本報記者 王僖

    3月27日晚，濰柴動力股份有限公司（以下簡稱“濰柴動力”）發布2024年年度報告，報告期內，公司有效克服行業低位運行壓力，主要指標全面向好，實現營業收入2156.91億元，同比增長0.81%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤114.03億元，同比增長26.51%。公司確定的2024年度分紅預案為擬每10股派發現金紅利3.47元（含稅）。

    山東卓創資訊股份有限公司（以下簡稱“卓創資訊”）分析師趙夢瑤對《證券日報》記者表示，近年來，國內重卡銷售市場經歷了顯著的結構性變革，重卡行業從“量”的擴張轉向“質”的升級，產業鏈企業也在尋求差異化競爭，能源結構的轉型成為關鍵突破口。

    打造多元化能源動力產品矩陣

    濰柴動力年報數據顯示，“動力總成、整車整機及關鍵零部件”仍為公司核心業務，報告期內，該業務實現營業收入898億元，占公司總營業收入的42%，毛利率達19.5%，較2023年增長了1.6個百分點。公司2024年發動機銷量為73.4萬臺，與上年基本持平；重卡整車銷售11.8萬輛，增速跑贏行業。

    趙夢瑤表示，2020年至2024年，國內重卡銷售市場從柴油燃料“一家獨大”，到清潔能源“奮起逆襲”，發展進程既是能源革命的縮影，也是產業升級的必經之路。

    作為行業的頭部企業，濰柴動力近年來通過持續研發投入，占據技術制高點，同時結合行業發展趨勢，構建起“傳統動力+清潔動力+新能源動力”的多元化能源動力產品矩陣。

    對于傳統動力發動機，公司2024年發布全球首款本體熱效率53.09%的柴油機，已連續四年刷新世界紀錄；清潔動力業務方面，公司推出全新一代燃氣發動機構建清潔燃料動力全領域競爭優勢，2024年在天然氣重卡發動機市場份額高達59.6%；新能源動力業務方面，公司發布全系列商用車、工程機械動力電池，電池系統循環壽命提升超過60%，同等電量電池包較競品輕5%，有望成為新的業績增長引擎。

    趙夢瑤認為，未來在重卡領域，柴油、LNG與新能源等燃料類型將長期共存，但市場份額將進一步向清潔能源傾斜。傳統柴油消費的替代效應將持續深化，為能源結構優化與可持續發展注入新動能。

    對此，濰柴動力相關負責人對《證券日報》記者表示，公司將結合行業發展趨勢，持續打造技術領先優勢。其中，在傳統動力方向，公司將強化高熱效率、高可靠性、低排放等發動機核心技術攻關，確保發動機平臺保持絕對競爭優勢；在清潔能源動力和新能源動力方向，公司將加強低碳燃料專項技術攻關，重點做好替代燃料產品開發；加速新能源電驅動系統業務論證，開發布局下一代新能源控制器；持續提升燃料電池功率密度、響應速度和耐久可靠度，加快實現特定場景的商業化推廣。此外，公司還會大力推動電驅動力總成產品內部客戶批量配套、外部客戶大幅拓展，確保增速跑贏行業。

    多業務板塊注入新動能

    在加速破局傳統動力行業變革的同時，公司多年來發展的高端大缸徑發動機、農業裝備、智慧物流等業務板塊，也在持續高端化、綠色化轉型過程中，為公司的高質量發展積蓄全新的發展勢能。

    其中，公司研發的高端大缸徑發動機在全球AI基建熱潮下迎來紅利期。2024年，公司大缸徑發動機強勢突破，支撐數據中心業務在歐美、東南亞等高端市場實現爆發增長，實現總銷量8132臺，海外銷量占比62.2%。其中數據中心產品近400臺，同比增長148%。

    公司農業裝備業務實現主要產品市占率全面提升，市場地位保持領先。2024年，從事農業裝備業務的濰柴雷沃智慧農業實現營業收入173.9億元，同比增長18.4%；實現凈利潤8.9億元，同比增長15.8%。

    智慧物流業務方面，2024年，公司海外控股子公司德國凱傲集團走出了通脹以及供應鏈問題的影響，盈利大幅提升，實現收入115億歐元，創歷史新高，實現凈利潤3.7億歐元，同比增長17.5%。該業務聚焦智能創新，設立自動化解決方案卓越中心，推進叉車無人駕駛和互操作機器人技術開發。同時，打造自動化叉車、智能攝像頭、自動化與機器人技術相結合的智慧倉儲系統，提升倉儲管理的整體效能。

    濰柴動力有關負責人表示，公司將大力發展新能源業務，強化新能源與優勢業務資源整合，特別是重點發力大缸徑發動機業務，打造更多高端爆款產品，推動全球數據中心、礦卡換機等高端市場持續上量。

    該負責人認為，新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新、國家重大戰略實施和重點領域安全能力建設的政策紅利，以及城市更新助力產業轉型、海外市場新一輪發展等將為公司帶來一系列積極因素和機遇。公司將在鞏固傳統優勢業務的基礎上，重點推動五大戰略業務轉型，同時還將搶抓海外市場戰略窗口、做強做大后市場業務，并持續加快數智化轉型。

（編輯 張明富）