本報記者 施露
11月10日,陸金所控股公布其2021年第三季度財務報告。報告期內,公司實現營業總收入159.24億元(人民幣,下同);實現凈利潤41.15億元。截至9月30日,陸金所控股前三季度累計實現凈利潤138億元,同比增長28%。
財報顯示,陸金所控股零售信貸業務的季度新增貸款中,高達80.5%流向小微企業主。值得一提的是,陸金所旗下網貸產品歷史存量已徹底清零。同時,陸金所控股還披露了分紅政策,計劃自2022年起,按其上一會計年度凈利潤20%-40%的比例派發經常性現金分紅回饋股東。
陸金所控股董事長冀光恒表示,“公司將會繼續通過回購、分紅等方式回饋股東,多種方式持續為股東創造價值。”
“按照2021年163億元人民幣的凈利潤和24.62億元的總股本看,按30%分紅比例計算,2021年每股分紅將達到1.98元人民幣,目前公司股價為6.36美元,這意味著股息率達到了5%,這對于股價將有提振作用。目前金融科技類公司股價在海外比較低迷,此舉如果提振作用顯著,有可能形成示范效應。”零壹研究院院長于百程對《證券日報》記者表示。
八成新增貸款助力小微企業
2021年第三季度,陸金所控股旗下全資子公司平安普惠聚焦于小微群體的普惠金融服務需求,加大小微企業扶持力度。第三季度,陸金所控股逾八成新增貸款流向小微企業。
截至2021年9月底,平安普惠管理貸款余額6451億元,同比增長20.4%;累計借款人數達近1620萬人,同比增長15.6%。風險管理上,平安普惠促成的貸款30日以上逾期率僅為1.9%。
目前,平安普惠有50家左右金融機構、200家左右其他機構充分協同合作。平安普惠在超過15年完整信貸周期數據基礎上開發先進風險定價模型,通過AI技術的應用,貸后管理體系實現了風險全流程管控,更適合中大金額的小微信貸業務。同時,平安普惠的優質借款人比例也在不斷提升。2021年三季度促成的新增貸款中,優質借款人(G1-G3級別借款人)貢獻占比達61.2%。
在碳中和等國家戰略下,平安普惠推出首個“碳中和”概念小微信貸產品“車e貸”,針對12個汽車品牌客群全面升級產品方案,在產品設計中戰略性地納入了新能源汽車。一方面降低傳統車抵產品的門檻,解決了眾多新能源車主融資難問題,另一方面,通過在產品設計中增加綠色金融維度,積極開展綠色普惠金融先行探索,助力“碳中和”目標的實現。
專項行動方面,平安普惠針對潛力小微企業集中領域,今年8月推出了“4+1”行業專項扶助計劃。截至9月底,已累計幫扶6萬名小微。相比計劃推出前,9月份相關行業融資獲得率提升19%,得到的融資金額增長36%。
得益于優質的服務,截至9月30日,陸金所控股累計借款人數達近1620萬人,同比增長15.6%;管理貸款余額同比增長20.4%,達6451億元。報告期內季度新增貸款達1717億元,同比增長16.2%。
在擴大小微客群覆蓋的同時,陸金所控股也積極主動對綜合借款成本進行壓降。
報告期內,陸金所各項風險指標表現良好,逾期率進一步降低。截至報告期末,除消金業務外所有貸款30日以上逾期率僅為1.9%,自今年第二季度以來維持低位穩定,綜合遷徙率僅為0.4%,環比持平。
陸金所控股也在三季報中對2021年全年業績給出了指引,預計其將繼續保持穩健的增長勢頭,經營效率將進一步提升。財務指標方面,全年總收入預計將同比增長17%-18%,達611億-614億元,全年凈利潤預計同比增長33%-34%,達163億-165億元。
高分紅提振金融科技板塊市場信心
由于行業受到政策的沖擊,過去兩年不少金融科技領域的個股在美股和港股市場上表現不佳,而行業龍頭陸金所開始大手筆分紅和回購,提振金融科技板塊投資信心。
三季報中,陸金所控股首次披露其分紅政策。陸金所控股宣布自2022年起,公司將按照上一會計年度凈利潤20%-40%的比例派發經常性現金分紅,并預計將在明年初發布2021四季報時公布2021財年的分紅金額及其他細節安排。
“承諾如此高比例的持續分紅在金融科技領域具有開創性。此舉背后,一是陸金所的多年持續高盈利,為分紅提供了基礎,二是通過高分紅和回購等措施,回報二級市場股東,提振金融科技板塊市場信心。”于百程在接受《證券日報》記者采訪時稱。
此外,為了提振投資者信心,陸金所控股還在這一期財報中披露了此前兩項股票回購計劃的進展。截至9月30日,第一輪3億美元回購計劃已完成;另一輪價值7億美元的回購也在有序推進,已完成近3700萬股ADS回購,耗資近3億美元。
“陸金所控股會持續做好多渠道、多層級、高頻次的溝通,確保公司對監管政策有更深刻的理解,對相關要求能更徹底地執行。”冀光恒對《證券日報》記者稱。
“目前在監管的要求下,大部分公司轉型做助貸等業務,規模和模式在業績上都得到了驗證,但是想要在二級市場上得到海外投資者的認可,還需時間。”一位金融科技人士對《證券日報》記者表示。
(編輯 上官夢露)
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