本報訊 4月28日晚間，深高速公布2021年一季度經營業績。報告期內，深高速實現營業收入約19.62億元，同比增長313.31%；實現凈利潤約5.41億元，每股收益0.227元（扣除永續債的影響）。

    公司表示，2021年一季度，隨著國內宏觀經濟復蘇并進入平穩，集團經營和投資的收費公路營運表現總體已恢復正常，可比附屬收費公路路費收入同比增長268%。同時，于去年底開通的外環項目一期營運表現超出預期，實現日均路費收入214萬元。

    為抓住深圳推動國企改革以及完善產業布局的交易機會，實現獲取優質收費公路資產、進一步擴大收費公路業務規模和盈利基礎的目標，2021年3月15日，集團與間接控股股東深投控簽署《諒解備忘錄》，擬購買深投控擁有的灣區發展71.83%股權，灣區發展擁有廣深高速公路和廣珠西線高速公路部分權益。目前轉讓相關事宜仍在商討中。

    固廢資源化管理業務方面，藍德環保目前擁有有機垃圾處理項目共18個，分布在全國10個省區14個地市，廚余垃圾設計處理量超過4，000噸/天，其中已有4個BOT項目進入商業運營。

    清潔能源業務方面，集團加大了風電、光伏市場開發力度，深化與業內先進企業合作，帶動南京風電風機銷售訂單簽署。報告期內，包頭南風持續提高風場運行管理能力，完成上網電量182156.18兆瓦時，較上年同期增長24%。此外，集團先后收購新疆木壘三個風力發電項目，增加總裝機容量約300MW。

    報告期內，集團營業成本10.57億元，同比增長103.87%，主要由于收費公路車流量增長使得折舊攤銷費用同比增加，以及貴龍開發項目本期結轉商品房開發成本。財務費用同比微增，在對沖“公允價值變動收益—外匯掉期工具公允價值變動收益”后，綜合財務成本同比增加17.04%，主要為集團有息負債規模同比增加所致。

    此外，為降低融資成本、優化債務結構、控制財務風險，公司于2021年2月和3月分別發行了10億超短期融資券，發行利率分別為2.65%和2.75%。截至報告期末，集團資產負債率為54.08%，債務結構處于合理水平。

    對于未能在股東會議決議有效期內完成的H股增發，公司稱其已于2021年3月24日召開董事會重新逐項審議通過關于非公開發行H股股票的議案，擬將相關決議有效期及有關董事授權事項的有效期延長至2022年3月30日。上述事項尚須獲得公司股東大會及A股∕H股類別股東會議批準。

    2021年是國家“十四五”規劃開局之年，也是挑戰與機遇共存的一年，深高速管理層對公司未來發展充滿信心。深高速管理層表示：“公司將以打造優質基礎設施、服務城市美好生活為使命，堅持市場化導向和創新驅動，把握粵港澳大灣區和深圳建設中國特色社會主義先行示范區的時代機遇，鞏固和提升收費公路產業優勢；公司還將積極響應《國家十四五新能源規劃》要求，拓展特色環保、一體化清潔能源產業，推動公司高質量可持續發展，成為一流的交通與環保等基礎設施建設運營服務商，為股東及投資者帶來長期穩定的回報。”（見習記者 林娉瑩）

（編輯 張偉）