12月21日,國資委網站發布消息稱,經報國務院批準,中國寶武鋼鐵集團有限公司(簡稱“中國寶武”)與中國中鋼集團有限公司(簡稱“中鋼集團”)實施重組,中鋼集團整體劃入中國寶武,不再作為國資委直接監管企業。重組后,國資委監管的央企數量減少至97家。
12月21日晚間,中鋼集團和中國寶武也分別在公眾號上發布了這一消息。與此同時,中鋼集團所屬3家上市公司中鋼洛耐、中鋼天源和中鋼國際也分別發布公告稱,本次劃轉完成后,中國寶武持有中鋼集團100%股權,成為中鋼集團的控股股東,本次劃轉未導致3家上市公司控股股東及實際控制人發生變化。
中國企業研究院首席研究員李錦接受上海證券報記者采訪時表示,中鋼集團并非鋼鐵生產企業,是鋼鐵產業鏈上的企業,加強鋼鐵供應鏈體系是本次重組的重點。本次重組是產業鏈重構的一項重要舉措,雙方重組后的協同效應將遠超托管時期。
據了解,為更妥善化解中鋼集團的債務風險,國資委2020年10月決定由中國寶武對中鋼集團進行托管。中鋼集團加入中國寶武“大家庭”的首年,就收獲了近10年來最佳的年度經營業績。2021年,中鋼集團實現營業收入703億元,利潤總額突破10億元大關,營業收入利潤率同比提高0.15個百分點,資產負債率同比下降1.82個百分點,資產負債率創4年來新低。
債務重組方面,據《2021中鋼集團可持續發展報告》,在國資委和中國寶武的支持下,形成了“債務重組+業務整合+管理變革”一攬子優化方案。經過反復溝通協商,與債委會就轉股、留債展期降息達成初步共識。重組后中鋼資產負債率預計降至60%左右。
記者注意到,中國寶武近年來不斷通過重組增厚公司實力。2019年和2020年分別完成了對馬鋼集團和太鋼集團的聯合重組。2022年11月,中國寶武與新余鋼鐵集團的重組也獲得了國資委批復。根據中國寶武的戰略規劃,公司將繼續推進聯合重組,力爭到2025年粗鋼規模達到2億噸,到2035年實現全球市占率15%,進一步提高產業集中度和市場占有率。
中國寶武是全球領先的特大型鋼鐵聯合企業。2020年,中國寶武鋼產量達到1.15億噸,實現“億噸寶武”的歷史性跨越,問鼎全球鋼企。在2022年《財富》發布的世界500強榜單中,中國寶武首次躋身前50強,排名第44位,繼續位居全球鋼鐵企業首位。
截至目前,中國寶武旗下上市公司有9家,分別為寶鋼股份、馬鋼股份、太鋼不銹、八一鋼鐵、韶鋼松山、重慶鋼鐵、寶信軟件、寶鋼包裝和西藏礦業。截至2021年底,中國寶武控股的9家上市公司總市值3850億元,凈利潤428億元,同比分別增長37%和108%。值得一提的是,云海金屬將在定增募資完成后,成為中國寶武旗下的第10家上市公司。
中鋼集團主要從事冶金礦產資源開發與加工,冶金原料、產品貿易與物流,相關工程技術服務與設備制造,是一家為冶金工業提供資源、科技、裝備集成服務,集礦產資源、工程裝備、科技新材、貿易物流、投資服務為一體的大型跨國企業集團。
“重組后的中鋼集團將助力中國寶武的產業鏈協同發展,并不像收購其他鋼企是為了達到產能擴張的目的。”李錦分析表示。
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