本報(bào)記者 吳曉璐
9月2日晚間,中國(guó)船舶和中國(guó)重工雙雙發(fā)布關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組停牌公告。中國(guó)船舶與中國(guó)重工正在籌劃由中國(guó)船舶通過向中國(guó)重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國(guó)重工,以進(jìn)一步聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略和興裝強(qiáng)軍主責(zé)主業(yè)、加快船舶總裝業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、規(guī)范同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、提升上市公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。
據(jù)2家公司剛剛披露的2024年半年報(bào)顯示,中國(guó)船舶和中國(guó)重工總資產(chǎn)分別為1743.42億元、2019.74億元。本次重組完成后,存續(xù)上市公司將成為資產(chǎn)規(guī)模、營(yíng)業(yè)收入規(guī)模、手持船舶訂單數(shù)均領(lǐng)跑全球的世界第一大旗艦型造船上市公司。
解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
促進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值
自兩船(中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司)聯(lián)合重組以來(lái),中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)船舶集團(tuán)”)優(yōu)化現(xiàn)有科研生產(chǎn)體系和能力布局,對(duì)原屬兩大造船集團(tuán)的科研與生產(chǎn)資源進(jìn)行整合。其中,船舶總裝作為中國(guó)船舶集團(tuán)軍民船業(yè)務(wù)的核心業(yè)務(wù),主要由分屬原兩大集團(tuán)的上市公司中國(guó)船舶、中國(guó)重工承擔(dān)。
中國(guó)船舶、中國(guó)重工經(jīng)過多年發(fā)展深耕,均形成了涵蓋船舶制造、船舶維修、機(jī)電設(shè)備等船舶總裝全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)制造體系,面向海洋安全、深??茖W(xué)研究與資源開發(fā)等戰(zhàn)略任務(wù)需要,持續(xù)推出全球領(lǐng)先的軍民用產(chǎn)品。在此背景之下,中國(guó)船舶、中國(guó)重工在船舶總裝領(lǐng)域業(yè)務(wù)重合度較高,構(gòu)成同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)悉,本次重組旨在完成國(guó)資委《提高央企控股上市公司質(zhì)量工作方案》關(guān)于做優(yōu)做強(qiáng)國(guó)企主責(zé)主業(yè)提出的要求,解決中國(guó)船舶和中國(guó)重工之間在總裝業(yè)務(wù)領(lǐng)域的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題,整合融合科研生產(chǎn)體系和管理體系,推進(jìn)各成員單位專業(yè)化體系化協(xié)調(diào)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)深化改革三年行動(dòng)實(shí)施方案落實(shí)落地,促進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。
抓住行業(yè)機(jī)遇
打造世界一流船舶制造企業(yè)
從行業(yè)來(lái)看,造船業(yè)是一個(gè)非常典型的周期行業(yè),一般以十年為維度周期波動(dòng)。經(jīng)歷前十年衰退后,2021年以來(lái),航運(yùn)市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng),船舶行業(yè)供需格局進(jìn)一步改善進(jìn)入回暖階段,景氣度飛速提升。
在本輪周期中,中國(guó)船廠接單能力較上一輪上行周期明顯強(qiáng)勁,我國(guó)船舶制造業(yè)市場(chǎng)份額穩(wěn)居世界第一。數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,我國(guó)造船完工量2502萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)18.4%;新接訂單量5422萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)43.9%;截至2024年6月末,手持訂單量17155萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)38.6%。我國(guó)造船三大指標(biāo)以載重噸計(jì)分別占全球總量的55.0%、74.7%和58.9%,造船市場(chǎng)進(jìn)一步向中國(guó)集中。
“并且本輪周期和上一輪周期的區(qū)別在于產(chǎn)能擴(kuò)張門檻提高,主要新增訂單為大型船只、LNG等高附加值船舶,對(duì)成本控制和技術(shù)優(yōu)勢(shì)要求較高。”業(yè)內(nèi)人士表示。
