本報記者 袁傳璽
3月20日晚間,途虎養(yǎng)車股份有限公司(9690.HK,以下簡稱途虎養(yǎng)車)發(fā)布了2024年報。2024年,公司營業(yè)收入148億元,同比增長8.5%。
值得注意的是,途虎養(yǎng)車2023年上市,2023年獲得可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股公允價值變動的收益64.65億元,剔除這一非經(jīng)常性損益后,途虎養(yǎng)車2023年經(jīng)調(diào)整凈利潤為4.81億元,而2024年,途虎養(yǎng)車實現(xiàn)經(jīng)調(diào)整凈利潤6.24億元,同比大增29.7%。
數(shù)據(jù)顯示,途虎養(yǎng)車在輪胎零售市場、機(jī)油零售市場以及汽車洗美網(wǎng)絡(luò)數(shù)量方面均處于行業(yè)前列。途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏在財報發(fā)布后的電話會上表示:“2024年,我們致力于在有挑戰(zhàn)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下持續(xù)為用戶提供高性價比的汽車產(chǎn)品與服務(wù),盡管這使得我們的客單價下降,但我們持續(xù)深耕供應(yīng)鏈帶來的上游議價能力和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化仍使得我們的毛利率保持健康增長。”
用戶和工場店數(shù)量快速增長
財報顯示,途虎養(yǎng)車2024年在用戶端的數(shù)據(jù)實現(xiàn)了快速增長,以途虎養(yǎng)車App為主的全渠道截至2024年底已經(jīng)擁有近1.4億注冊用戶。App平均月活用戶1200萬,年度交易用戶2410萬,相比2023年分別提升了17.2%和24.8%。根據(jù)灼識咨詢此前公布的數(shù)據(jù)及行業(yè)排名顯示,途虎養(yǎng)車持續(xù)位居中國汽車服務(wù)市場行業(yè)第一名。
在線下門店方面,2024年,途虎養(yǎng)車的門店網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步拓展,截至年底,其已在全國范圍內(nèi)擁有6874家途虎養(yǎng)車工場店,年內(nèi)凈增965家,從而鞏固了其全國最大汽車服務(wù)平臺的地位。
可以對比的是,美國四大上市汽車配件連鎖企業(yè)在2月下旬相繼發(fā)布了2024年年報。其中,在店鋪數(shù)量方面,AutoZone新增213家,總數(shù)達(dá)到7353家,其長期目標(biāo)為1萬家;O'Reilly新增221家,總數(shù)達(dá)到6378家;Advance Auto Parts則正在逐步關(guān)閉虧損店鋪;而NAPA未公布相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,在當(dāng)前市場環(huán)境下,美國四大汽車配件連鎖企業(yè)已不再是齊頭并進(jìn),而是呈現(xiàn)出兩極分化的趨勢:AutoZone和O'Reilly持續(xù)穩(wěn)步增長,NAPA增長緩慢,Advance Auto Parts則開始逐漸落后。
“與途虎養(yǎng)車2024年新增近1000家門店相比,美國汽車后市場四大連鎖品牌的門店增長速度顯得較為遜色。”一位汽車行業(yè)分析師表示,預(yù)見的是,2025年途虎養(yǎng)車工場店數(shù)量將突破7000家,這對途虎養(yǎng)車而言無疑是一個里程碑式的事件。
上市后實現(xiàn)持續(xù)盈利
“實際上,美國的Advance Auto Parts之所以逐漸落后,主要原因在于其定價能力不足、經(jīng)營規(guī)模較小、庫存周轉(zhuǎn)緩慢以及供應(yīng)鏈效率低下等諸多運營問題,導(dǎo)致的成本居高不下,利潤空間受到嚴(yán)重壓縮。比如,在供應(yīng)鏈管理方面,可能存在零部件采購成本高昂、配送不及時等問題,這些因素直接影響了門店的運營效率和銷售業(yè)績。”上述汽車行業(yè)分析師表示。
2024年,途虎養(yǎng)車經(jīng)調(diào)整凈利潤為6.2億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤率提升了約70個基點,達(dá)4.2%左右,整體經(jīng)調(diào)整凈利潤大幅上漲29.7%。2024年,在全年客單價下降因素影響的情況下,途虎養(yǎng)車的綜合汽車產(chǎn)品及服務(wù)板塊全年毛利率仍然提升了30個基點。其中保養(yǎng)業(yè)務(wù)板塊貢獻(xiàn)了毛利率的增長,毛利率提升了50個基點左右,主要源于自有自控及??仄吩阡N售中的占比提升。
從2023年和2024年的年報數(shù)據(jù)可以看到,途虎養(yǎng)車無論從營收規(guī)模還是用戶規(guī)模、門店規(guī)模來講,均處于上升態(tài)勢,并且收入和凈利潤也在不斷增長,那么公司是如何實現(xiàn)上市后的持續(xù)盈利的?
對此,途虎養(yǎng)車首席財務(wù)官張志嵩對記者表示:“公司上市后持續(xù)盈利,源于對商業(yè)模式的打磨與核心競爭力的深耕。其中,獨創(chuàng)的線上線下一體化模式最為關(guān)鍵,其整合了用戶、門店和供應(yīng)商資源,解決了汽車后市場痛點,為三方創(chuàng)造價值。用戶規(guī)模和門店網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張,促使公司精細(xì)化運營能力不斷提升,從財務(wù)視角看,涵蓋了采購、物流及管理端成本的攤薄。在消費者端,公司依據(jù)消費習(xí)慣豐富產(chǎn)品,提升用戶體驗與復(fù)購率。正是這些因素共同作用,保證了公司的市場地位與持續(xù)盈利。”
中國汽車后市場連鎖化、規(guī)?;陌l(fā)展進(jìn)程中,要求企業(yè)不但要更加規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量也要進(jìn)一步提升。途虎養(yǎng)車在正品溯源和品質(zhì)保障上一直在努力。在廠商源頭授權(quán)方面,公司與眾多輪胎、保養(yǎng)、蓄電池、美容等領(lǐng)域知名品牌達(dá)成直供或授權(quán)合作;公司利用“一物一碼”區(qū)塊鏈溯源技術(shù),聯(lián)合騰訊、華為云打造可信溯源體系;公司推出“輪胎金牌質(zhì)保”及升級的輪胎終身質(zhì)保服務(wù)。2025年3月份,途虎養(yǎng)車還發(fā)起了“正品機(jī)油守護(hù)聯(lián)盟”,通過原廠直供、假一賠十、舊瓶報廢等舉措,全流程保障提供正品機(jī)油,讓消費者得以安心消費。
財報顯示,截至2024年底,途虎養(yǎng)車擁有自由現(xiàn)金流4.6億元,期末全量現(xiàn)金達(dá)到75億元,充裕的資金儲備使途虎養(yǎng)車未來有能力來應(yīng)對各類市場挑戰(zhàn)。
(編輯 張昕)
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