證券時報(bào)記者 于德江
2017年6月30日,在萬科2016年年度股東大會上,王石正式退休,郁亮接棒成為萬科董事會主席。整整三年之后,萬科董事會完成換屆,郁亮依舊領(lǐng)銜,祝九勝、王海武作為管理層代表成為新晉董事,深圳地鐵維持3個席位,深圳國資仍為1席,獨(dú)立董事4席。晚間,萬科公告,郁亮再次被推選為董事會主席。
這意味著三年前“寶萬之爭”結(jié)束之際形成的勢力格局實(shí)現(xiàn)了延續(xù),萬科將繼續(xù)在穩(wěn)定的公司治理架構(gòu)中發(fā)展。
在昨天股東大會上,談及任職三年的感受,郁亮表示,感恩和感謝所有股東以及幫助過萬科的人。新當(dāng)選的萬科董事,深圳地鐵董事長、黨委書記辛杰也給萬科股東吃下了定心丸,他表示深圳地鐵以前對萬科的“四個支持”會繼續(xù)秉承,全面支持萬科,支持萬科的文化、支持萬科的團(tuán)隊(duì),廣大股東盡可放心。
感恩回顧
過去三年,萬科第十八屆董事會的工作并不輕松,但成績可圈可點(diǎn)。最重要的一點(diǎn)是,這一屆董事會送走了寶能,帶領(lǐng)萬科走出股權(quán)紛爭并保持穩(wěn)健的增長。
2017年6月30日的萬科股東大會,是“寶萬之爭”走向結(jié)束的標(biāo)志性事件,但寶能開始減持是在2018年4月份。促使寶能減持的導(dǎo)火索,是萬科獨(dú)立董事劉姝威,她在2018年1月底及4月初兩次炮轟寶能,并要求寶能旗下資管計(jì)劃清算。寶能系最高時持有萬科25.4%的股權(quán),至今年3月底的持股比例已經(jīng)降低至1.14%,清倉在即。至于經(jīng)營成績,萬科2016年首次入選世界500強(qiáng),排在第356位;2019年,萬科連續(xù)第4年入選世界500強(qiáng),排名上升至254位。以2019年度的業(yè)績數(shù)據(jù)計(jì)算,相較于2016年,萬科營收增長了53%,凈利潤增長了85%。
股東大會現(xiàn)場,有人問郁亮這三年作為董事會主席帶領(lǐng)萬科有何感想?自認(rèn)為做得怎么樣?“三年前我從王石主席手上接過這份重?fù)?dān)時說了6個詞,感恩和感謝、責(zé)任和壓力、信心和勇氣。”郁亮回答,“三年過去了,這6個詞依然能概括我當(dāng)下的心情。”
郁亮重點(diǎn)表達(dá)了對股東的感恩。“三年來在股東跟社會方方面面的信任和支持下,我們迎來了相對穩(wěn)定的股權(quán)結(jié)構(gòu),尤其深圳地鐵作為大股東堅(jiān)決支持萬科的混合所有制機(jī)制,支持事業(yè)合伙人機(jī)制,為萬科經(jīng)營管理創(chuàng)造了非常好的發(fā)展環(huán)境。”郁亮表示,“感恩和感謝所有股東以及幫助過萬科的人。”
正是在這樣穩(wěn)定的股權(quán)結(jié)構(gòu)之下,萬科合伙奮斗的企業(yè)文化在過去三年得到傳承并有所發(fā)展,組織架構(gòu)更加成熟。郁亮1990年就已經(jīng)加入萬科,1994年成為公司董事,還做過董秘、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人,2001年開始擔(dān)任總裁、首席執(zhí)行官。可以說,郁亮本人也是萬科企業(yè)文化的締造者之一,因此從王石到郁亮的傳承不存在障礙。
股權(quán)紛爭后,萬科管理層沒有一個人離開,即說明團(tuán)隊(duì)成員依舊充分認(rèn)可萬科的企業(yè)文化。共識、共創(chuàng)、共擔(dān)、共享,是萬科事業(yè)合伙人制度的精髓。在股東大會現(xiàn)場,郁亮表示,萬科過去三年能保持比較穩(wěn)定的發(fā)展,得益于事業(yè)合伙人機(jī)制,合伙人機(jī)制使得全體萬科人能團(tuán)結(jié)起來,擰成一股繩,心往一處想,勁往一處使,始終保持了對萬科事業(yè)的激情和使命感,這群同心同路的合伙人,是他信心和勇氣的來源。
