本報記者 袁傳璽
9月26日,繼阿里巴巴公告擬分拆菜鳥上市當晚,香港聯交所網站信息顯示,菜鳥已正式向港交所提交上市申請,成為阿里巴巴“1+6+N”之后首個正式進入IPO進程的業務集團。
菜鳥是電商物流行業的全球領導者,也是全球最大的跨境電商物流公司,菜鳥發起IPO被認為是在沖刺全球智慧物流第一股。
招股書顯示,菜鳥憑借獨特的“電商和科技”基因,通過持續的創新重新定義了物流行業標準,在多個業務領域都做到了行業領先。
國際物流方面,菜鳥在2023財年運送了超過15億個跨境電商包裹,服務了超過10萬個從事跨境貿易的商家和品牌,在中國出口電商物流和進口電商物流領域都是全球第一。菜鳥推出的顛覆性解決方案,將中國到全球主要國家之間普遍的物流時長從30至60天縮短至10天甚至更短。在國內,菜鳥是領先的電商物流服務商,全球前50強的快消品牌超過半數與菜鳥有長期合作。同時菜鳥還是中國最大的逆向物流服務商,以及運營著全球最大的菜鳥驛站網絡——日均處理包裹超8000萬個。
招股書還顯示,菜鳥已經從最初的技術平臺成為一張全球智慧物流網絡,在戰略位置上直接建設和運營一批關鍵性設施,包括2個綜合電商物流樞紐(e-Hub)、1100多個總面積約1650萬平方米的倉庫,并在全球有380多個物流分撥中心和170000個驛站。其中直接用于跨境物流的倉庫面積就達約300萬平方米,為全球第一。
在財務能力方面,菜鳥2023財年的總收入為778億元人民幣,近三年的復合增長率達到21%。菜鳥的盈利能力也在持續增強,2023財年經調整EBITDA超過了28億元人民幣。
(編輯 張明富)
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