本報記者 許林艷

    4月24日，在2025上海國際車展上，福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司（以下簡稱“福瑞泰克”）以“智行新高度”為主題，發布多項輔助駕駛領域的先進技術和全新產品。

    基于智能駕駛平臺ODIN3.0，福瑞泰克推出了具備低耦合、高可靠優勢的高分辨率攝像頭模組，搭載福瑞泰克自研波導技術的前、角雷達產品，以及面向量產市場的“智享全民版”解決方案，全面展示其推動全民輔助駕駛落地的技術實力與戰略布局。

    一個以“技術平權”為特點的全民輔助駕駛時代正奔騰而來，福瑞泰克用科技創新回應市場新需求。福瑞泰克董事長兼CEO張林在發布會上宣布，福瑞泰克正式推出ADC25-J“智享全民版”（11V3R12USS行泊一體）解決方案，該方案支持L2.9級行泊一體輔助駕駛、智能泊車功能，可實現高速高架、城區道路的端到端CNOA輔助通行和停車場的記憶泊車功能。

    “智享全民版”解決方案集成了福瑞泰克軟硬一體、全棧自研的ODIN3.0平臺化能力。張林表示，福瑞泰克擁有豐富的量產經驗，以及在域控領域的多年技術沉淀，福瑞泰克ADC25-J域控制器能夠很好地融合公司先進的雷達和攝像頭模組產品，并最大限度發揮公司云端大數據閉環平臺的優勢，在升級先進AI算法的同時，并不盲目追求使用大算力，而是借助自身強大的工程創新能力，將先進的智駕算法，完美地部署在中等算力平臺上，以親民的價格，向大眾更廣泛地推行智能駕駛輔助技術。

    發布會現場，福瑞泰克首席科學家沈駿強宣布福瑞泰克已進入ODIN3.0階段，從ODIN1.0傳感器、控制器、軟件和算法、數據閉環平臺體軟硬一體化架構的搭建，到ODIN2.0提出關注用戶全生命周期體驗的“智駕平臺即服務”商業戰略，再到今天把AI大模型作為ODIN3.0底座，驅動福瑞泰克技術創新、工程創新落地的效率不斷升級。

    福瑞泰克雷達感知技術也獲得AI多維賦能。隨著L2+/L2++級輔助駕駛功能加速普及，高階駕駛正逐步向城區復雜場景滲透，對雷達提出更高要求，因此福瑞泰克本次帶來衛星架構的雷達感知技術。據沈駿強介紹，福瑞泰克衛星雷達的設計出發點就是性能、安全。運用AI技術，在域控制器對雷達原始信號和視覺信號進行集中增強處理，實現360°全面感知。

    此外，福瑞泰克衛星雷達獨具的智瞳技術可以實現常規、凝視、泊車多模式智能切換，可實現激光雷達與超聲波雷達功能，充分發揮福瑞泰克作為一整套系統解決方案商的獨特優勢。

（編輯 張鈺鵬）