證券時報記者 李小平
7月13日晚,順豐控股(002352)發布業績預告,上半年公司盈利6.4億~8.3億元,比上年同期下降78%~83%。上年同期,公司盈利37.62億元。
今年一季度,順豐控股近10億元的虧損額度,曾讓市場大跌眼鏡。因此,公司上半年的財報數據尤為引人關注。
拆分來看,第一季度,順豐控股凈利潤為-9.89億元,第二季度預計凈利潤為16.29億元至18.19億元;第一季度扣非凈利潤為-11.34億元,第二季度預計扣非凈利潤為6.04億元至7.34億元。換而言之,第二季度公司業績環比大幅好轉。
順豐控股將2021年定性為承前啟后的關鍵年。今年,公司圍繞增強綜合物流服務能力、打造數字化供應鏈解決方案的發展方向,加速多元業務板塊的市場開拓,以及網絡資源投入(包括中轉場地及自動化設備、干支線運力等),從而夯實運營底盤、提升處理產能,以緩解前期產能瓶頸,并支撐各項業務未來快速發展。不過,上述投入導致公司成本階段性承壓。
同時,經濟型快遞產品增長較快,而該部分產品定價偏低,一定程度影響整體毛利率水平。數據顯示,今年以來,隨著快遞行業“價格戰”的上演,順豐和“三通一達”的快遞單票價格跌跌不休。
以順豐為例,今年5月份,公司單票收入為15.59元,同比降幅為13.44%。而在今年1月份,公司單票收入還在17.26元。據此也就不難想象今年以來快遞行業上演的價格戰。
在上半年業績變動原因中,順豐控股提到,因第一季度春節期間響應原地過年倡導,公司給予留崗員工充分的關懷和激勵,收派員、倉管員、中轉運作員等春節期間在崗人員數量與薪酬成本明顯增加,也對公司盈利能力帶來臨時一次性影響。
順豐控股指出,報告期內,公司持續審視各業務線的資源投放,加強速運網絡、快運網絡、倉儲網絡及加盟網絡的場地、線路等資源整合優化,并持續開展中轉場自動化設備升級改造,促使部分產能瓶頸得到緩解,資源利用率、營運效能等穩步回升。
同時,公司加強成本精細化管控,伴隨業務量的增長帶動固定資產成本攤薄,規模效應有所體現。此外,在第二季度生鮮時令旺季助推下,盈利性較好的時效快遞業務量環比回升。
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