本報記者 李萬晨曦
6月7日,顧地科技發布公告稱,公司于6月6日收市后收到公司非獨立董事張振國的辭職函。張振國因個人原因辭去公司非獨立董事職務,辭職后張振國不再擔任公司任何職務。
根據此前公告,張振國離職之前頻繁減持公司股份,甚至還在公司披露預虧業績公告不久便減持套現,被深交所出具監管函。
高管套現曾收監管函
辭職之前,張振國一直在減持公司股份。
公司公告顯示,2019年12月,時任公司副董事長的張振國減持公司股份約959萬股,減持后持有股份占總股本比例為4.82%。2021年8月至9月,時任公司董事的張振國減持公司股份約719萬股,減持后持有股份占總股本比例為3.61%。2022年3月,時任公司董事的張振國減持公司股份約304萬股,減持公司股份數量超過其計劃減持數量的一半。
2021年9月,張振國更是被深交所出具監管函,原因為半年報出爐前減持套現近1500萬元。深交所稱,張振國作為顧地科技董事,減持發生在顧地科技2021年半年度報告披露前三十日內,構成敏感期交易。
據公司公告顯示,顧地科技便是由張振國和廣東偉雄有限公司于1999年共同出資組建。
有分析人士稱,張振國頻繁減持公司股份,此次套現離場或也對公司發展不看好。
辭職離場的不僅僅只有張振國一人。公司公告顯示,2020年11月至12月,顧地科技多名高管相繼離職,其中包括公司董事長、總經理、副總經理、財務總監等。
值得注意的是,2020年5月29日顧地科技完成董事會換屆工作,選舉張鵬、張嶺、郭曉梅、伍淑平、蘭亮、何寶寬等六人為公司董事,控股股東山西盛農卻在短期內提議罷免上述6名董事,隨后,山西盛農又在6名董事辭職當日撤回了罷免提案。此事也引發了深交所的關注,被下發了關注函。
業績堪憂
顧地科技原高管為何紛紛離場?《證券日報》記者致電顧地科技董事會秘書張東峰,他表示:“董事離職和公司的業績沒有關系,是因為個人原因離職。”
然而顧地科技近年來的業績卻令市場堪憂。
顧地科技主營業務為塑料管道的研發、生產和銷售,2012年8月登陸資本市場。
業績方面,公司年報顯示,2018年至2020年公司連續4年扣非凈利潤為負,2021年公司扣非凈利潤虧損更是高達5.59億元。此外,公司主營業務管材管件的毛利率持續下降,2021年下降至10.77%;經營現金流接近枯竭,2021年僅1264萬元;并且公司存貨居高不下,2021年達3億元左右。
公司在年報中坦言,塑料管道行業市場競爭非常激烈。近年來,國內塑料管道行業已進入強勢品牌穩定期,產銷量隨著房地產行業的調控很難得到持續放大。同時,產業集中度在穩步提升,品牌企業之間的競爭更為激烈。
張東峰對記者說:“這兩年公司虧損的主要原因還是文旅板塊,相關子公司我們申請了破產清算,文旅板塊的問題我們現在也在積極推進。”
上市之后的顧地科技,除了主營管道業務之外,還跨界賽事文旅業務。
“折戟”文旅業務
2015年底,顧地科技成立了夢汽文旅等子公司,欲進軍賽事文旅產業領域。
轉型之初,顧地科技旗下賽事文旅業務在2017年迎來發展高峰,該業務板塊當年實現營業收入2.94億元,夢汽文旅更是創造了3450.83萬元的凈利潤。
同年,顧地科技加碼賽事文旅業務投資。2017年7月,公司董事會通過議案,決定通過全資子公司夢汽文旅投資9.996億元,在內蒙古阿拉善盟實施沙漠夢想汽車航空樂園-汽車樂園建設項目(以下簡稱“阿拉善汽車樂園”)。
據顧地科技2018年發布的項目建設可行性研究報告顯示,公司預計項目建成后,正常年接待游客量67.50萬人次/年,預計實現營業收入5.2億元,利潤2.21億元。
但阿拉善汽車樂園并未給顧地科技帶來預期收益,反而拖累了公司的發展。相關數據顯示,夢汽文旅2018年和2019年分別虧損4334.15萬元和2222.68萬元。
在業績大大低于預期的情況下,顧地科技卻并未中斷項目投資,而是繼續追加了投資。根據國融興華出具的《阿拉善汽車樂園工程造價咨詢報告》,截至2020年5月28日,該項目已完成工程造價為9.02億元,除此之外,項目已完成投資還包括設備工器具投資、無形資產投資等,合計共達12.10億元。該項目實際完成投資額比此前審議通過的9.996億元投資額超出2.10億元。
公告顯示,截至2021年12月31日,夢汽文旅資產合計為7.06億元,負債合計為13.02億元,凈資產為-5.96億元,未分配利潤為-6.91億元,夢汽文旅已嚴重資不抵債。在此情況下,顧地科技以債權人的身份向法院申請夢汽文旅破產清算。
如今顧地科技面臨文旅子公司破產清算、跨界轉型失敗,公司又將回到塑料管道制造業務為主的局面。
透鏡公司創始人況玉清在接受《證券日報》記者采訪時表示,顧地科技轉型賽事文旅失敗有兩方面因素,一是不可預知的疫情,文旅賽事行業跟疫情的防控直接相關;二是賽事文旅在國內還不是一個很成熟、配套很完整的產業,處在比較早期的探索階段,轉型失敗也有行業方面的原因。原來以塑料管道為主營業務的公司跨界做文旅,想要成功難度很大。財務上來看,公司主營業務的盈利能力太弱,短期資金鏈流動負債的壓力也特別大,如果沒有外部輸血的支持,基本面很難有好轉。
(編輯 張偉 白寶玉)
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