本報記者 李春蓮

    近日，萬里揚（002434）在公司金華基地接待了東興證券、長城證券、方正證券、杭州象樹資產、杭州唐春投資等多家機構調研。公司先是組織投資者參觀了公司CVT生產車間和產品展廳，隨后雙方就公司經營情況、最新產品、未來發展等情況做了充分交流。

    在新能源汽車異常火爆的背景下，本次活動中公司新能源汽車相關配套產品備受關注。據公安部數據統計顯示，上半年注冊新登記新能源汽車110.3萬輛，與去年同期比增加了77.4萬輛，增長234.92%。萬里揚董事長黃河清在接受媒體采訪時曾表示：“國內新能源車銷量大，給零配件生產企業提供了足夠的機會，而萬里揚的技術儲備和產品布局會體現自己的價值。”

    此前，萬里揚與博世合作開發了全球首款ECVT純電動多擋變速器產品，測試結果表明整體電耗節約率達到5%-10%，動力性及NVH性能均有大幅提升，更能滿足消費者在復雜路況或高速路上行駛的需要。萬里揚相關負責人表示，公司看好ECVT在未來純電動汽車快速發展中的應用需求，目前相關產品正與奇瑞汽車、云度汽車等客戶相關車型中進行搭載試驗。

    同時，公司基于長期技術沉淀和生產能力，與領域內其他企業開差異化競爭，充分發揮混動系統在安裝空間、成本等方面的優勢，為汽車廠商創造更大的價值。董事會秘書張雷剛介紹，目前DHT混動系統有3個客戶的車型安裝樣車進行實車測試，其中一個客戶的樣車已經安裝完成，現在正在進行整車調校；另外兩個客戶分別在7月份和8月份開始搭載樣車進行測試。

    作為國內自主變速器領域的佼佼者，萬里揚在新能源汽車傳/驅動系統布局了豐富的產品線以應對不同的需求，除ECVT、混動系統之外，還包括EV減速器、ED“二合一”電驅動系統，以及正在加緊研發的EDS“三合一”電驅動系統。董事長黃河清預計，2022年“三合一”產品及混動系統產品將逐步為公司貢獻業績。

    財報顯示，萬里揚2021年第一季度實現凈利潤約1.71億元，同比增加40.60%。隨著國內芯片供應情況的逐漸好轉，汽車市場需求將進一步提升，在汽車產業高速發展的趨勢下，萬里揚未來業績或將邁上新臺階。

（編輯 張偉）