8月1日，中國化學(xué)、齊翔騰達同時公告，雙方合資公司天辰齊翔新材料有限公司的20萬噸/年己二腈裝置，順利打通全流程，開車成功并產(chǎn)出己二腈優(yōu)級產(chǎn)品。

    據(jù)了解，己二腈是生產(chǎn)尼龍66的核心原料，但因其生產(chǎn)技術(shù)壁壘較高，被稱為“尼龍產(chǎn)業(yè)的咽喉”。此次該項目順利開車意義重大。齊翔騰達相關(guān)負責(zé)人向證券時報·e公司記者表示，之前己二腈工藝掌握在國外企業(yè)手里，而天辰齊翔己二腈投產(chǎn)意味著打破國外對我國己二腈的技術(shù)封鎖和壟斷。

    據(jù)介紹，天辰齊翔尼龍66裝置原預(yù)計產(chǎn)值超100億元。有券商預(yù)測，隨著原料關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破，未來下游尼龍66需求將不斷釋放，其市場或?qū)⒃谇|級別。

    關(guān)鍵原料“卡脖子”

    據(jù)公告，齊翔騰達于2019年7月與中國化學(xué)全資子公司中國天辰工程有限公司（簡稱“中國天辰”），就共同投資建設(shè)生產(chǎn)高新材料尼龍66達成一致，發(fā)起設(shè)立天辰齊翔。據(jù)規(guī)劃，天辰齊翔將在淄博建設(shè)年產(chǎn)100萬噸尼龍66新材料產(chǎn)業(yè)基地，項目分為兩期建設(shè)。

    目前，天辰齊翔投資建設(shè)的尼龍66新材料項目（一期）繼丙烯腈裝置、己二胺裝置成功開車后，20萬噸/年己二腈裝置順利打通全流程，開車成功并產(chǎn)出己二腈優(yōu)級產(chǎn)品。

    今年7月31日，中國化學(xué)在山東淄博舉行了項目成功投產(chǎn)儀式。據(jù)介紹，因生產(chǎn)技術(shù)長期被跨國公司壟斷，己二腈成為我國少有的幾個被“卡脖子”的關(guān)鍵中間體。而作為國內(nèi)首套擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)化尼龍66裝置，徹底打破國外對我國己二腈的技術(shù)封鎖和壟斷。

    資料顯示，尼龍66被廣泛應(yīng)用于民用絲、工業(yè)絲、工程塑料、航空航天等領(lǐng)域，是實現(xiàn)汽車輕量化的重要材料，在汽車發(fā)動機、電器、車體、高鐵車體部件，大型船舶上的渦輪、螺旋槳軸、螺旋推進器和滑動軸承等部件上有著廣泛應(yīng)用，也是高端瑜伽服、速干服、彈力錦綸外衣、沖鋒衣等民用服裝的理想材料。

    據(jù)記者了解，雖然我國早已進行尼龍材料生產(chǎn)，但一直未能獨立發(fā)展。當(dāng)前，世界上主要的尼龍66生產(chǎn)企業(yè)有巴斯夫、英威達、阿科瑪、杜邦、首諾、羅地亞等。產(chǎn)能前5位的公司占據(jù)全球80%以上的市場份額，英威達、羅地亞、首諾公司則是行業(yè)前三強，占據(jù)著全球壟斷地位。

    而國內(nèi)方面，尼龍66產(chǎn)能較低，產(chǎn)能較大的生產(chǎn)企業(yè)主要為神馬股份，而據(jù)披露該公司己二腈原料主要從英威達直接采購。并且神馬股份也多次進行風(fēng)險提示，尼龍66主要原材料己二腈價格受市場供求變化而波動，存在原材料供應(yīng)商集中風(fēng)險。

    齊翔騰達相關(guān)負責(zé)人表示，目前，天辰齊翔該項目主要以丙烯、甲醇、液氨、丁二烯、己二酸、氫氣、天然氣等為原料，其中丙烯、丁二烯、氫氣為齊翔騰達主要產(chǎn)品，可實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)管輸供應(yīng)。該項目的建成投產(chǎn)將與公司現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈形成協(xié)同效應(yīng)，有利于優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和裝置負荷，從而進一步提升公司的市場競爭力。

    據(jù)介紹，天辰齊翔尼龍66項目與齊翔騰達同在齊魯化學(xué)工業(yè)園區(qū)，未來將有效發(fā)揮齊翔騰達在丁二烯供給、園區(qū)公共設(shè)施服務(wù)等方面的協(xié)同優(yōu)勢。

    此外，該負責(zé)人表示，目前，己二腈要完全達產(chǎn)仍需時日，未來對于產(chǎn)品的使用或銷售將針對具體市場情況而定。

    多企業(yè)已在布局

    據(jù)記者了解，己二腈國產(chǎn)化一直備受重視，被國家列為重大科技攻關(guān)課題項目，并在《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中明確為鼓勵類項目。

    據(jù)悉，己二腈有三種主流生產(chǎn)工藝，分別為丙烯腈法、丁二烯法和己二酸法。天辰齊翔己二腈工藝路線是丁二烯直接氰化法，實現(xiàn)了我國該路線的首次國產(chǎn)化，填補了國內(nèi)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)空白。

    從產(chǎn)業(yè)鏈看，己二腈幾乎全部用于生產(chǎn)己二胺，而己二胺又主要用于尼龍產(chǎn)業(yè)鏈。

    隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，在輕量化和環(huán)保節(jié)能的趨勢下，汽車行業(yè)對尼龍66的需求也呈現(xiàn)出不斷上升的勢頭，面臨著越來越大的供需缺口。

    中泰證券研報指出，尼龍產(chǎn)業(yè)鏈由上游原材料生產(chǎn)、中游切片聚合、下游紡絲/工程塑料三個主要環(huán)節(jié)構(gòu)成。隨著上游原材料國產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)能的逐漸釋放，由于己二腈-尼龍66的產(chǎn)出比例約為1：2，產(chǎn)能格局將呈現(xiàn)“倒金字塔”形發(fā)展，中下游將迎來布局良機。但在工業(yè)化初期，原料獲得性或成為關(guān)鍵競爭力。

    在此背景之下，國內(nèi)已有多家企業(yè)布局己二腈生產(chǎn)，除天辰齊翔外，華峰集團、神馬股份等也陸續(xù)突破尼龍66關(guān)鍵中間體己二腈的技術(shù)難題。

    據(jù)神馬股份此前披露，正加快5萬噸/年己二腈項目建設(shè)，未來建成之后可滿足部分原材料需求。

    華泰證券表示，預(yù)計隨著國產(chǎn)己二腈技術(shù)的攻破，初步統(tǒng)計國內(nèi)己二腈擬投建產(chǎn)能已達235萬噸。在補全國內(nèi)“己二腈-己二胺-PA66”的產(chǎn)業(yè)鏈后，國產(chǎn)尼龍66價格有望大幅下降，提升國內(nèi)尼龍66的競爭力，進而未來有望刺激下游尼龍66需求不斷釋放。

    中泰證券也預(yù)測，數(shù)據(jù)顯示，2021年全球尼龍66產(chǎn)能300萬噸，其中我國占比約25%；尼龍66表觀消費量203.2萬噸，我國占比約30%。而對于更為成熟的尼龍6，2021年我國尼龍6產(chǎn)能及消費占全球比重均超60%。如果參考尼龍6的消費量，未來尼龍66的市場將是千億級別。