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遠東股份多業務共同發力 5月新簽大單金額同比大增近200%

2021-06-22 11:03  來源:證券日報網 李春蓮

    本報記者 李春蓮

    “中國新能源汽車產銷量連續六年位居世界第一,今年5月市場滲透率已超過10%。”近日,中國工業和信息化部裝備工業一司司長羅俊杰在中國汽車重慶論壇開幕致辭中透露。

    在新能源汽車市場的強勁帶動下,動力電池產業鏈高景氣度不斷被驗證。有分析師認為,全球動力電池產業鏈將迎結構性變化拐點,競爭由企業演繹為產業鏈,利潤向高壁壘環節龍頭集聚。具體來看,在鋰電池中不可或缺的鋰電銅箔,即將迎來新一輪發展機遇期。

    遠東股份(600869.SH)作為在鋰電池產業鏈布局多年的企業之一,其高精度超薄銅箔頗受下游市場青睞,此外,疊加其作為國內智能纜網龍頭企業的優勢,公司整體5月經營業績表現優異,新增大訂單金額同比上漲近200%,收到子公司中標/簽約千萬元以上合同訂單的確定金額合計為人民幣11.3億元。

    具備4.5微米鋰電銅箔批量供貨能力

    充分分享行業紅利

    新能源汽車產業快速發展,給動力電池行業帶來廣闊市場空間。一方面,寧德時代(300750.SZ)等動力電池企業陸續開啟擴產計劃,大幅提升電池產能水平,這進一步增大了鋰電銅箔市場的需求。而由于原料成本和加工費上漲,近期鋰電銅箔產品價格也水漲船高。

    其實,鋰電銅箔在電池成本結構中占比約為5%-8%,其價格波動對電池成本影響不大,但相較8微米鋰電銅箔,采用6微米和4.5微米的鋰電銅箔可分別提升鋰電池5%和9%的能量密度,自然更符合鋰電銅箔高密度、低輪廓、超輕薄化、高抗拉強度、高延伸率等方向發展的要求,而率先具備4.5微米銅箔批量供貨能力的遠東股份無疑更易占得分享行業紅利的先機。

    另一方面,作為技術密集型產業,4.5微米鋰電銅箔也正享受著優質產品帶來的技術溢價。業內人士指出,4.5微米極薄銅箔的制造難點在于物性控制、設備精度和穩定性以及生產工藝技術掌控等。

    在此背景下,遠東股份多年技術沉淀逐漸步入收獲期。公司董事長日前在接受媒體采訪時表示,遠東旗下圣達電氣生產的高精、高強、高深銅箔的技術指標已經達到國際領先,6微米已批量向寧德時代進行供貨和配套,4.5微米的銅箔產品已具備批量供貨能力。技術含量更高的4微米超薄銅箔也已完成研發。

    值得一提的是,除了2017年就已投產達銷的7500噸6微米高端超薄鋰電銅箔項目之外,遠東股份表示將繼續加強銅箔專業人才儲備,加快鋰電銅箔產能建設,二期7500噸4.5微米極薄鋰電銅箔項目已進入設備安裝階段,達產達效后總產能將達到1.5萬噸。此外,下一階段公司將重點擴大高毛利極薄高端鋰電銅箔的銷售,并持續在高抗高延銅箔上投入研發。

    業內人士認為,下游動力電池對高能量密度的追求,推動銅箔往輕薄化發展,4.5微米鋰電銅箔市場發展潛力巨大,市場滲透率將由當前的3%快速提升至2022年的40%。

    線纜、機場業務穩步發展

    業績有望進入高速增長期

    相比站上了行業風口的鋰電銅箔業務板塊,遠東股份深耕三十余年的智能纜網業務則更為大眾所熟知,也是公司業績穩步向上的支撐點。5月份,公司在智能纜網業務板塊獲得亮眼成績,千萬級訂單簽約客戶包括國家電網有限公司和地方電網公司以及其他戰略客戶,前者合同總價近2億元,后者覆蓋21個縣市地區客戶,合同總價近7億元。

    電線電纜是國民經濟最大的配套行業之一,市場規模超萬億,中國是全球最大線纜需求國和生產國。根據國泰君安證券和前瞻產業研究院數據顯示,2020年中國電線電纜行業的銷售收入1.3萬億元,預計到2025年市場規模達到1.69萬億元,2020-2025年復合增長率將達到5.4%,新的增長點來自于智能配電網、清潔能源、5G基建、數據中心/AI、新能源汽車等全新的行業。

    遠東股份董秘邵亮表示,線纜市場同質化競爭惡劣,非標產品橫行,同時行業格局非常分散,排名前10的線纜企業市場占有率僅12%,未來國內行業向頭部企業整合的趨勢將越發顯著。西安奧凱電纜事件發生后,國家對線纜行業加強整頓,行業發展不斷規范化。作為頭部企業之一,遠東股份表示希望加快提升市場占有率,并持續深耕細分市場,在清潔能源、智能電網、綠色建筑等細分領域繼續保持領先地位;同時,在風電、光伏、核電電纜等細分產品也做到第一。

    而在智慧機場業務板塊,公司于2017年收購了京航安,借助其市場資源平臺與管理團隊,快速拓展國內軍民融合通用航空行業和一帶一路機場基礎設施建設領域。京航安作為一家具備民航建設領域全資質的企業,在機場助航燈光工程、民航空管弱電工程等整體專業工程能力和市場占有率全國領先。

    京航安先后承接了北京首都國際機場、上海浦東國際機場、南京祿口國際機場等眾多大型機場專業工程。截至2020年末,共承建國內外160多個機場的600多個項目。近日,公司在互動平臺表示,京航安已完成場道工程業績積累,正在辦理資質升級。取得場道工程壹級資質后,京航安在機場場道工程領域或將迎來新的突破。

    基于以上多業務齊頭并進的良好態勢,遠東股份繼續完善“1+10+3”全球戰略布局,于近日通過了《關于投資設立遠東智能產業園項目的議案》,擬在四川省宜賓三江新區南溪經開區投資建設遠東智能產業園,項目總投資約60億元。產業園將建設形成各類智能電纜等共計約21.5萬公里、絕緣電線約210萬公里、年產高精度銅箔5萬噸的生產規模項目,進一步擴大電線電纜及銅箔產能。

    隨著新基建推動銅箔、鋁合金等基礎材料行業,電線線纜、充電樁、數字服務器等上下游產業鏈諸多行業創新發展,遠東股份通過智能纜網、鋰電銅箔、智慧機場等業務的發展,有望迎來業績高速增長期。

(編輯 張明富)

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