本報(bào)訊 （記者徐一鳴）近日，《證券日?qǐng)?bào)》記者從艾可藍(lán)獲悉，在重慶市渝中區(qū)“兩江游”船舶尾氣污染治理項(xiàng)目中，子公司中海藍(lán)航順利完成了長(zhǎng)航朝天門(mén)輪的排放升級(jí)改造，并通過(guò)驗(yàn)收，成為國(guó)內(nèi)首艘完成了尾氣氮氧化物高效治理的內(nèi)河在用船舶。

    艾可藍(lán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，子公司中海藍(lán)航秉承專(zhuān)業(yè)、務(wù)實(shí)、細(xì)心的工作態(tài)度，逐步推進(jìn)船舶的設(shè)計(jì)和施工等工作，從前期實(shí)船勘測(cè)到后處理產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)，再到整船改造方案設(shè)計(jì)和實(shí)船施工，每一步都力求精準(zhǔn)高效，終于為國(guó)內(nèi)首次內(nèi)河在用船舶尾氣排放升級(jí)改造項(xiàng)目交付一份完美的答卷。中海藍(lán)航改造的長(zhǎng)航朝天門(mén)輪NOx減排效率超過(guò)90%，并且在完成改造后進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的系泊試驗(yàn)，確定中海藍(lán)航的SCR系統(tǒng)對(duì)整船沒(méi)有任何動(dòng)力影響。

    艾可藍(lán)表示，公司在鞏固輕型柴油機(jī)后處理市場(chǎng)龍頭地位的同時(shí)，正在積極向中重型柴油機(jī)領(lǐng)域、汽油機(jī)及混合動(dòng)力領(lǐng)域、非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域、船舶領(lǐng)域以及固定源污染治理領(lǐng)域拓展。特別是面對(duì)排放升級(jí)帶來(lái)的增量空間，公司積極抓住市場(chǎng)機(jī)遇，加大客戶(hù)開(kāi)發(fā)力度，客戶(hù)面得到進(jìn)一步拓展。除繼續(xù)專(zhuān)注尾氣治理主業(yè)外，公司以核心技術(shù)能力及儲(chǔ)備資源為基礎(chǔ)，圍繞著綠色和智慧兩個(gè)核心主題，在細(xì)分領(lǐng)域和垂直化應(yīng)用方面進(jìn)行產(chǎn)業(yè)拓展和布局。

（編輯 王江浩）