本報記者 肖艷青

    7月27日，輝煌科技發布2022年半年度報告，報告期內，公司實現營業收入2.87億元，同比減少7.01%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為7331.32萬元，同比減少5.58%。公司去年營收和凈利潤不僅大幅增長且均刷新歷史高點，然而今年上半年，其營收和凈利潤增幅均有所下降。

    對于營收和凈利潤變化的原因，輝煌科技表示，報告期內完工項目減少致營業收入、凈利潤減少。

    廣科咨詢首席策略師沈萌對《證券日報》記者表示：“上半年相關基建投資項目開工少，相關企業的營收與利潤都受到影響。但隨著下半年基建投資陸續啟動，業績或將出現新的支撐。”

    輝煌科技主要產品聚焦于軌道交通行業，主營業務為軌道交通高端裝備的研發、生產、銷售、安裝和維護等，公司主要客戶是國鐵集團下屬各鐵路局集團公司、各地城市軌道交通及大型企業自備鐵路的建設方。

    近年來，國家鐵路行業基建投資雖處于高位，但增速已放緩。根據國家鐵路局官網發布數據，2022年上半年，全國鐵路完成固定資產投資2853億元，較上年同期下降4.6%。同時，軌道交通新增運營里程也少于去年同期，根據中國城市軌道交通協會統計，2022年上半年，共計新增城軌交通運營線路長度366.87公里，較2021年上半年的478.97公里下降23.4%。

    從訂單方面看，輝煌科技今年上半年并無披露公司簽訂相關重大合同的公告，半年報中披露的正在履行的重大合同有：“鄭州市軌道交通3號線一期和二期、4號線，洛陽市軌道交通1號線和2號線，鄭州市軌道交通6號線一期、10號線一期、鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）相關項目”。上述項目與2021年年報中披露的一致，且都集中在河南省。

    浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林對《證券日報》記者表示：“上半年受疫情影響，導致部分建設項目投資出現短期停滯，這必然導致企業相關訂單減少，尤其是出行受限，軌道交通運輸需求下降，這也讓相關企業有比較大的盈利壓力。”

    輝煌科技也在半年報中做了相應的風險提示：“軌道交通項目的落實方面，很大程度上依賴于政府對軌道交通項目的投入和中國國家鐵路集團有限公司招投標總體規劃，由多種因素確定。如未來政府對行業的有利政策出現變動，政策紅利出現消減，或中國國家鐵路集團有限公司的招投標計劃出現臨時性變更，則可能對公司業務發展產生不利影響，從而對公司的經營狀況和盈利能力產生重大影響。”

    為提高抵御風險能力，輝煌科技持續加大新領域技術研發投入，今年上半年研發投入4267.11萬元，占公司營業收入的比例為14.85%，比上年同期增加31.15%。

    此外，輝煌科技尋找新的利潤增長點，積極布局儲能賽道，今年6月份與蘭考縣人民政府簽訂合作框架協議，圍繞綜合儲能示范中心及儲能裝備生產基地建設雙方建立合作關系。

（編輯 孫倩）