今年上半年,2家公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。據(jù)公司半年報(bào),中國(guó)船舶上半年實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入360.17億元,同比增長(zhǎng)17.99%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)14.12億元,同比增長(zhǎng)155.31%;中國(guó)重工上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入221.02億元,同比增長(zhǎng)31.05%;歸母凈利潤(rùn)5.32億元,同比增長(zhǎng)177.13%。
本次重組將整合中國(guó)船舶、中國(guó)重工的優(yōu)勢(shì)科研生產(chǎn)資源和供應(yīng)鏈資源,促進(jìn)造修船先進(jìn)技術(shù)的深度融合升級(jí),通過市場(chǎng)化手段推動(dòng)中國(guó)船舶、中國(guó)重工及下屬企業(yè)深化改革,改善治理結(jié)構(gòu)和治理能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)營(yíng)融合發(fā)展、相互促進(jìn),發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
本次重組完成后,存續(xù)上市公司將成為資產(chǎn)規(guī)模、營(yíng)業(yè)收入規(guī)模、手持船舶訂單數(shù)均領(lǐng)跑全球的世界第一大旗艦型造船上市公司,后續(xù)將憑借強(qiáng)大的科研創(chuàng)新實(shí)力、先進(jìn)的管理水平和精湛的制造工藝、豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)線,抓住行業(yè)機(jī)遇,提升全球行業(yè)影響力,持續(xù)引領(lǐng)全球船舶工業(yè)發(fā)展,為中國(guó)船舶集團(tuán)建成世界一流船舶集團(tuán)、成為全球船舶行業(yè)的領(lǐng)軍者奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
監(jiān)管將持續(xù)深化改革
為企業(yè)并購(gòu)重組營(yíng)造良好環(huán)境
此外,自去年以來(lái),并購(gòu)重組市場(chǎng)化改革深入推進(jìn),系列改革舉措出臺(tái),如出臺(tái)定向可轉(zhuǎn)債重組規(guī)則、延長(zhǎng)財(cái)務(wù)資料有效期,明確提出建立完善突破關(guān)鍵核心技術(shù)的科技型企業(yè)并購(gòu)重組“綠色通道”,適當(dāng)提高重組估值包容性,優(yōu)化完善并購(gòu)重組“小額快速”審核機(jī)制等,為并購(gòu)重組營(yíng)造了良好環(huán)境。
新“國(guó)九條”提出,“加大并購(gòu)重組改革力度,多措并舉活躍并購(gòu)重組市場(chǎng)”“鼓勵(lì)上市公司聚焦主業(yè),綜合運(yùn)用并購(gòu)重組、股權(quán)激勵(lì)等方式提高發(fā)展質(zhì)量”“支持上市公司之間吸收合并”。此次中國(guó)船舶、中國(guó)重工合并,也是積極響應(yīng)新“國(guó)九條”的號(hào)召。
3月份,證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)上市公司監(jiān)管的意見(試行)》提出,支持上市公司通過并購(gòu)重組提升投資價(jià)值。多措并舉活躍并購(gòu)重組市場(chǎng),鼓勵(lì)上市公司綜合運(yùn)用股份、現(xiàn)金、定向可轉(zhuǎn)債等工具實(shí)施并購(gòu)重組、注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。引導(dǎo)交易各方在市場(chǎng)化協(xié)商基礎(chǔ)上合理確定交易作價(jià)。支持上市公司之間吸收合并。優(yōu)化重組“小額快速”審核機(jī)制,研究對(duì)優(yōu)質(zhì)大市值公司重組快速審核。
6月份,證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于深化科創(chuàng)板改革 服務(wù)科技創(chuàng)新和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的八條措施》提出,更大力度支持并購(gòu)重組。支持科創(chuàng)板上市公司開展產(chǎn)業(yè)鏈上下游的并購(gòu)整合,提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。適當(dāng)提高科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組估值包容性,支持科創(chuàng)板上市公司著眼于增強(qiáng)持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力,收購(gòu)優(yōu)質(zhì)未盈利“硬科技”企業(yè)。豐富支付工具,鼓勵(lì)綜合運(yùn)用股份、現(xiàn)金、定向可轉(zhuǎn)債等方式實(shí)施并購(gòu)重組,開展股份對(duì)價(jià)分期支付研究。支持科創(chuàng)板上市公司聚焦做優(yōu)做強(qiáng)主業(yè)開展吸收合并。
據(jù)記者了解,下一步,證監(jiān)會(huì)將進(jìn)一步深化并購(gòu)重組改革,激發(fā)市場(chǎng)活力;鼓勵(lì)上市公司綜合運(yùn)用股份、現(xiàn)金、定向可轉(zhuǎn)債等工具實(shí)施并購(gòu)重組、注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),提高公司投資價(jià)值。
(編輯 上官夢(mèng)露)
多地召開“新春第一會(huì)” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國(guó)多地在蛇年首個(gè)工作……[詳情]
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