本報記者 龔夢澤

    5月5日，上汽集團發布產銷快報。2023年4月上汽銷售整車37.4萬輛，繼續保持“環比連漲”，單月同比增長124.5%。

    《證券日報》記者注意到，在整車銷量持續領先的同時，瞄準電動智能新賽道加快轉型。自主品牌、新能源車、海外銷售等新三駕馬車跑出“加速度”。數據顯示，4月份上汽自主品牌銷量同比增長81.9%，總量超過集團“半壁江山”；新能源車銷量同比增長80.6%，其中榮威、MG新能源車銷量增長了6倍，突破2.6萬輛；海外銷量同比增長130.5%，今年歐洲將晉級上汽首個“二十萬輛級”海外區域市場。

    另外，上汽集團合資企業4月份均實現大幅同比增長，上汽大眾銷量環比增長9%，上汽通用銷量環比增長27.4%，上汽通用五菱銷量環比增長16.4%。上汽集團預計，2023年5月份，隨著智己LS7、飛凡F7、ID.家族2023升級款、別克ELECTRAE5和五菱繽果等智能電動新車的持續發力，上汽將延續“同環比雙增”的良好發展勢頭。

    自主品牌方面，4月份上汽自主品牌銷售20.3萬輛，同比增長81.9%，在集團整體銷量中的占比達54.2%。上汽新能源汽車銷售6.8萬輛，同比增長80.6%，其中榮威、MG（名爵）新能源車銷量突破2.6萬輛，同比增長606.6%。上汽海外市場銷量達到9萬輛，同比增長130.5%。2023年1-4月份，上汽MG品牌在歐洲銷售7萬輛，同比翻番，歐洲成為上汽最大的海外區域市場。

    新品牌建設方面，上汽集團新創自主品牌智己和飛凡也穩步向上。4月份智己汽車銷售2009輛，保持穩步增長態勢；智己LS7成為“30萬元以上中國品牌純電SUV”月度銷量冠軍。“中大型純電旗艦轎車”飛凡F7在4月下旬正式啟動全國多地集中交付，單周交付量已突破700輛。

    就在不久前，上汽集團剛剛發布2022年度報告和2023年第一季度報告。財報顯示，2022年公司實現營業總收入7440.63億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤161.18億元。今年一季度，上汽集團銷售整車89.1萬輛，實現營業總收入1459.16億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤27.83億元。

（編輯 張偉）