本報記者 許潔

    進入2022年下半年，AMR（自主移動機器人）行業又迎來了一筆巨額融資。智能機器人公司北京極智嘉科技股份有限公司（簡稱極智嘉）8月9日宣布完成E輪1億美元的融資。

    隨著5G技術、人工智能等在工業機器人領域得到大量應用，AMR也逐漸在工業領域得到了廣泛的應用。據中國移動機器人產業聯盟數據，新戰略移動機器人產業研究所統計，2022年上半年行業共發生11起融資事件，融資總額近20億元，涵蓋移動機器人軟硬件的多個方面。而極智嘉此次單筆融資就達到了上半年行業融資總額的三成。

    成立7年累計融資逾35億元

    鄭勇是極智嘉的創始人兼CEO，他表示，物流一定是AI和機器人技術最先落地的重要場景。鄭勇稱：“2014年，我在考察亞馬遜倉庫物流項目時，注意到他們正在全面推廣機器人的設備應用，這讓我感到非常震撼。”基于自己所學的專業和工作經歷，鄭勇清楚地看到這樣的機器人系統在物流領域的巨大價值和市場空間。因此，其于2015年在國內創立了極智嘉。

    （圖片來自天眼查）

    天眼查APP數據顯示，從2016年10月11日到2022年8月9日，極智嘉順利完成了從A輪到E輪的融資，拿到了來自高榕資本、華平投資以及英特爾資本等知名投資機構的資金。據悉，8月9日完成的E輪融資資金將主要用于加速公司全球市場的拓展，持續推進底層技術研發和重點產品創新。

    “全球化業務發展是極智嘉的競爭優勢之一。”極智嘉創始人兼CEO鄭勇對《證券日報》記者表示，“極智嘉是最早成功出海的中國物流機器人企業，并且將全球化業務策略成功落地。憑借先發優勢，極智嘉在海外市場的專利、產品認證、安全要求、數據隱私要求、專業當地團隊、售后服務體系等方面，建立了強大的行業壁壘和國際業務發展的護城河。這里既有產品技術的扎實基礎作為支撐，也是因為海外市場的業務門檻很多。”

    目前，極智嘉已在美國、德國、英國、日本、新加坡、韓國、中國香港設有區域總部，并組建了完備的當地團隊，在全球超30個國家和地區具備成熟的銷售、交付、服務能力及豐富經驗。2021年，極智嘉訂單額超20億元，奪得2021年全球AMR市場份額第一。

    形勢一片大好下，極智嘉也啟動了上市計劃，對于上市進程，8月10日，極智嘉方面對《證券日報》記者透露：“未來會選擇在適當的時機推動公司上市。”

    技術是發展關鍵

    一位物流行業分析師對《證券日報》記者表示：“工業移動機器人產品主要有AGV（自動導引運輸車）和AMR（自主移動機器人）兩種。后者擁有一定的決策能力，雖然AMR在技術上占優，但B端客戶首先要考慮的是部署成本問題，尤其是后期維護成本。客戶選擇AGV還是AMR看的是投資回報率，很多時候，AGV可能對于大部分客戶來說更劃算。”

    “因為在生產環境并不復雜的情況下，AGV足以解決生產需要。但AMR適用的場景更多，尤其是在電商、零售、鞋服等領域，這些企業的倉庫里涉及到的SKU高達數千種甚至上萬種，這時候就是一個很復雜的生產環境，需要AMR定制化的部署。”上述分析師表示。

    事實上，和鄭勇一樣看到AMR市場潛力的還有很多巨頭。據不完全統計，中國約有50余家倉儲機器人公司，除了京東、阿里、蘇寧等電商巨頭外，快倉、海康威視、曠視等創業公司和老牌企業也紛紛布局，可以說是競爭激烈。

    如何在競爭中找到突破點？鄭勇表示：“極智嘉擁有業內最豐富的機器人產品線，不僅包括針對倉儲場景中的存儲、揀選和分揀的全方案能力，也包括面向制造場景的工業搬運機器人和無人叉車等產品。這背后是因為極智嘉擁有機器人、系統和算法三大技術平臺的支撐，這樣一方面可以通過技術協同來提升研發效率和降低研發成本；另一方面也讓極智嘉能夠將不同類型的機器人在一個場景中實現混合調度和協同管理，給客戶提供全面高效的綜合解決方案。”

    上述分析師也表示：“當下企業之間的競爭已經不僅僅是硬件之爭，更多的是算法之爭，想要更加柔性化，更加貼近客戶需求，必須在算法上比對手更進一步，這就需要加大人才儲備和技術研發投入。并且，客戶對于倉儲一體化服務的需求日益顯著，這也要求不同平臺之間必須加強合作，尋找規模化的突破口，提高交付能力。”

（編輯 何帆 上官夢露）