本報(bào)記者 王鏡茹
6月7日,道氏技術(shù)公告稱,公司近日與KH Energy Co.,Ltd(簡(jiǎn)稱“KHEnergy”)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,并達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
據(jù)公告,雙方將各出資100萬(wàn)元人民幣,共同設(shè)立合資公司,預(yù)計(jì)于今年9月前完成設(shè)立,合資公司將在韓國(guó)開(kāi)展新能源電池領(lǐng)域業(yè)務(wù),加快公司業(yè)務(wù)國(guó)際化布局。
(公司供圖)
道氏技術(shù)在公告中稱,雙方將共同研究和推進(jìn)新能源電池項(xiàng)目各領(lǐng)域合作,共同設(shè)立合資公司,使其有利于進(jìn)入韓國(guó)三元正極材料前驅(qū)體的市場(chǎng)和前驅(qū)體工廠建設(shè),以及三元廢舊鋰電池回收和循環(huán)利用業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,KH Energy成立于1986年,經(jīng)營(yíng)液體燃料及相關(guān)產(chǎn)品批發(fā)業(yè)務(wù)、加油站及充電站經(jīng)營(yíng)、公路休息區(qū)運(yùn)營(yíng)等。
就在去年年底,道氏技術(shù)還曾獲韓國(guó)浦項(xiàng)化學(xué)NCM前驅(qū)體大單。
對(duì)于公司為何“鐘情”韓國(guó)市場(chǎng)?道氏技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司高度重視韓國(guó)在全球新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)市場(chǎng)中的重要地位,本次合作契合了公司拓展海外市場(chǎng)的核心發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)也意味著公司動(dòng)力電池材料將更加積極地參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),為未來(lái)提高國(guó)際高端動(dòng)力電池市場(chǎng)占有率提供有力支持。
事實(shí)上,不僅僅是道氏技術(shù),步入2023年以來(lái),建廠仍是鋰電材料企業(yè)“出海”的主旋律。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著我國(guó)鋰電材料企業(yè)在全球新能源產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)話語(yǔ)權(quán)不斷增強(qiáng),出海建廠已成為業(yè)內(nèi)“新共識(shí)”。
3月24日,格林美與韓國(guó)SK On、ECOPRO簽訂諒解備忘錄,三方確認(rèn)了合資在韓國(guó)投建二次動(dòng)力電池用新一代超高鎳多元前驅(qū)體(PCAM)制造工廠的初步意向;4月12日,優(yōu)美科與大眾集團(tuán)旗下新電池公司PowerCo的合資企業(yè)正式獲得批準(zhǔn),雙方正著手準(zhǔn)備在歐洲進(jìn)行正極活性材料(CAM)及前驅(qū)體材料(PCAM)的大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
此外,璞泰來(lái)、諾德股份、廈鎢新能等鋰電材料上市公司也紛紛在歐洲、東南亞等地建立生產(chǎn)工廠。
對(duì)此,深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者:“我國(guó)鋰電材料企業(yè)出海建廠起到了‘強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈’作用,通過(guò)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈配套,對(duì)搶先占領(lǐng)市場(chǎng),維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈安全有重要意義;另一方面,新能源車出海大勢(shì)已成,車企對(duì)鋰電池需求越來(lái)越大,鋰電池材料企業(yè)需要盡快擴(kuò)產(chǎn)以滿足市場(chǎng)需求。”
不過(guò),在添翼數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫(kù)高級(jí)專家吳婉瑩看來(lái),出海建廠風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存。“海外建廠優(yōu)勢(shì)在于對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的管理經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)資源,但同樣也面臨更高的生產(chǎn)成本和人力成本,且在海外政策變化、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)以及產(chǎn)品需求波動(dòng)等方面都存在不確定性,企業(yè)需兼顧海外與國(guó)內(nèi)市場(chǎng),保持穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。”
(編輯 白寶玉)
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