今年上半年,保險業負債端表現持續低于預期,拖累資本市場的投資情緒,使得保險板塊整體受到冷落。Wind數據顯示,截至昨日收盤,保險指數已累計下跌超25%,成為今年跌幅最多的板塊。當然,保險公司的主要利潤并非來自負債端,而是更多依賴投資端的表現。根據券商預測,得益于權益資產浮盈兌現以及去年同期低基數影響,預計2021年上半年各家上市險企歸母凈利潤呈現較快增長。
下半年,保險業會觸底反彈還是繼續探底?上海證券報記者采訪多位業內人士了解到,保險業負債端正面臨產品、營銷、人力結構等多方面的挑戰,轉型成效在短期內難以立竿見影,而養老保障需求雖然給養老險、健康險帶來較大發展空間,但也難以及時變現為保費增長,保險業負債端將繼續“負重前行”。
股價探底負債端步入“困難模式”
股民小王今年體會到投資保險股的苦澀——從年初86元上方到如今63元不到,中國平安今年的股價累計跌幅已超過26%。招商證券在中期投資策略中評價稱,從當前個股的估值水平在歷史上的分位數位置來看,保險股正在不斷接近歷史底部。
多位分析人士認為,從資產端看,今年權益市場向好,利率水平窄幅震蕩,對保險股均不構成利空。因此,拖累股價的核心因素是負債端的悲觀預期,包括短期大幅低于預期和長期改善預期不明確。
年初的各類報告中,市場對保險板塊的研判還是比較樂觀的——考慮到2020年疫情下保費基數較低、2021年“開門紅”樂觀預期、宏觀經濟改善以及收入預期修復等因素支撐保險消費復蘇,市場普遍預期保險業負債端今年將兌現周期成長屬性,股價向上空間較大。
然而,現實更“骨感”。今年上半年,經歷了“開門紅+重疾險炒停售”帶來的短暫繁榮后,保費收入自3月開始急轉直下,各公司呈現不同程度的下滑,臨時性補救手段效果多數低于預期。到4、5月份,負增長幅度持續擴大,在監管高壓態勢的推動下,銷售情況進一步惡化,負債端步入“困難模式”。
國泰君安非銀行業首席分析師劉欣琦表示,2021年上半年,上市險企新單保費整體呈現“前高后低”,未能呈現疫情后板塊可持續的修復性增長,主要原因在于互聯網互助類產品、惠民保等保險教育影響下客戶對保險保障的認知水平不斷提升,而保險公司粗放式人力發展模式下,代理人的銷售能力不足以滿足客戶不斷提升的需求,從而導致供需錯配,代理人銷售難度加大。
浮盈兌現預計上半年凈利潤正增長
不過,當前保險公司的主要利潤并非來自負債端,而是更多地依賴投資端。國泰君安在研究報告中預測,得益于權益資產浮盈兌現以及2020年同期低基數的影響,預計2021年上半年各家上市險企歸母凈利潤呈現較快增長。
7月初,中國人保披露2021上半年業績預增公告稱,經初步測算,2021年半年度實現歸母凈利潤預計為157.53億元到170.13億元,同比增長25%到35%。中國人保在公告中表示,業績預增的主要原因是投資收益同比增加和費用支出同比下降。
劉欣琦表示,車險綜合改革尚未滿一年,保費充足度不足的負面影響在2021年上半年還未明顯體現,同時部分上市險企融資類信用保證險業務出清有效改善賠付率,預計上市險企2021年上半年綜合成本率總體呈現改善態勢。
國泰君安在研究報告中分析稱,2021年上半年,750天國債收益率曲線延續下行趨勢,預計各家上市險企在中期計提準備金的壓力與2020年上半年接近。基于2020年上半年準備金計提金額測算,預計今年上半年新華保險和中國人壽的歸母凈利潤同比增速將在23%和36.8%左右。
下半年負債端或將繼續“負重前行”
保險業下半年能否觸底反彈,主要取決于負債端能否有效改善。談及保險業負債端乏力時,分析師們最關心的莫過于代理人模式遇到的瓶頸。
一位券商非銀首席分析師坦言,由于保險銷售的難度提升、收入較低,以及快遞業等替代性工作越來越多,行業代理人數量自2019年開始下滑,逐步呈現加劇態勢,人均產能也在下降,代理人模式的投入產出比不斷下滑,行業轉型呼聲越來越大。
這位首席分析師表示,在長年慣性的“人海戰術”下,保險公司一直是圍繞代理人隊伍建立產品體系和營銷體系,多是重費用投入的保險產品和“變現親情”式的營銷話術,忽略了真實的客戶需求和相應的產品創新。這一套經營模式已經固化,目前保險公司陷入“兩難”困境:一是代理人數量下滑導致傳統模式效果大不如前,保費規模穩不住;二是經營轉型則意味著從產品、營銷到人力結構的全鏈條改革,成本高、見效慢,陣痛期過長。
“根據估算,我國重疾保單數已經達到3億件,滲透率達到43%,有效可購買人群已經較為飽和。在政府推動下,惠民保快速發展,對部分低收入群體的商業保險購買形成了替代。權益市場持續向好、權益基金銷售火爆帶來的財富效應導致居民對權益資產的偏好提升,對低風險、低收益的保險產品偏好下降。”上述首席分析師介紹稱。
他表示,基于多方面因素的制約,保險業負債端下半年仍然要做好“負重前行”的心理準備。
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