郁亮認(rèn)為萬科穩(wěn)定發(fā)展另一大因素就是一直堅(jiān)持的企業(yè)“免疫力”建設(shè)。回顧萬科36年發(fā)展歷程,郁亮表示,每次危機(jī)過后,萬科都獲得了發(fā)展的機(jī)會,靠的就是“免疫力”。要提升“免疫力”,一方面要提供好產(chǎn)品、好服務(wù),有客戶信任才有萬科的未來。另一方面是“現(xiàn)金為王、手有余糧”,萬科始終追求有利潤的收入和有現(xiàn)金流的利潤,保持行業(yè)最高的信用評級,這樣才可以獲得更多發(fā)展和轉(zhuǎn)型機(jī)會。
至于擔(dān)任三年董事會主席的自我評價,郁亮則表示,做得怎么樣還是讓業(yè)績說話,讓股東投票給出答案,信任是最大的動力,危機(jī)感是最強(qiáng)的驅(qū)動力,合伙奮斗是最好的過程。
漸入佳境
郁亮在股東大會現(xiàn)場介紹,萬科開發(fā)業(yè)務(wù)未來有兩個重點(diǎn)方向,一個是TOD(軌道+物業(yè)),另一個是城市更新改造。而TOD,萬科與第一大股東深圳地鐵的契合度非常高,雙方已經(jīng)開展實(shí)質(zhì)性的合作。
過去三年,萬科與新晉大股東深圳地鐵保持了合適的關(guān)系。作為第一大股東并在在董事會占據(jù)3個席位的深圳地鐵,沒有派駐任何經(jīng)營層面的高管,令萬科管理團(tuán)隊(duì)可以像以往多年一樣決策,保持了萬科的獨(dú)立性和市場化活力。進(jìn)入2020年以來,萬科與深圳地鐵的關(guān)系更是漸入佳境,聯(lián)手拿下佛山TOD項(xiàng)目地塊、成立合資公司,雙方合作互補(bǔ)的優(yōu)勢開始體現(xiàn)。
在股東大會上,新當(dāng)選的萬科董事,深圳地鐵董事長、黨委書記辛杰的一番表態(tài),更是給萬科以及股東吃下了定心丸。
“萬科是我本人,也是深圳地鐵尊敬的企業(yè)。”辛杰說,“實(shí)踐充分證明,三年前入股萬科,是(深圳)市委市政府的正確決策。”此外,辛杰還表示,萬科也倒逼深圳地鐵進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)制度改革,希望做萬科合格的股東,與中小股東一起支持萬科的發(fā)展,不但要秉承“四個承諾”,還要全面支持萬科發(fā)展。
在時間不長的發(fā)言中,辛杰毫不吝嗇溢美之詞,夸贊萬科“世界一流”、“行業(yè)翹楚”,是很多企業(yè)尤其是地產(chǎn)企業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣。辛杰說,深圳地鐵與萬科的合作是永恒的。“作為深圳地鐵的董事長,我也是一個項(xiàng)目的營銷者,會不斷為深圳地鐵、萬科獲取資源來回報(bào)各位股東。”辛杰表示,“萬科掙100塊錢,深圳地鐵現(xiàn)在能分27.91元,有利于雙方發(fā)展,何樂而不為呢?所以我們會把合資公司做實(shí)、做強(qiáng)、做大。”
對于外界猜測的深鐵對萬科設(shè)置考核指標(biāo)一事,辛杰予以否認(rèn)。辛杰表示,萬科是市場化很高、很成熟的企業(yè),深圳地鐵按照市場規(guī)則,不干預(yù),非常支持萬科的團(tuán)隊(duì),支持萬科的文化,大家盡可放心。“到深圳地鐵之前我一直是一個市場化經(jīng)營者,知道應(yīng)該跳過指標(biāo)做經(jīng)營,不斷隨著市場變化尋找商機(jī)才是最好的經(jīng)營者。”辛杰說,“郁亮帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)是在市場中拼搏出來的,相信在郁亮帶領(lǐng)下,這個團(tuán)隊(duì)能披荊斬棘,更好地回報(bào)股東。”
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