本報(bào)記者 田鵬

    中國(guó)廣核電力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)廣核”）依托“華龍一號(hào)”技術(shù)矩陣，推動(dòng)“華龍一號(hào)”實(shí)現(xiàn)核電整機(jī)設(shè)備100%國(guó)產(chǎn)化；中航成飛股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航成飛”）通過(guò)“百團(tuán)大戰(zhàn)”創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)殲-20、無(wú)人機(jī)等尖端裝備的迭代突破；廣西柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“柳工”）從965EHD的省油革命到990F的跨級(jí)配置創(chuàng)新，以硬核實(shí)力詮釋中國(guó)智造，逐夢(mèng)科技星辰。

    近年來(lái)，在科技與產(chǎn)業(yè)深度交融的時(shí)代浪潮中，深圳證券交易所市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深市”）上市公司正以卓越的創(chuàng)新實(shí)踐，彰顯“大國(guó)重器”的使命擔(dān)當(dāng)，他們正以硬核創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，從關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，從填補(bǔ)技術(shù)空白到引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，共同演繹著中國(guó)智造從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的創(chuàng)新范式。

    深市企業(yè)錨定技術(shù)自主新航向

    “關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái)的，加快建設(shè)新型能源體系，必須始終把科技命脈牢牢掌握在自己手中，堅(jiān)定不移推動(dòng)能源技術(shù)革命。”正如中國(guó)廣核相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者所言，科技創(chuàng)新不僅是企業(yè)“安身立命”的根基，更是支撐國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略支柱。

    2025年《政府工作報(bào)告》明確提出，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)，積極發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進(jìn)新動(dòng)能積厚成勢(shì)、傳統(tǒng)動(dòng)能煥新升級(jí)。

    正是在此背景下，以中國(guó)廣核為代表的深市企業(yè)，正努力將“關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控”的理念轉(zhuǎn)化為生動(dòng)實(shí)踐。

    中航成飛相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，作為航空制造領(lǐng)軍企業(yè)，公司始終錨定高水平科技自立自強(qiáng)，始終堅(jiān)持市場(chǎng)化導(dǎo)向，充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，堅(jiān)持推進(jìn)和深化科技創(chuàng)新體制機(jī)制改革。

    據(jù)悉，“十四五”以來(lái)，中航成飛持續(xù)加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入，推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)自主攻關(guān)，通過(guò)多年創(chuàng)新發(fā)展，目前主要產(chǎn)品已全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。同時(shí)，公司還承擔(dān)了多項(xiàng)航空制造裝備及工藝研究領(lǐng)域國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)和重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，形成了具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高價(jià)值專(zhuān)利群。

    另外，柳工相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，多年來(lái)，作為率先開(kāi)啟工程機(jī)械電動(dòng)化新賽道的企業(yè)，柳工突破了電驅(qū)、電芯、電池管理系統(tǒng)等核心技術(shù)，完成多項(xiàng)整機(jī)電動(dòng)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。目前，柳工共擁有11條電動(dòng)產(chǎn)品線(xiàn)，是行業(yè)電動(dòng)產(chǎn)品型譜較為齊全的提供商。

    多元工具激活重器發(fā)展新動(dòng)能

    事實(shí)上，深市上市公司的創(chuàng)新突破，離不開(kāi)資本市場(chǎng)的強(qiáng)力賦能。作為企業(yè)發(fā)展的“資本引擎”，資本市場(chǎng)通過(guò)多元融資渠道、高效資源配置機(jī)制，為企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新注入“源頭活水”，讓技術(shù)攻堅(jiān)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“糧草彈藥”得以充足供應(yīng)。

    上述中國(guó)廣核相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“核電作為技術(shù)密集型、資金密集型產(chǎn)業(yè)，可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)科技創(chuàng)新和資本市場(chǎng)的支撐。”

    據(jù)悉，2019年8月26日中國(guó)廣核在深交所上市，募集資金總額為125.74億元。該筆募集資金主要用于陽(yáng)江5號(hào)、6號(hào)機(jī)組以及防城港3號(hào)、4號(hào)機(jī)組建設(shè)，其中陽(yáng)江5號(hào)、6號(hào)機(jī)組是公司ACPR1000技術(shù)的首個(gè)項(xiàng)目，是二代與三代核電技術(shù)路線(xiàn)承上啟下的關(guān)鍵；防城港3號(hào)、4號(hào)機(jī)組作為公司“華龍一號(hào)”示范項(xiàng)目，對(duì)于“華龍一號(hào)”技術(shù)路線(xiàn)的成熟應(yīng)用和后續(xù)批量化建設(shè)意義重大。

    同樣，中航成飛也將資本市場(chǎng)視為創(chuàng)新發(fā)展的“助推器”。上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將充分發(fā)揮資本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的賦能作用，充分挖掘上市平臺(tái)功能，不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新核心競(jìng)爭(zhēng)力。圍繞自身發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)資本運(yùn)作的頂層設(shè)計(jì)，促進(jìn)更多社會(huì)資源向關(guān)鍵核心領(lǐng)域匯聚，強(qiáng)化新質(zhì)生產(chǎn)力培育，加速構(gòu)建新發(fā)展格局。

    而提供直接融資支持，只是資本市場(chǎng)發(fā)揮資源配置功能的一部分，實(shí)際中，資本市場(chǎng)還在通過(guò)并購(gòu)重組、股權(quán)激勵(lì)等多元化工具，為企業(yè)打通技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“任督二脈”。

    以股權(quán)激勵(lì)為例，據(jù)Wind資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，截至目前，深市共有145家上市公司披露股權(quán)激勵(lì)相關(guān)公告。其中，制造業(yè)企業(yè)有106家，占比達(dá)73.10%。

    中國(guó)人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院副教授胡波表示，股權(quán)激勵(lì)為企業(yè)吸引高端創(chuàng)新人才搭建了“強(qiáng)磁場(chǎng)”。在科技競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，人才流動(dòng)頻繁，企業(yè)僅靠薪資難以留住關(guān)鍵技術(shù)人才。通過(guò)股權(quán)激勵(lì)，員工成為企業(yè)“事業(yè)合伙人”，分享企業(yè)發(fā)展成果，增強(qiáng)了對(duì)企業(yè)的歸屬感與忠誠(chéng)度，助力企業(yè)組建穩(wěn)定且高素質(zhì)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

（編輯 上官夢(mèng)露）