本報記者 矯月
10月25日晚間,信維通信(300136.SZ)披露三季報。公司2021年前三季度實現營業收入53.70億元,同比增長23.74%;實現歸母凈利潤4.78億元,同比變動-35.93%。第三季度實現營業收入23.15億元,同比增長29.84%,環比增長60.46%;實現歸母凈利潤3.05億元,同比下降26.80%,但環比大增433.93%。
報告期內,公司天線、無線充電、EMI/EMC等成熟業務穩步發展,LCP、BTB、UWB、被動元件、汽車互聯產品、感應材料等新業務加緊拓展。受業務轉型優化的影響,信維通信凈利潤階段性受到影響,但相比上半年有所好轉。公司前三季度毛利率較上半年增長3.03個百分點,凈利率則增長3.34個百分點。
具體來看,新業務正處于拓展的階段,拓展初期毛利率較低,隨著新業務放量,毛利率將逐步改善。
公司始終以材料為核心,通過自主研發和投資并購,持續加大對基礎材料、基礎技術的研究和積累,并以材料驅動業務發展,不斷深化“材料->零件->模組”的一站式研發創新能力。2021年前三季度研發投入4.85億元,占營業收入比重9.03%,持續保持著較高比例的技術研發投入。
報告顯示,憑借著對射頻技術的沉淀以及在LCP材料上的不斷投入,信維通信已具備從LCP材料到LCP模組的全制程能力,能夠為客戶提供“LCP材料-->LCP天線-->LCP模組”的一站式解決方案。目前公司LCP產品已量產,積極配合北美大客戶相關業務。
在高精密連接器業務方面,公司BTB連接器技術水平國際領先,打破海外廠商的壟斷,批量供應國內、外主流品牌終端客戶;磁性連接器性能水平超越同行廠商,已配合北美大客戶相關項目,實現批量供貨;Lightning連接器始終與北美大客戶保持著良好的配合,供貨份額擴大,成長性較高。
現階段高端被動元件主要被日本、韓國、中國臺灣地區的廠商壟斷,存在較大的國產化需求和自主可控的緊迫性。信維通信在被動元件領域籌劃許久,瞄準高端被動元件的定位,搭建深圳-日本-韓國-常州-益陽多地國際化研發體系,已啟動在電阻和MLCC領域的布局。未來,還將進一步布局更多類型的被動元件產品,全面進軍高端被動元件產業,做大做強被動元件業務。
此外,信維通信正加大對汽車客戶及其業務的開拓,已獲得大眾、東風本田、廣汽本田、一汽紅旗、一汽奔騰、奔馳等汽車廠商的供應資質,正在與豐田、日產、通用、特斯拉等十幾家汽車廠商進行商務與項目接洽,為未來2至3年汽車互聯業務的快速發展打下基礎。
而在信維一直深耕的材料方面,其中感應材料業務,已可提供鐵氧體、納米晶、非晶、硬磁材料等磁性材料,實現了對北美大客戶的批量供貨,應用于多類終端產品中。UWB業務方面,信維持續推進與NXP(恩智浦半導體公司)的戰略合作,共同推動UWB在物聯網、車聯網領域的應用。
公告顯示,未來,公司還將繼續堅持以每年8%以上研發投入占比為目標,不斷夯實公司的核心競爭力,拓寬公司的技術護城河,擴大公司的技術優勢。
(編輯 喬川川)
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