本報記者 曹琦

    2024年鋼材價格持續低位運行，而原燃料價格相對高位，導致大多數鋼企虧損，面對這種情況鋼鐵企業都在尋求變局。

    日前，方大特鋼科技股份有限公司（以下簡稱“方大特鋼”）發布2024年業績公告，全年實現歸屬于母公司所有者的凈利潤達2.48億元；經營活動產生的現金流量凈額為8.76億元，同比增長47.44%。

    《證券日報》記者了解到，方大特鋼通過數智化賦能及精細化管理，瞄準細分賽道推進“彈扁（彈簧扁鋼）三步走”戰略等，使公司得以保持業績穩健發展。

    智慧工廠持續賦能

    精細化管理降成本

    數據顯示，2024年，方大特鋼在中國鋼鐵工業協會同行業對標排名中，非合金鋼方坯及低合金鋼方坯制造成本均名列第二；主要技術經濟指標中，棒材線成材率、高線成材率等指標排名前三位；噸材利潤水平位于行業前列。

    “公司生產流程成本管控的精細化管理落地全靠‘5G+智慧工廠’這顆大腦的賦能。”方大特鋼網絡設計主管工程師付漢峰表示。

    據介紹，針對企業經營管理需求，公司研發“5G+智慧工廠”。該項目2022年開工建設，打造出集生產制造、倉儲物流、采購供應、安全生產、環保旅游于一體的數字孿生智能化平臺，為生產、管理可視化、智能化應用提供支撐。

    為進一步提升自動化、信息化、大數據分析等水平，實現企業供、產、銷、財一體化管控，提升業務效率和市場競爭力，2024年12月，方大特鋼全資子公司方大特鋼研究中心以自有資金及資產出資設立全資子公司方大特鋼智能信息（江西）有限公司。2025年1月，方大特鋼和華為技術有限公司（簡稱“華為”）簽署全面合作協議，與華為的全面合作將有利于公司促進數字技術和鋼鐵主業的生產運營深度融合，加快推動公司數字化轉型，提升公司的信息化應用水平和市場競爭力。

    發揮錯位競爭優勢

    做細分市場龍頭

    方大特鋼作為南昌市新型材料產業鏈“鏈主”企業，一直以來重視科技創新，彈簧扁鋼是方大特鋼拳頭產品，廣泛應用于汽車鋼板彈簧的制作。

    近年來，隨著汽車、機械、電子等行業的快速發展，對彈簧鋼材的需求不斷增加，推動了彈簧鋼市場的穩步增長。“此外，隨著工業結構的優化升級、產業升級以及汽車輕量化的發展，對高性能彈簧扁鋼的需求也在不斷增加，為彈簧扁鋼市場帶來了新的增長點。”據業內人士透露。

    對此，方大特鋼確定“彈扁三步走”戰略，首先是提高訂單柔性制造能力，滿足客戶個性化需求，通過優化內部生產組織排產，提升各個工序的銜接與工作效率，實現了訂單“應接盡接”。

    其次是升級產品品質，據方大特鋼相關負責人介紹，公司通過改進生產工藝，提高產品標準，開展新產品的研發與試制，提高產品整體質量并滿足客戶特定需求，加快新產品研發和落地時間，使公司產品深耕市場。

    此外，公司繼續深化產業鏈，搭建完整的彈扁產品供應鏈體系。據了解，方大特鋼圍繞汽車輕量化發展需求與板簧廠、汽車生產廠三方共同開展產品研發、技術創新，為合作伙伴提供產品競爭力，同時按照汽車質量管理體系要求，實施產品生產過程控制，實現與板簧廠、汽車生產廠、汽車使用者的多方受益。

    2025年2月，方大特鋼和寧德時代旗下時代騏驥數字科技（上海）有限公司簽署合作框架協議，雙方將共同研究開發低成本輕量化混合材料的新能源電池包體及儲能箱體等相關產品，推出低成本、高性能、環境友好的復合材料與金屬材料；共同研究新能源汽車轉向系統、汽車彈簧扁鋼、汽車板簧、汽車彈簧、空氣懸架、CIIC底盤等相關產品。

    方大特鋼上述負責人表示：“未來，公司將堅持普轉優、優轉特的戰略方向，定位做細分市場龍頭。公司致力于尋找與大企業形成錯位競爭的細分產品市場。同時根據產品利潤情況調整產品比例，而不是僅僅追求特鋼產品在公司產品總量中的占比，從而保持噸材盈利行業領先水平。”

（編輯 上官夢露）