本報記者 龔夢澤
12月18日,上汽集團公布11月份銷量數據。今年11月份,上汽新能源車創下單月銷售13萬輛的歷史新高;1至11月份,上汽新能源車銷量達93萬輛,在集團整體銷量中的占比接近20%。
根據公司規劃,上汽將繼續全面推進“純電、混動、燃料電池”三條新能源技術路線,強化自主核心技術攻關,進一步加快推動新能源汽車產業化發展。2025年上汽新能源車在整體銷量中的占比將達到40%,三年內實現翻番。
上汽集團是國內最早推動新能源汽車研發落地的企業。2001年,上汽集團啟動“鳳凰一號”燃料電池汽車新能源研發項目。2009年,上汽集團召開加快推進新能源汽車建設誓師大會,明確了自主品牌混合動力轎車、插電式強混轎車和純電動轎車的產業化時間節點。2010年,上海世博會期間,上汽成功實現千余輛新能源車(涵蓋混合動力、純電動、燃料電池、超級電容門類)長達半年時間的示范運營。
在國家政策、企業創新、用戶認可的共同作用下,上汽新能源汽車業務實現“全面開花”。“十三五”期間,上汽新能源汽車銷量的年均復合增長率達到90%。2021年,上汽銷售新能源汽車73.3萬輛,位居國內第一、全球前三。今年1月至11月份,上汽銷售新能源車93萬輛(在集團整體銷量中的占比接近20%),同比增長45.8%,全年將突破百萬輛大關。
其中,上汽乘用車銷售新能源車21.1萬輛,同比增長43.3%;上汽大通銷售新能源車3萬輛,同比增長68.6%;上汽大眾銷售新能源車9萬輛,同比增長84%;上汽通用銷售新能源車4.4萬輛,同比增長110.4%;上汽通用五菱銷售新能源車53.5萬輛,同比增長34.8%。
從把握消費升級趨勢、品牌高端化發展的需要出發,上汽集團還推出了全新高端智能電動車品牌智己汽車和飛凡汽車,覆蓋20萬元-50萬元產品價格區間。目前,智己汽車首款產品“新世界駕控旗艦”智己L7和飛凡汽車旗艦車型“智艙屏霸”飛凡R7均實現上市交付。
(編輯 張明富 喬川川)
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