本報記者 馮思婕

    8月28日晚間，明新旭騰（605068.SH）發布2023年半年度報告。上半年，公司實現營業收入3.69億元，較去年同期增長31.89%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1665.92萬元，同比增長20.50%。其中，公司在第二季度扭虧為盈，凈利潤環比大增492.70%。

    具體來看，明新旭騰積極把握市場趨暖回溫的機遇，通過創新發展、綠色發展、精益發展路徑，真皮業務在新能源客戶端取得進一步突破，超纖產品在手訂單持續增加，客戶結構不斷優化，做大主業的同時，成功開啟第二、第三梯次產品線的發展新格局，新增長曲線日趨成熟。

    把握藍海市場提升產品競爭力

    開啟全新增長曲線

    據中國汽車工業協會統計，今年1-6月我國乘用車銷量同比增加8.8%，新能源汽車銷量增長44.1%。

    面對行業積極變化，明新旭騰繼續聚焦汽車內飾材料行業主航道，以中高端市場為重心、低端市場為補充，深耕新能源汽車市場，增強品牌競爭力。在鞏固現有客戶基礎之上，公司積極布局新客戶、新車型的市場開發，并取得積極突破。根據此前調研紀要披露，公司主機廠客戶的多元化初見成效，尤其新能源客戶的成功開發，公司客戶結構將更為優化。

    水性超纖新材料是明新旭騰全新研發的戰略級產品，產品性能優越，比真皮成本更低，性價比明顯，具備替代真皮和普通人工皮革的潛質，在汽車內飾材料升級與新材料應用滲透率方面持續提升，尤其在新能源車市場的應用前景廣闊。公司旗下“MENORCA”、“VERSTAR”、“HURONGO”幾大主要品牌已在汽車行業中積累了良好的市場聲譽。

    此外，明新旭騰第一期“年產200萬平方米全水性定島超纖新材料智能制造項目”已經順利量產。財報顯示，上半年公司年產800萬平方米全水性定島超纖新材料智能制造項目已完成廠房基礎準備，隨著設備安裝調試階段的完成，將持續填補國內市場的供需缺口，有望迎來第二增長曲線產能釋放。

    同時，明新旭騰緊跟市場發展腳步，深度挖掘新客戶洞察新需求，積極開發高附加值新產品賽道，打出差異化競爭策略。目前，除牛皮革、絨面超纖兩個主要產品外，超纖革、PU等高性價比產品正逐步獲得客戶認可，為公司第三梯次產業的業績發展蓄勢賦能。

    值得注意的是，公司積極拓展海外市場進行產業鏈的延伸，2023年在墨西哥投資新設了子公司寶盈（墨西哥），這將大力推進公司北美汽車市場的業務布局，提高全球市場競爭力。

    精細化運營賦能研發創新與綠色制造

    強化產品優勢

    作為一家深耕汽車行業近二十年的內飾新材料領軍企業，明新旭騰形成了從材料研究、工藝開發、清潔生產到銷售推廣和終端應用的汽車內飾新材料一體化業務體系。在產品開發和技術創新過程中，明新旭騰始終堅持高比例研發費用投入，數據顯示，公司2023年上半年研發費用達4171.74萬元，已成功掌握無鉻鞣制、低VOC、全植鞣、全水性、植物基、可循環等前沿生產技術，具備較強的研發能力。

    面對新型車企客戶在智能化、科技感、時尚性、環保性等方面的更高要求，公司正圍繞核心技術，打造新的自研生態體系能力，為產品力持續加分。公司與旗下子公司遼寧富新、江蘇梅諾卡先后獲得“高新技術企業”證書，同時擁有院士專家工作站，浙江省企業研究院，浙江省博士后工作站，浙江省博士創新站，進一步夯實產學研的能力，為基礎創新能力的不斷加強進行前瞻性研發的布局和人才的匹配。

    目前一汽大眾、一汽奧迪、寶馬等品牌部分車型基于環保趨勢和可持續發展需求，已從真皮轉為超纖或人造革材料。明新旭騰全水性定島超纖摒棄傳統工藝中使用的有毒有害溶劑與工藝，改以使用環保型水性有機溶劑和堿減量、水減量環保工藝，生產出新一代超纖合成革，代表著當今世界超細纖維合成革發展方向。此外，在染色環節，公司采用色母粒紡絲，將顏色通過色絲的方法來實現，解決了后續印染廢水量大的難題，環保性更強。

    不僅在制作工藝上，明新旭騰更將環保工作置于日常經營管理的核心位置，重視社會責任的承擔，多年來堅持綠色制造、持續發展，致力于提升天然皮革綠色制造技術，推進建立生產過程清潔化體系。通過建立智慧能源管理系統，對能源的消耗進行數字化、精細化管理，同時對原有設備進行升級改造，減少三廢的排放。2023年3月，公司獲批通過國家工信部綠色工廠認證。

    下半年，明新旭騰將持續精細化管理路線，堅持探索研發創新、綠色環保的可持續發展路徑，深入推進水性超纖材料的布局戰略，樹立良好的品牌形象，拓寬新能源汽車市場份額并加速全球汽車市場的業務開發，進一步鞏固公司在汽車內飾材料行業的優勢地位，創造更優秀的經營業績表現。

（編輯 李波）