本報(bào)見習(xí)記者 蘭雪慶

    3月26日晚，連云港（601008）發(fā)布了2019年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱，公司去年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.25億元，歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)681.53萬(wàn)元，分別較上年同期增長(zhǎng)7.47%、93.93%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.02元（含稅）。

    提及業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因，連云港表示，一方面，報(bào)告期公司因貨種結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及連云港港口集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司貸款業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利同比增加；另一方面，公司因?qū)嵤?quán)益性融資項(xiàng)目等因素影響，財(cái)務(wù)費(fèi)用同比降低。

    大宗散貨、高費(fèi)率雜貨“雙驅(qū)動(dòng)”

    資料顯示，于2007年登陸資本市場(chǎng)的連云港主要從事于港口貨物的裝卸、堆存及相關(guān)港務(wù)管理業(yè)務(wù)，作業(yè)的貨種主要有鐵礦石、煤炭、有色礦、紅土鎳礦、鋼鐵、膠合板、機(jī)械設(shè)備、糧食、氧化鋁、焦炭等。

    報(bào)告期內(nèi)，公司共完成貨物吞吐量5811.78萬(wàn)噸，同比增加70.98萬(wàn)噸。其中，大宗支柱散貨穩(wěn)中有升。鋁礬土持續(xù)增長(zhǎng)；煤炭貨種高位攀升，東方分公司搭建了煤炭交易平臺(tái)，促進(jìn)上下游客戶對(duì)接。化肥進(jìn)口業(yè)務(wù)翻番，蘇魯豫地區(qū)份額顯著提高。“散改集”穩(wěn)定上量，堿粉、石油焦等新貨源均有不同程度增量。

    此外，公司2019年高費(fèi)率件雜貨成果豐碩。滾裝航線、航次、出口齊頭并進(jìn)，順利開辟“鄭州—連云港”鐵路運(yùn)輸汽車業(yè)務(wù)模式，新辟歐線、澳線等5條滾裝班輪航線。年內(nèi)五度刷新出口機(jī)械車輛月度出口紀(jì)錄。雜貨航線運(yùn)力增強(qiáng)，工程設(shè)備出口借力海外項(xiàng)目穩(wěn)定增長(zhǎng)，風(fēng)電設(shè)備、盾構(gòu)機(jī)等重件貨物明顯增加；報(bào)告期內(nèi)公司多個(gè)海外項(xiàng)目啟動(dòng)，拉動(dòng)了管樁、玻璃鋼管等高費(fèi)率雜貨上量。

    值得一提的是，隨著中央堅(jiān)決打響渤海綜合治理、長(zhǎng)江保護(hù)修復(fù)等戰(zhàn)役，江蘇沿江鋼鐵、化工、煤電等產(chǎn)業(yè)正加快向江蘇沿海轉(zhuǎn)移，連云港臨港產(chǎn)業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，港口的海陸交匯樞紐地位與作用得到強(qiáng)化。

    面對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略及政策機(jī)遇的不斷涌現(xiàn)，公司表示，未來(lái)將繼續(xù)優(yōu)化公司經(jīng)營(yíng)貨種結(jié)構(gòu)，保持大宗散貨增勢(shì)，通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多元化運(yùn)輸模式帶動(dòng)貨源增長(zhǎng)。同時(shí)，擴(kuò)大雜貨市場(chǎng)影響，做好化工品市場(chǎng)開發(fā)。公司2020年擬定吞吐量計(jì)劃為6010萬(wàn)噸；營(yíng)業(yè)收入計(jì)劃為14.2億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)計(jì)劃為1000萬(wàn)元。

    擬控股經(jīng)營(yíng)中韓輪渡、輪渡會(huì)社

    記者注意到，公司在披露年報(bào)的同時(shí)，發(fā)布公告稱，公司與韓國(guó)興亞分別簽訂了《關(guān)于連云港中韓輪渡有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》和《關(guān)于連云港輪渡株式會(huì)社之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，分別以評(píng)估值3142.12萬(wàn)和128.34萬(wàn)元為基礎(chǔ)，收購(gòu)中韓輪渡和輪渡會(huì)社各25%股權(quán)。

    目前，公司與韓國(guó)興亞分別持有中韓輪渡、輪渡會(huì)社50%股權(quán)，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，公司將持有中韓輪渡、輪渡會(huì)社各75%股權(quán)。

    資料顯示，中韓輪渡主要經(jīng)營(yíng)連云港—韓國(guó)海上客貨班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)；自營(yíng)船舶伙食、物料供應(yīng)業(yè)務(wù)等，其近三年及一期（2016年、2017年、2018年、2019年1-9月）分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2583.50萬(wàn)元、－2629.68萬(wàn)元、－121.03萬(wàn)元、123.84萬(wàn)元。輪渡會(huì)社主要從事海運(yùn)代理業(yè)務(wù)、綜合貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、貿(mào)易業(yè)務(wù)、物流業(yè)務(wù)、旅行業(yè)務(wù)等，其近三年及一期分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)97.25萬(wàn)元、273.64萬(wàn)元、31.56萬(wàn)元、16.45萬(wàn)元。

    提及本次股權(quán)收購(gòu)的目的及影響時(shí)，連云港表示，中韓輪渡和輪渡會(huì)社自運(yùn)營(yíng)以來(lái)，經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健，資產(chǎn)優(yōu)良，特別是隨著近幾年中韓貿(mào)易交流愈加密切，兩家公司的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。優(yōu)先受讓中韓輪渡和輪渡會(huì)社各25%股權(quán)，不僅有利于維護(hù)連云港中韓航線的健康持續(xù)發(fā)展，消除加入新股東對(duì)這兩家公司的經(jīng)營(yíng)和管理帶來(lái)的不確定性，而且可以控股經(jīng)營(yíng)這兩家公司，未來(lái)增厚合并收入規(guī)模和利潤(rùn)規(guī)模，一定程度上有利于提升港口的總體經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。

（編輯 白寶玉）