12月21日，國資委網站發布消息稱，經報國務院批準，中國寶武鋼鐵集團有限公司（簡稱“中國寶武”）與中國中鋼集團有限公司（簡稱“中鋼集團”）實施重組，中鋼集團整體劃入中國寶武，不再作為國資委直接監管企業。重組后，國資委監管的央企數量減少至97家。

    12月21日晚間，中鋼集團和中國寶武也分別在公眾號上發布了這一消息。與此同時，中鋼集團所屬3家上市公司中鋼洛耐、中鋼天源和中鋼國際也分別發布公告稱，本次劃轉完成后，中國寶武持有中鋼集團100%股權，成為中鋼集團的控股股東，本次劃轉未導致3家上市公司控股股東及實際控制人發生變化。

    中國企業研究院首席研究員李錦接受上海證券報記者采訪時表示，中鋼集團并非鋼鐵生產企業，是鋼鐵產業鏈上的企業，加強鋼鐵供應鏈體系是本次重組的重點。本次重組是產業鏈重構的一項重要舉措，雙方重組后的協同效應將遠超托管時期。

    據了解，為更妥善化解中鋼集團的債務風險，國資委2020年10月決定由中國寶武對中鋼集團進行托管。中鋼集團加入中國寶武“大家庭”的首年，就收獲了近10年來最佳的年度經營業績。2021年，中鋼集團實現營業收入703億元，利潤總額突破10億元大關，營業收入利潤率同比提高0.15個百分點，資產負債率同比下降1.82個百分點，資產負債率創4年來新低。

    債務重組方面，據《2021中鋼集團可持續發展報告》，在國資委和中國寶武的支持下，形成了“債務重組+業務整合+管理變革”一攬子優化方案。經過反復溝通協商，與債委會就轉股、留債展期降息達成初步共識。重組后中鋼資產負債率預計降至60%左右。

    記者注意到，中國寶武近年來不斷通過重組增厚公司實力。2019年和2020年分別完成了對馬鋼集團和太鋼集團的聯合重組。2022年11月，中國寶武與新余鋼鐵集團的重組也獲得了國資委批復。根據中國寶武的戰略規劃，公司將繼續推進聯合重組，力爭到2025年粗鋼規模達到2億噸，到2035年實現全球市占率15%，進一步提高產業集中度和市場占有率。

    中國寶武是全球領先的特大型鋼鐵聯合企業。2020年，中國寶武鋼產量達到1.15億噸，實現“億噸寶武”的歷史性跨越，問鼎全球鋼企。在2022年《財富》發布的世界500強榜單中，中國寶武首次躋身前50強，排名第44位，繼續位居全球鋼鐵企業首位。

    截至目前，中國寶武旗下上市公司有9家，分別為寶鋼股份、馬鋼股份、太鋼不銹、八一鋼鐵、韶鋼松山、重慶鋼鐵、寶信軟件、寶鋼包裝和西藏礦業。截至2021年底，中國寶武控股的9家上市公司總市值3850億元，凈利潤428億元，同比分別增長37%和108%。值得一提的是，云海金屬將在定增募資完成后，成為中國寶武旗下的第10家上市公司。

    中鋼集團主要從事冶金礦產資源開發與加工，冶金原料、產品貿易與物流，相關工程技術服務與設備制造，是一家為冶金工業提供資源、科技、裝備集成服務，集礦產資源、工程裝備、科技新材、貿易物流、投資服務為一體的大型跨國企業集團。

    “重組后的中鋼集團將助力中國寶武的產業鏈協同發展，并不像收購其他鋼企是為了達到產能擴張的目的。”李錦分析表示。