本報記者 矯月

    5月31日，諾力股份（603611）發布公告，全資子公司中鼎集成與寧德時代簽訂合同，為寧德時代提供6條自動化成測試物流系統，合同金額2.29億元。公告指出，上述合同的簽訂有利于鞏固中鼎集成在倉儲物流系統集成行業特別是在新能源領域的領先地位，有利于公司加快實現向全領域智能內部物流系統提供商的轉型升級。

    聚焦內部物流行業

    諾力股份聚焦內部物流行業，大力發展智能制造裝備和智慧物流系統兩大業務。在智能制造裝備領域，公司主要從事物流裝備的研發制造，包括輕小型搬運車輛、電動叉車、AGV叉車等工業車輛。據中國工程機械工業協會統計，2020年中國工業車輛銷量再創新高，全年實現銷量超80萬臺，同比增長31.54%，其中電動步行式叉車實現銷量32萬臺，同比增長42.98%。目前公司輕小型搬運車輛連續十數年全球銷量第一，在電動步行式叉車領域，公司市占率位居國內前列。

    在智慧物流系統領域，公司是行業內少數同時具備智慧物流系統核心設備研發和制造能力、自動化物流軟件管理系統開發能力的企業。公司核心設備包括堆垛機、多層穿梭車、自動包裝機等；軟件系統包括倉儲控制系統、倉儲管理系統、運輸管理系統等。

    公司智慧物流系統業務具有跨行業綜合服務能力，目前在全球范圍內已累計完成相關物流系統工程案例超過1700個，客戶廣泛分布于新能源鋰電、冷鏈、食品飲料、醫藥、電子商務、汽車等眾多領域。業內人士指出，核心軟硬件的自研能極大的提升企業的行業競爭力，在保證軟硬件的結合，提升生產效率的同時也能為客戶提供更有保障的售后服務。

    智慧物流業務迎發展機遇

    開源證券指出，在全球“碳中和”背景下，新能源車滲透率加速提升、風光上網標配儲能等成為鋰電池需求的重磅主力。預計2021年國內動力電池需求量為124.85GWh，同比增長90.1%。預計到2023年全國風光配儲能項目新增裝機將達20.30GWh，年均復合增速達70.26%。與此同時，電池龍頭寧德時代自去年四季度開啟一輪緊鑼密鼓的擴張，投資規模遠超以往，據寧德時代公告，2020年下半年以來，擴產項目投資金額已超900億元，發出的鋰電設備訂單已超120億元，鋰電行業景氣度高企。

    公司智慧物流業務在下游新能源鋰電行業集成經驗豐富，近年來多次中標寧德時代、LG化學、比亞迪、孚能科技等大額訂單，與下游客戶維系良好的合作關系。據公司一季報，截至2021年一季度末，中鼎集成在手訂單合計28.82億元，二季度以來公司又陸續公告簽訂了超5億元的新能源領域訂單，整體訂單飽滿且呈現快速增長態勢。

    業內人士指出，在動力電池的生產制造中，生產與倉儲環環相扣，牽一發而動全身。其中在自動化倉儲環節，對設備的稼動率、穩定性，環境的溫濕度、潔凈度等都提出了極高的要求，同時需要技術人員對動力電池的生產有深刻理解，做好產線與倉儲之間的無縫對接，外來企業很難切入這一領域。

    值得一提的是，近期美國《現代物料搬運》雜志（MMH）公布了全球20大物流系統集成商的最新排名，諾力股份子公司法國SAVOYE以1.85億美元的營收位列其中。據了解，法國SAVOYE在自動多層穿梭車系統、貨到人揀選系統以及智能倉儲管理軟件等方面位于全球領先水平，隨著其大力拓展美洲市場，積極布局中國市場，未來將實現營業收入快速成長。

    分析師表示，我國老齡化不斷加深，人力成本、土地成本不斷推高，內部物流行業向無人化、智能化發展乃時之所至、勢之所趨。諾力股份在行業中已經取得先發優勢，形成了完善的產業鏈布局與優秀的行業口碑，據高工機器人產業研究所評選的2020年度中國物流倉儲系統集成商榜單，諾力股份以89分的綜合得分位居榜首。未來公司將充分享受行業增長紅利，步入發展快車道。

（編輯 孫倩）