證券時報記者 趙黎昀
作為我國首個專注于新能源汽車的中外合資公司,深圳騰勢新能源汽車有限公司(下稱“騰勢新能源”)近年因比亞迪、戴姆勒兩大行業巨頭加持而備受市場關注。12月24日晚間,比亞迪公告顯示,騰勢新能源將再獲大額增資。
比亞迪公告顯示,控股子公司比亞迪汽車工業有限公司(下稱“比亞迪汽車工業”)與戴姆勒大中華區投資有限公司(下稱“戴姆勒”)擬按持股比例分別對騰勢新能源以貨幣方式增資10億元。雙方股東增資完成后,比亞迪汽車工業和戴姆勒將分別繼續持有騰勢新能源50%的股權。由于比亞迪董事長兼總裁王傳福在騰勢新能源擔任董事,公司副總裁廉玉波在騰勢新能源擔任董事,本次增資事項構成關聯交易。戴姆勒主要股東為梅賽德斯-奔馳股份公司。而騰勢2010年在深圳成立,此前由比亞迪汽車工業、戴姆勒分別持有50%股權。
據披露,截至2020年12月31日,騰勢新能源總資產為23.9億元,凈資產為4.9億元;2020年1-12月主營收入為11.3億元,凈利潤為-4.2億元。(數據經審計)截至2021年11月30日,騰勢新能源資產總額為21.1億元,凈資產為3.4億元;2021年1-11月,騰勢新能源的營業收入為11.5億元,凈利潤為-1.5億元。(數據未經審計)今年年初至2021年11月30日,比亞迪及控股子公司向騰勢新能源銷售產品、采購物料及提供勞務的日常經營性關聯交易總金額為10.3億元。
12月24日,據媒體報道,比亞迪與戴姆勒雙方目前正進行新的股權調整,未來股權調整后比亞迪和戴姆勒分別持有騰勢90%和10%的股份,該股權調整需等待相關監管部門審批后,預計2022年上半年完成股轉。
此外,有消息稱比亞迪與智能激光雷達系統科技企業RoboSense(下稱“速騰聚創”)于12月23日下午在深圳比亞迪總部舉行戰略合作簽約儀式。此次雙方強強聯合,形成全面、長期和穩定的戰略合作伙伴關系,將依托比亞迪深厚的智能化技術積淀和深度的垂直整合能力,以及速騰聚創領先的激光雷達硬件、智能感知軟件和芯片三大核心技術,通過多領域業務融合,共同積極探索智能化前沿技術,開發市場領先的智能汽車產品,并共同引領智能汽車行業發展。
比亞迪稱,黨和國家在“十四五”規劃中大力發展新能源產業,新能源行業亦由積累沉淀階段邁入了高速發展時期。在碳達峰、碳中和的目標背景下,中國新能源汽車行業不斷爆發活力,電動化智能化穩步推進。自開展汽車業務以來,集團厚積薄發,進入2021年以來,集團新能源車產品月銷量屢創新高,不斷刷新行業紀錄。
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