本報記者 李亞男

    同花順數據統計顯示，新年以來（即1月1日至11日），兩市有27家公司發布公告，將此前的募投項目進行了改變。

    對此，接受《證券日報》記者采訪的行業人士認為，不排除有一些企業在募集資金時不夠審慎的可能，投資者應該關注這種被“套路”的風險。

    有企業資金到位項目未開建

    從上述27家變更募投項目的上市公司來看，有14家上市公司為實施進度變更，6家上市公司為募資投向變更，4家上市公司為募資金額變更，還有3家上市公司分別因實施地點變更、實施主體變更、項目取消而變更募投項目。

    這27家公司變更的募投項目包括51個，其中，從募資時間的排序上來看，有11個被變更的項目是在2022年完成募資；也有一些公司，在募集資金到位后并沒有投入項目建設中，而當初擬定的項目也在隨后被變更。

    從14家實施進度變更的上市公司來看，威唐工業、凱龍高科等多家上市公司均提到疫情不斷影響而導致項目延期。從募資投向變更的6家上市公司來看，天準科技、通富微電等多家公司因募集資金節余而變更。從募資金額變更的4家上市公司來看，兩家上市公司因“募集資金凈額低于募投項目投資總額的實際情況”變更，兩家則是“提高募集資金使用效率”。

    上述27家變更募投項目的上市公司中，貴州輪胎因項目取消而變更募投項目，其募資到位后并未投入項目建設。1月11日，貴州輪胎發布公告稱，1月10日召開第八屆董事會第十次會議和第八屆監事會第九次會議，審議通過議案，公司計劃終止“年產300萬套高性能全鋼子午線輪胎智能制造項目”（以下簡稱原項目），并將該部分募集資金投入“年產38萬條全鋼工程子午線輪胎智能制造項目”（以下簡稱新項目）。本次變更部分募集資金投資金額為16億元，占本次公開發行可轉債募集資金總額的88.89%。

    原募投項目于2021年8月31日完成投資項目備案、2021年10月26日完成環評備案。原募投項目計劃投入募集資金16億元，項目完成后將形成300萬套高性能全鋼子午線輪胎的生產能力，預計可實現年平均收入為276831.11萬元，年平均稅后利潤為25372.61萬元。截至2022年12月31日，原募投項目尚未開展建設。

    對于變更的原因，貴州輪胎的解釋是：原項目全部聚焦于高性能全鋼載重子午線輪胎，主要應用于卡客車。受新冠疫情反復的影響，卡客車市場行業景氣度大幅度下降，而新項目的實施，將提升公司技術和裝備水平，促進公司從資源消耗型向資源節約型轉變，降低公司對資源依賴程度和資源消耗率，提高投入產出率，減輕公司的成本負擔，增強公司可持續發展后勁。

    浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林對《證券日報》記者介紹，在一線奮戰的企業，對于所處行業的了解更深刻，因此，如果變更募投項目是基于市場變化做出的合理調整，應該支持。但是，“上市公司要和各方做好溝通，及時披露信息。變更募投項目時，如果這種變更讓投資人的預期產生了不利影響，失去投資者信任后，對于公司未來再融資會有潛在影響。”

    投資者要警惕被“套路”

    對比同花順數據顯示的細節可知，變更募投項目的公司可以分為幾類，一類是將原有的項目在一定范圍內進行調整，例如調整實施主體或時間；另一類則是徹底改變項目屬性，整體調整了募資投向。對于徹底變更募投項目的原因，多數公司的解釋將之歸結為外因：主要系公司適應市場環境的變化，聚焦于市場前景廣闊的細分領域，提高募集資金的使用效率，提升公司的盈利能力。

    中國企業資本聯盟副理事長柏文喜告訴《證券日報》記者，今年不少公司變更了募投項目，從募集資金到位的時間來看，有不少公司在資金到位后很短時間里就變更了項目，這種現象很大程度上是由于宏觀政策、行業環境或者資源條件發生了較大變化所致，當然也不排除公司在募集資金時不夠審慎的可能性。

    盤和林也對《證券日報》記者解釋，對于變更的募投項目，投資者要關注在當初制定計劃時，上市公司是否足夠審慎，“從過往的公開案例中也可以看到，有個別上市公司‘套路’投資人，以項目吸引資金之后即改變資金用途，這種做法就有圈錢的嫌疑。”

（編輯 袁元）