本報(bào)見習(xí)記者 李昱丞

    8月30日，華鐵股份披露2021年半年度報(bào)告。公告顯示，華鐵股份上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.34億元，同比增長(zhǎng)35.95%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.34億元，同比增長(zhǎng)36.37%；上半年末公司資產(chǎn)總額達(dá)74.49億元，資產(chǎn)負(fù)債率為27.58%，較2020年末降低3.05個(gè)百分點(diǎn)。

    中報(bào)顯示，華鐵股份營(yíng)收增加主要系高鐵產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入增加，同時(shí)，收購(gòu)博科瑞也帶來(lái)了積極影響。華鐵股份在智能動(dòng)車組、高寒動(dòng)車組、高速磁懸浮、智能城際列車等新車型上保持應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，且在研產(chǎn)品輔助供風(fēng)、氣液緩沖器等項(xiàng)目完成研發(fā)，陸續(xù)進(jìn)入運(yùn)行考核。

    據(jù)了解，軌交新造市場(chǎng)及維保后市場(chǎng)的不斷擴(kuò)容為華鐵股份持續(xù)打開盈利空間提供了良好的背景條件。隨著新造車輛逐步投入運(yùn)營(yíng)，各類軌道交通車輛保有量持續(xù)攀升，日益增長(zhǎng)的車輛檢修替換需求開辟了龐大的車輛維保后市場(chǎng)。另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)自于城市軌道交通領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)城市軌交協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，未來(lái)10年全國(guó)城軌交通總運(yùn)營(yíng)里程將持續(xù)增加，每年新開通線路里程也呈逐年增加趨勢(shì)。

    在檢修業(yè)務(wù)領(lǐng)域，華鐵股份主要承接路局及主機(jī)廠高級(jí)修的檢修任務(wù)，目前其給水衛(wèi)生系統(tǒng)、備用電源系統(tǒng)、座椅、空調(diào)系統(tǒng)等產(chǎn)品均已進(jìn)入檢修市場(chǎng)。

    近年來(lái)，華鐵股份結(jié)合行業(yè)發(fā)展邏輯，吸取行業(yè)巨頭的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步拓展完善在軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，打造集合多種產(chǎn)品的“國(guó)際化軌道交通零部件產(chǎn)業(yè)大平臺(tái)”。

    值得注意的是，2020年3月至今，華鐵股份籌劃現(xiàn)金收購(gòu)青島兆盈軌道交通設(shè)備有限公司76%股權(quán)，從而間接控制全球知名軌交輪軸、輪對(duì)制造商德國(guó)BVV集團(tuán)，發(fā)力軌交輪軸、輪對(duì)業(yè)務(wù)。

    華鐵股份董事長(zhǎng)宣瑞國(guó)表示，交易完成后，BVV的輪軸、輪對(duì)業(yè)務(wù)將成為華鐵股份主營(yíng)業(yè)務(wù)的重要組成部分。同時(shí)提升華鐵股份整體技術(shù)水平和產(chǎn)品門類覆蓋，華鐵股份在軌道交通核心零部件領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力將得到提高。

（編輯 張明富）