7月7日,小鵬汽車正式于港交所主板掛牌交易。小鵬汽車董事長何小鵬在上市儀式上表示,作為中國領先的智能汽車設計和制造商、互聯網及人工智能創新的科技公司,小鵬致力于“做未來交通探索者”,將持續發力自動駕駛賽道。
作為首家回歸港股的中國內地新勢力車企,小鵬汽車此次發行價為每股165港元(對應美股為42.52美元/ADS),成為2021年以來港股第五大IPO,僅次于快手科技、京東物流、百度和嗶哩嗶哩。
不同于較為常見的“二次上市”,此次小鵬赴港采用監管標準更為嚴格的“雙重主要上市”形式,意味著將來小鵬汽車可滿足滬港通和深港通的接入條件,A股投資者將來或可直接購買小鵬汽車的股票。值得注意的是,這次小鵬汽車登陸港股,在公開發售階段獲得高達14.73倍的超額認購。
有業內專家表示,對于小鵬汽車而言,作為技術驅動型公司,其進一步發展需要大量資金投入研發等領域。“去年小鵬在整個研發上是17億人民幣左右,今年可能要翻倍。”何小鵬7日透露。
根據公告,公司擬將此次募資凈額的45%用于拓展公司的產品組合及開發更先進的技術;35%用于加速公司業務擴張,包括借助全渠道營銷策略獲取客戶,在中國內地及國際上增加銷售及服務接觸點等途徑;10%提升生產能力,包括擴大產能、升級生產設施和開發生產技術。
在銷售方面,小鵬汽車于7月1日公布了6月及2021年上半年成績單,月度、季度、半年度累計交付量均創歷史新高:6月交付新車6565輛,環比增長15%,同比增長617%;二季度交付17398輛;上半年累計交付30738輛。
在新車型方面,鵬翼門版P7已于2021年3月開始交付,磷酸鐵鋰版G3和P7正在銷售中,G3中期改款(G3i)也即將推出。到2021年四季度,小鵬汽車還將交付全球首款搭載激光雷達的量產智能電動汽車小鵬P5。在2022年,小鵬預計還將推出一輛全新智能電動SUV。
“目前是整個智能電動汽車發展非常好的時期。”何小鵬表示,小鵬汽車將以此次在港成功上市為契機,掀開公司快速發展的新篇章。
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