本報(bào)記者 馮思婕

    12月26日，2023平臺(tái)經(jīng)濟(jì)與數(shù)字生態(tài)未來發(fā)展大會(huì)在浙江杭州舉辦。本次大會(huì)由杭州市人民政府、浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局、新華網(wǎng)等單位共同主辦。每日互動(dòng)高級(jí)副總裁劉宇應(yīng)邀出席大會(huì)。

    劉宇表示：“我們認(rèn)識(shí)到，只有轉(zhuǎn)變思路，從依賴硬件向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，才能真正解決問題。為此，從2022年開始，我們聯(lián)合生態(tài)公司開始研發(fā)‘數(shù)智綠波’產(chǎn)品，力圖通過數(shù)據(jù)智能，幫助有關(guān)部門以最小成本來提升原有信控系統(tǒng)效能。”

    面對(duì)數(shù)智交通這一課題，每日互動(dòng)從算法建模入手，從龐雜的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中挖掘?qū)τ诮煌ü芾碛袃r(jià)值的道路數(shù)據(jù)。

    在經(jīng)歷了多輪算法優(yōu)化之后，每日互動(dòng)通過車、時(shí)、空算法模型，提煉出道路流量特征數(shù)據(jù)，對(duì)全國(guó)的道路路口進(jìn)行流量特征畫像。就像互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)常說的“用戶畫像”，每日互動(dòng)也為全國(guó)道路路口做了“千口千相”。基于此，每日互動(dòng)對(duì)全國(guó)城市的道路路口建立起一張可視化的管理圖譜。

    值得關(guān)注的是，“數(shù)智綠波”產(chǎn)品不僅較好地解決了各個(gè)信控平臺(tái)系統(tǒng)的兼容問題，簡(jiǎn)化了綠波通行策略制定與下發(fā)流程，同時(shí)也降低了系統(tǒng)操作的技術(shù)門檻，讓更多人能夠參與到綠波配置中來。

（編輯 郭之宸）