本報訊 （記者王僖）4月3日晚，山東高速股份有限公司（以下簡稱“山東高速”）披露了2024年度報告。報告期內，公司業務規模與質量雙提升，資產規模達1616.88億元，實現營業收入284.94億元，同比增長7.34%，歸屬于上市公司股東的凈利潤31.96億元，發展韌性持續增強。

    報告期內，山東高速集中優質資源支持主業發展，路橋運營穩中提質。在2024年度國家公路網技術狀況監測評價中，公司隧道評價成績獲全國第一；建成5個零碳收費站，打造了收費站光伏綠電自發自用、余電上網的零碳運行模式，擦亮“山高·行”服務品牌。

    同時，山東高速積極探尋與主業相匹配的投資機會來強化內生增長，在股權投資方面，公司收購瀘州東南高速公路發展有限公司20%股權，實現對其100%控股，做大做強做優主業板塊，提高公司在川渝地區影響力。此外，公司還競得菏寶高速公路新鄉至長垣段享有的剩余期限內特許權及其項下全部收益，成功將49.12公里優質路產納入運營版圖，截至目前，公司路橋資產管理總里程已突破2913公里大關，路網規模實現新躍升。

    重點工程建設方面，公司各項工程全面有序加速推進，其中，濟菏高速順利完成改擴建建設任務，于2024年12月20日12時起恢復雙向通行；濰萊項目作為全國首條按“物理擴容+智慧化改造”改擴建方式獲批的高速項目，報告期內完成投資1.36億元。

    此外，公司中標G220東深線東營南王村至濱州界段改擴建工程，該項目覆蓋投資、建設、運營全周期，屆時將成為公司新的業績增長點。

    從資本市場表現看，公司總市值繼續保持行業前列，2024年年內股價再登上新臺階，突破10.51元/股，市值躍升至500億元，較年初增長了55.38%。

    2024年度，公司繼續保持較高的分紅絕對值，擬向全體股東每10股派發現金4.2元（含稅），公司分紅比率約63.76%。上市23年來，公司累計分紅217.46億元，彰顯了公司回饋投資者的決心。

    在ESG方面，公司積極落實“雙碳”目標，致力于低碳公路建設，獲得萬得（Wind）ESG A級評級，在交通基礎設施行業中名列前茅。

    “十四五”期間，山東高速制定了“聚焦主業，穩中求進，打造集運營管理、建設管理、產業鏈投資為一體的中國領先的基礎設施投資建設運營服務商”的遠景發展目標。公司將夯實主業“基本盤”、做強產業“發動機”、錨定建設“壓艙石”，用扎扎實實的發展成效回饋投資者。

（編輯 何帆）