全球石油價格持續高位震蕩背景下，中集集團海工業務重組出現進展：5月23日，新加坡來福士、南方中集與煙臺國豐集團正式簽署合資合同，將在今年6月30日前完成出資成立海洋科技集團，注冊資本為50億元。其中，南方中集貨幣出資增加至3.2億元。

    在此前2021年度中集集團業績說明會上，中集集團董事長麥伯良表示，隨著煙臺國資入股，中集集團海工重整已經邁出了第一步，下一步繼續引入戰略投資者，小步快跑。

    煙臺國資參與海工混改

    在中集集團旗下資產中，海工業務長期虧損，而引入戰略者進行資產重整被視為提升運營效率的重要方式。2021年6月中集海工資產重組迎來實質性突破，煙臺國豐集團與中集集團簽署了《關于共同設立深海產業發展引領平臺之戰略合作協議》，雙方擬整合優質資產，共同推進深海產業的發展。

    隨后重組方案進一步細化。去年12月16日，中集集團董事會審議通過，同意由非全資子公司中集來福士海洋工程（新加坡）私人有限公司（以下簡稱“新加坡來福士”）、全資子公司深圳南方中集集裝箱制造有限公司（以下簡稱“南方中集”）與煙臺國豐集團擬將進一步簽署《合資合同》，簽約各方將共同出資成立煙臺中集來福士海洋科技集團有限公司（以下簡稱“海洋科技集團”），注冊資本為50億元。

    該項出資方案中，新加坡來福士、南方中集共同以股權、債權和現金出資，合計金額為41.65億元，股權占比83.3%，煙臺國豐集團以現金8.35億元出資，股權占比16.7%。

    南方中集話語權提升

    5月23日，新加坡來福士、南方中集與煙臺國豐集團正式簽署《合資合同》。相比前次出資方案，最新的方案中，南方中集與新加坡來福士的出資分別單列，并且在單一股東中，全資子公司南方中集話語權最大。具體來看，南方中集以其持有的煙臺中集來福士41.98%的股權、中集海洋工程研究院有限公司全部的股權及債權24.08億元出資，共計31.09億元，占海洋科技集團62.18%的股權。

    另外，新加坡來福士將以股權和貨幣出資10.56億元，具體包括煙臺中集來福士52.31%的股權、煙臺萊佛士船業83.47%的股權及貨幣資金人民幣3.2億元的等值外幣，出資股權占比21.12%；煙臺國豐集團的出資方式、金額和股權占比保持不變。所有股東出資將在2022年6月30日之前到位。

    中集集團指出，為了增加海洋科技集團運營資金，新加坡來福士的貨幣資金出資金額由此前0.96億元調整為3.2億元的等值外幣，差額人民幣2.24億元相應減少南方中集的債權出資金額。

    參與出資的股權標的具體估值也予以披露。截至2021年5月31日的評估，煙臺中集來福士的全部股權評估值最高，達到21.19億元，評估增值10.15億元，對應集團用于出資的煙臺中集來福士94.29%的股權評估值達到19.98億元；其次，煙臺萊佛士船業83.47%股權評估值為1.01億元；海工研究院全部股權評估值1.378億元。

    另外，人事安排上進一步明確，海洋科技集團將設置CEO1名和財務負責人1名，均由海洋科技集團董事會根據新加坡來福士提名進行聘任或解聘。在海洋科技集團內部，由CEO行使總經理職權。