軌道在繼續(xù)深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,將積極參與一帶一路建設(shè)和高鐵走出去戰(zhàn)略,拓展國(guó)際業(yè)務(wù),提升國(guó)際市場(chǎng)份額,助力中國(guó)高鐵走向世界。

    “此次鐵科軌道科創(chuàng)板上市,標(biāo)志著鐵科院在深化企業(yè)改革,推進(jìn)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面又邁出了新的一步。”中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)周黎在鳴鑼現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布致辭時(shí)提到。

    中信建投證券股份有限公司監(jiān)事長(zhǎng)李世華亦在現(xiàn)場(chǎng)表示,鐵科軌道掛牌上市,標(biāo)志著作為中國(guó)鐵路戰(zhàn)略科技力量的鐵科院集團(tuán)公司成功邁入資本市場(chǎng),也充分體現(xiàn)了科創(chuàng)板對(duì)鐵路前沿科技創(chuàng)新的大力支持。

    國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,鐵科軌道上市是國(guó)鐵集團(tuán)貫徹落實(shí)中央深化國(guó)企改革決策部署,加快推動(dòng)鐵路股份制改造取得的又一重要成果,將有利于通過(guò)資本市場(chǎng)優(yōu)化資源配置,做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)鐵科技企業(yè),繼續(xù)鞏固發(fā)展我國(guó)高鐵技術(shù)世界領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

    前海開(kāi)源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,鐵道股份制改革是國(guó)企改革的一部分,股份制改革能夠提高公司效率,上市有助于實(shí)現(xiàn)資本的增值。“國(guó)鐵集團(tuán)旗下有些單位能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定盈利,具備上市條件。”楊德龍表示,這些單位上市有利于國(guó)有資產(chǎn)保值增值,成為上市公司也有利于實(shí)現(xiàn)公眾對(duì)于公司的監(jiān)督,使相關(guān)公司得以更好地發(fā)展。

    中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)盤(pán)和林教授對(duì)記者談道:“這類上市公司,有很好的科技底子,資金充裕,但還需要資本市場(chǎng)來(lái)提升其效率。”

    “其實(shí)從京滬高鐵上市開(kāi)始,鐵路類資產(chǎn)的市場(chǎng)化就已經(jīng)大規(guī)模推進(jìn)了。”盤(pán)和林告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,鐵路資產(chǎn)的市場(chǎng)化,是為了促進(jìn)高鐵軌道交通行業(yè)整體從初期投入階段,進(jìn)步到效率提升階段。現(xiàn)階段高鐵行業(yè)整體,從投資到運(yùn)營(yíng)需要市場(chǎng)去推動(dòng)全行業(yè)提質(zhì)增效。

    在盤(pán)和林看來(lái),未來(lái)會(huì)有更多“國(guó)鐵”系公司上市,“提質(zhì)增效是行業(yè)共識(shí)”。

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