本報(bào)記者 謝嵐 見(jiàn)習(xí)記者 王鏡茹

    5月16日，海南海汽運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海汽集團(tuán)”）發(fā)布停牌公告，稱正在籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，公司股票自2022年5月16日（星期一）開(kāi)市起停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過(guò)10個(gè)交易日。

    根據(jù)公告，海汽集團(tuán)擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)海南省旅游投資發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海南旅投”）持有的海南旅投免稅品有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海旅免稅”）的部分或全部股權(quán)，并向符合條件的特定投資者發(fā)行股份募集配套資金。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，海汽集團(tuán)2021年末貨幣資金為2.44億元。

    據(jù)悉，此次公告并未提及具體金額，相關(guān)方案尚待進(jìn)一步商討確定。海汽集團(tuán)在公告中表示“此次交易目前尚存在不確定性，具體交易方式等方案以后續(xù)公告的重組預(yù)案或重組報(bào)告書(shū)披露的信息為準(zhǔn)”。

    據(jù)海南免稅官網(wǎng)，海南免稅成立于2020年7月，2020年8月獲得海南離島免稅品經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。海旅免稅城（三亞）迎賓有限公司為其100%持股的全資子公司，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)海旅免稅城，注冊(cè)資本1億元。

    “海汽集團(tuán)此次資產(chǎn)重組，或許意在搭乘免稅業(yè)務(wù)風(fēng)口，增厚業(yè)績(jī)、提振股價(jià)，同時(shí)也為海汽集團(tuán)增加一塊有前景的新業(yè)務(wù)。”IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“海汽集團(tuán)通過(guò)此次跨界收購(gòu)，將在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外增加新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，無(wú)論對(duì)于公司的可持續(xù)發(fā)展還是目前的市值管理都是十分有益的。”

    據(jù)了解，海汽集團(tuán)目前主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)客運(yùn)。年報(bào)顯示，2021年海汽集團(tuán)扣除與主營(yíng)業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的業(yè)務(wù)收入和不具備商業(yè)實(shí)質(zhì)的收入后的營(yíng)業(yè)收入為7.32億元，其中汽車(chē)客運(yùn)項(xiàng)目、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、汽車(chē)綜合服務(wù)項(xiàng)目分別貢獻(xiàn)營(yíng)收5億元、6616.43萬(wàn)元、9513.02萬(wàn)元，占比分別為75.62%、10.00%、14.38%。

    值得注意的是，海汽集團(tuán)和海旅免稅的實(shí)控人均為海南國(guó)資委獨(dú)資控股企業(yè)海南旅投。天眼查數(shù)據(jù)顯示，海南旅投持有海汽集團(tuán)控股股東海汽控股90%股權(quán)，為海汽集團(tuán)間接控股股東，因此本次交易事項(xiàng)構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人變更。

    在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，此次交易是海南旅投對(duì)旗下資源的一次整合。柏文喜認(rèn)為，海南旅投將免稅業(yè)務(wù)裝入海汽集團(tuán)，等于將這塊業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了變相上市，對(duì)于優(yōu)化海南旅投的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和增強(qiáng)資本實(shí)力都是十分利好的。

    近年來(lái)，海南離島免稅店持續(xù)旺銷(xiāo)。不少新玩家都開(kāi)始相繼進(jìn)入海南免稅市場(chǎng)。

    據(jù)海口海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年一季度海關(guān)共監(jiān)管海南離島免稅購(gòu)物金額147.2億元，同比增長(zhǎng)8.4%；購(gòu)物件數(shù)2027萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)14.2%；人均購(gòu)物金額8372元，同比增長(zhǎng)10.2%。

    在此背景下，海旅免稅作為新晉玩家之一，自然有著進(jìn)一步拓展市場(chǎng)的野心。浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤(pán)和林表示：“當(dāng)前中國(guó)中免還是在海南免稅市場(chǎng)一家獨(dú)大，但未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局必然是群雄并起。受疫情影響海南離島免稅市場(chǎng)沒(méi)有完全激活，未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)日趨激烈。海旅免稅的未來(lái)發(fā)展大方向就是從巨頭手中搶奪份額，此次收購(gòu)若能完成，海旅免稅便可以獲得融資渠道加持和更高知名度，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大免稅市場(chǎng)份額。”

（編輯 白寶玉）