本報記者 賀駿
日前,亞信科技發布公告稱,擬向中國移動全資附屬公司中國移動國際控股有限公司發行1.82億股新股,總作價約13.84億港元。入股后,中國移動將成為亞信科技的第二大股東,持有其約20%的股份。
中國移動是電信行業最大的運營商,亞信科技也是IT軟件領軍企業,雙方為何會在資本層面進行這樣的合作?二者強強聯合又會對IT行業帶來哪些影響呢?
4月29日,亞信科技CEO高念書接受媒體線上采訪時,針對這些業界普遍關注的問題一一做出了解答。
戰略協同是合作的最重要原因
高念書表示,中國移動此次入股亞信科技,不僅是考慮財務回報,更看重雙方的戰略協同。
中國移動由過去單一依靠消費者市場轉移到個人市場、家庭市場、政企市場和新業務市場“四輪驅動”的CHBN市場新戰略,以及云戰略的實施,這一轉型必然需要尋求合作伙伴共同實現。而亞信科技也由過去主要針對業務支撐領域,向網絡領域即OSS領域、數字化運營和垂直行業企業上云的三新領域的業務方向拓展。這三個領域的戰略與中國移動的戰略高度契合,都注重垂直行業和企業上云業務的拓展,這也是雙方此次達成合作的最重要原因。
此外,亞信科技此前一直是中國移動深厚的合作伙伴,長期為其提供良好的業務支撐服務,并且亞信科技規模適中,既有自己穩定明確的戰略,也能夠與運營商共生共融,無疑是中國移動生態圈中值得投資的一環。
高念書表示,亞信科技一直資金充裕,當然融資之后會更加充沛。此次中國移動入股帶來的資金,40%將用于加強5G、云計算、數字化運營等相關技術、產品研發,35%將用于資本運作。亞信科技將會選擇與自身有業務協同或戰略協同的公司進行投資并購,比如云市場相關的企業,或者某些垂直行業相關的企業等,補充和完善亞信科技自己的生態圈。
不會影響與其它運營商的合作
亞信科技與中國電信、中國移動、中國聯通都是長期穩定的合作伙伴。針對此次中國移動的入股,高念書指出,這將不會影響亞信科技與三大運營商的合作關系。
時至今日,各大運營商之間的關系已提升到新的高度,相互之間既有競爭又有合作,即便是被運營商視為生命線的網絡也都在進行共建共享,因此并不會因為投資關系而引起合作方面的不平衡。
高念書強調,中國移動對亞信科技是參股而非控股,并不參與公司經營決策,亞信科技的經營管理仍是獨立進行的,不會受到干預。中國移動入股后,亞信科技承諾不會放松或降低對中國電信和中國聯通的服務質量和標準。亞信科技長期以來采取獨立事業部模式分別服務不同的運營商,二十多年來建立起嚴格規范,從物理上將人、系統和客戶數據完全隔離;并且學習四大審計公司經驗,在各個運營商團隊之間建立防火墻,同時加強內部審計,保障各大運營商的利益。
此外,亞信科技在資本層面也繼續秉持開放的態度,希望能夠和三大運營商在不同領域展開多種形式的合作,建立多層面的立體關系。
預計2024年業務規模超百億元
亞信科技發展至今已走過20多年,此次中國移動的入股可算是公司戰略轉型的新起點,亞信科技的未來規劃也是媒體關注的問題。
對此,高念書表示,公司的目標是到2024年業務規模超過百億,相當于五年間再造一個亞信科技。“2018年我們上市以來,我們所有說到的事情、規劃的事情,至少到目前為止每次都做到了,我們跟投資者、跟媒體講的事兒,我們目前都做到了。”
高念書表示,未來公司收入增長將主要依靠如下三個來源:第一是利用5G技術帶來的契機,從業務支撐領域拓展到業務領域+網絡領域,實現多領域融合。第二是垂直行業和企業上云,從過去主要依托運營商的市場,滲透到郵政、能源、交通、金融以及政府公共事業,開展深入合作。第三是數字化運營DSaaS,SaaS基于數據運營的應用,把數據運營到不同行業,產生市場機會做分成。
據此,在高念書看來,“公司目前最重要的是按照規劃做好業務,實現經營目標;此外公司未來也將與投資機構進行更多深入溝通。這都將促進公司股票交投活躍度的提高,以及市值回歸合理水平。”
(編輯 上官夢露)
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