本報記者　肖偉

    3月20日晚間，株洲時代新材料科技股份有限公司（以下簡稱“時代新材”）在公司官方微信公眾號“時代新材”上發布消息稱，時代新材自主研發的國內首套可回收熱固性樹脂葉片在公司風電葉片射陽工廠發貨，未來將加強探索風電葉片退役后市場的經營模式和關鍵技術。    

    時代新材可回收葉片發車現場（供圖：時代新材）

    消息稱，該葉型由時代新材風電技術團隊主導研發，采用可回收樹脂方案，不僅是公司在綠色材料應用領域的又一重大突破，也有利于推動我國風電行業退役葉片循環利用技術的進步。時代新材風電葉片材料開發團隊開展了大量技術驗證工作，包括可回收樹脂本體性能、工藝性能以及與其它材料的匹配性，并對實驗葉片進行了動態載荷模擬、全尺寸疲勞測試等多項嚴苛驗證。目前，時代新材已具備可回收葉片批量生產能力。

    為何要進行風電葉片的可回收技術開發？時代新材工作人員向《證券日報》記者提供了相關數據：“傳統葉片因其交聯化學結構的不可逆特性，存在難以自然降解的處理瓶頸，而焚燒或填埋的處置手段將導致土地、空氣的二次污染與碳排放激增。目前，業內普遍采用物理破碎方法，其產生的樹脂粉末和短纖維等產物附加值低且應用場景有限，相較傳統葉片固體廢物處置方式，可回收葉片全生命周期碳足跡可減少26%以上。同時，退役葉片切割成合適大小后，在溫和條件下完成樹脂解聚，回收的再生樹脂可直接用于手糊樹脂、環氧地坪等制造，還可為企業和社會創造經濟價值。”

    退役葉片究竟有多大規模，未來會呈現出何種走勢？某券商新能源行業首席分析師向《證券日報》記者提供了多項數據：“就我們的調研和走訪所獲得的數據來看，預計2025年，我國當年有超過1800臺老舊風機進入退役期，裝機容量達125萬千瓦。預計2030年，我國當年有超過3.4萬臺老舊風機進入退役期，裝機容量約4500萬千瓦。預計2028年，我國當年退役葉片的數量將超過40萬噸，2029年將增長至超70萬噸。退役葉片的規模增長是不可避免的趨勢，其數量和重量在未來幾十年內將呈指數級增長。這不僅對環保提出了更高要求，也為相關技術和產業的發展提供了巨大的市場機遇。”

    值得一提的是，時代新材正在開展風電葉片產品碳足跡核算工程。該項工作將構建從原材料開采、生產制造、運輸安裝到退役回收的全生命周期碳排放追蹤體系，計劃于2025年內形成符合ISO14067國際標準的碳足跡評估模型。此核算工程不僅為制定碳減排基準提供數據支撐，更為后續綠電認證、碳關稅申報等國際貿易需求提供技術保障。

（編輯 才山丹）