證券時報記者 程丹

    隨著上市公司陸續披露2020年年報，一批高派現公司的利潤分配方案也浮出水面。截至4月5日，A股共有1287家上市公司對外披露2020年年報，其中954家擬進行分紅，派現金額超過9400億元。不少公司在現金分紅上的出手頗為豪爽，目前已有百余家公司股息率超過3%，更有5家公司股息率超過10%。

    多位接受采訪的市場人士指出，在多重因素共同作用下，上市公司提高投資者紅利回報的主觀意識增強，A股公司中的“鐵公雞”越來越少，投資者收獲現金分紅后，既可減輕二級市場中拋售股票的壓力，也可提升上市公司長期價值投資的吸引力。

    百億元現金分紅頻現

    年報季到來，亮眼的現金分紅不少。據東方財富Choice數據統計，截至4月5日，A股有1287家上市公司發布2020年年報，其中954家在年報中預告現金分紅，占比達74.12%，從進展看，19家已實施分紅。

    從分紅金額看，上述954家公司中，92家公司計劃分紅金額超過10億元，15家超過百億元。其中，工商銀行、農業銀行和中國銀行暫居前三，分別計劃分紅717.17億元、590.92億元和415.21億元。從現金分紅比例看，163家公司現金分紅比例超過50%，53家超過80%，21家超過100%。

    同時，以4月5日收盤價計算，118家股息率超過3%，方大特鋼、江鈴汽車和四方股份3家超過12%。

    大手筆分紅尤為亮眼。以江鈴汽車為例，江鈴汽車2020年實現營業收入330.96億元，同比增長13.44%；實現凈利潤5.51億元，同比增長272.57%。隨同年報一起披露的，還有2020年度利潤分配預案。根據預案，江鈴汽車擬每10股派發現金紅利34.76元（含稅）。以公司總股本8.63億股計算，此次分紅總金額達30億元。

    值得關注的是，江鈴汽車近五年累計凈利潤合計也不過28億元。這意味著，此次江鈴汽車派息金額將超過其近五年利潤總和。

    除了江鈴汽車外，多家上市公司也推出了手筆較大的分紅預案。比如，中國神華擬每股分紅1.81元（含稅），合計分紅達360億元；有“游戲界茅臺”之稱的吉比特，也刷新了分紅紀錄，擬10派120元，分紅金額8.62億元；貴州茅臺擬10派192.93元，共分紅242.36億元，也創下上市以來最大的分紅金額；龍源技術繼2019年分紅凈利潤的7.34倍后，今年又公告擬每10股派發現金紅利1元，共計派息5.13億元，是凈利潤的5倍之多。

    總體而言，今年上市公司分紅呈現出共同點。比如少數上市公司分紅比率高，股息率高，像江鈴汽車分紅比率高達544.86%，A股、H股股息率分別高達13.69%、48.9%；四方股份、方大特鋼、中國神華、唐山港的股息率分別達13.61%、12.69%、9.98%和8.1%。這些上市公司的股息率，遠遠高于一年期銀行利率，也遠遠跑贏了CPI。

    投資者獲得感增加

    上市公司現金分紅比例增加一方面是因為大股東提高投資者紅利回報的意識在增強，另一方面也有監管方面積極引導的因素。

    比如，《上市公司證券發行管理辦法》規定，上市公司再融資的條件之一，是最近三年以現金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現的年均可分配利潤的30%。《上市公司監管指引第3號——上市公司現金分紅》要求，上市公司董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，提出差異化的現金分紅政策：“公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%。”國資委要求國有控股上市公司進一步完善分紅機制，不斷提高投資者回報等。

    “上市公司鐵公雞越來越少了，隨著監管層持續鼓勵和引導，資本市場分紅的良好氛圍逐漸形成。”中航基金首席經濟學家鄧海清表示，現金分紅是上市公司的應盡之責，也是資本市場高質量發展的內在要求，雖然并不是所有上市公司現金分紅都多多益善，但對投資者來說，上市公司注重回報股東總歸是好事，可以增強投資者獲得感。

    武漢科技大學金融證券研究所所長董登新認為，能夠以現金分紅的方式回報其股東，說明其現金流良好，但現金分紅應連貫、穩定、可持續，需量體裁衣，量力而行，不能當現金分紅是“一錘子買賣”或是一次性分光吃光。對于上市公司而言，給予投資者最好的回報是自身優秀的業績與良好的成長性，分紅時既要回應投資者對紅利的期待，更應考慮公司長遠的發展。