本報記者 李春蓮

    隨著VTN亞太中心倉（東莞）內的分揀系統開始滾滾轉動，ACCESS集團內外貿一體化發展戰略再次按下“加速鍵”。

    5月25日，由創新型品牌管理公司ACCESS集團與中國郵政集團廣東省國際業務分公司戰略合作推動建設的VTN亞太中心倉（東莞）啟動儀式在東莞虎門港綜合保稅區舉行。

    中國郵政廣東省國際業務分公司副總經理張榮華在啟動儀式上表示，“中國郵政集團廣東省國際業務分公司與ACCESS集團攜手啟動VTN亞太中心倉（東莞）業務，通過在‘提高物流效率，降低經營成本’原則基礎上，深耕跨境電商賣家與物流業務融合，在危機中尋找機會，同時雙方未來將在商業渠道搭建和共享，保稅物流服務等方面進行探討并協同發展。”

    ACCESS集團副總裁梁啟春也表示，“VTN亞太中心倉（東莞）是繼寧波保稅倉后，ACCESS集團在國內落成的又一大中心倉，是集團加速落實內外貿一體化的重要戰略舉措。VTN亞太中心倉（東莞）的建成，將進一步完善VTN全球倉網服務能力，真正實現‘全球買、全球造、全球賣’。面向未來，我們將以粵港澳大灣區建設加速推進為契機，與各方攜手深化合作，依托東莞，布局華南，鏈接世界。”

    借力粵港澳大灣區布局華南

    加速推進內外貿一體化

    據介紹，ACCESS集團是一家總部位于杭州的創新型品牌管理公司。在加快構建國際國內雙循環發展格局的政策引領下，ACCESS集團積極踐行內外貿一體化發展戰略，在短短三年的時間內快速發展，到2020年實現銷售額逾百億人民幣。

    VTN是ACCESS集團旗下的國際品牌會員俱樂部，囊括了來自澳洲、新西蘭、西班牙、德國、中國等多個國家的近30個知名品牌，在全球擁有千萬活躍用戶。作為ACCESS集團推動全球內外貿一體化發展的創新平臺，VTN把中國制造和世界品牌，通過貿易的橋梁嫁接起來，助力國內國際“雙循環”。

    VTN亞太中心倉（東莞）啟用之前，ACCESS集團已初步實現了全球化的供應鏈、倉儲、物流網絡。自去年6月起，ACCESS集團開始著手謀劃在華南進行布局，以進一步完善全球倉網服務能力。

    在消費升級趨勢下，中國市場是比較確定性的機會。ACCESS集團將深度研究并緊緊抓住中國用戶的消費需求，將中國需求作為海外選擇品牌及展開生意的原點。

    在具備良好、開放的營商環境的同時，東莞虎門港綜合保稅區具備良好的區位優勢，背靠粵港澳大灣區“一小時生活圈”，擁有廣泛的消費人群，以及強大的供應鏈支撐。VTN亞太中心倉（東莞）的啟用能夠大大縮短供應鏈環節，減少產品到消費者的距離，實現降本提效。

    “更多有原料特色、科技領先、品質卓越的好品牌，將通過東莞，走向世界，送到全球消費者的面前。我們相信，VTN亞太中心倉（東莞）的啟用必將為全球消費者帶來更便捷的購物體驗和更有品質的生活體驗。”梁啟春補充道。

    全球物流配送體系升級

    提升用戶體驗和運營效率

    據ACCESS集團全球供應鏈負責人劉斌介紹，VTN亞太中心倉（東莞）的啟用是公司全球物流配送體系升級中的重要一環，能夠提升用戶體驗和運營效率，并為即將到來的“66會員狂歡節”備戰。

    張榮華也表示，本次“VTN亞太中心倉（東莞）”在東莞虎門港綜保區的落成，信息方面以跨境易平臺為抓手，訂單系統與郵政系統實現API對接，按照“當日下單，當日操作，當日發運”的原則，通過在前端建立統一入口、庫內統一操作、庫外快速發運來實現全產品鏈的一體化整合，將為VTN全球倉配一體化升級提供助力。

    目前，ACCESS集團在全球已部署包括三大中心倉在內的6個自營倉儲中心，倉庫面積全球近30萬平方米，實現產地銷地雙覆蓋，打通全球產銷雙循環，能夠觸達全球30多個國家和地區的消費需求。在國內，ACCESS集團建有華東、華南兩個中心倉，覆蓋國內兩個最優質經濟圈的同時，支撐了長三角和珠三角的雙產業帶集成，并最大化利用國內優質產業資源服務全球消費者。

    同時，通過從原料采購、產品生產，到品牌采購、倉儲物流、產品配送等產業鏈的深度參與，ACCESS集團實現供應鏈的持續高效穩定。基于這樣的全球化供應鏈體系，ACCESS集團充分掌握了在供給端、流通端的話語權，降低了對跨國供應鏈和外國核心技術的依賴程度。

    此外，ACCESS集團通過國際空運、海運及跨境班列等實現全鏈路物流控制，掌握了強大的訂單處理能力。據了解，ACCESS集團當前全球庫內存儲貨物超兩千萬件，日處理訂單能力30萬單以上、70%訂單配送實現全球72小時到貨、國內訂單當次日送達率40%以上。

    在當前中國加速構建內外貿一體化新發展格局的背景下，用戶體驗和運營效率正成為新興品牌突圍的重要關鍵因素。而借助寧波自貿區、粵港澳大灣區的區位優勢，ACCESS集團不僅能夠賦能旗下品牌實現銷售的高速發展，更可以打通國內國際兩個市場，助力國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

（編輯 田冬）